Beste Autosportfreak,

Een compleet verregend DTM weekend op Zolder, maar wel schitterende acties. Vonkenregens van bodemplaten die de grond raken, op drie wielen door de bocht. Enkele acties daarvan zijn terug te vinden op http://crash.to/zandbak

m.vr.gr.
Mark

ps. Op vrijdag scheen de zon..............

Beste Marshal,

Ik heb wel duidelijk gezegd dat DTM de moeite was! Zelfs tijdens de natte warm-up heb ik bij een paar wagens vonkenregens gezien. Het was leuk om de DTM wagens eens aan het werk te zien. Volgend jaar kom ik zeker terug, hopelijk deze keer met droog weer.

Waar stond jij op het circuit?

m.v.gr.
Porsche917

ik veronderstel ==> ergens somewhere op het circuit (als marshall ;) )

airco

Heb ik dan ergens gezegd dat het niet de moeite was? Alleen die demo vond ik een regelrechte aanfluiting. Die gasten dreven echt over het circuit met de race........

Ik, stond bij insturen J. Ickx Chicane........voor een schandalig groot Vodafone reclamebord

[gelieve me niet serieus te nemen mode]
Ah jij bent dan waarschijnlijk wel die "terrorist" die er Voddenfone van gemaakt heeft :+
[/mode off]

Ik dacht dat je reageerde op mijn bericht. Maar met "beste racefreaks" bedoelde je allicht iedereen. Sorry for the misunderstanding :)

was gewoon een gekopieerde tekst van het andere forum.....beetje lui met intikken :D :D

Die Hollanders hé...

Yep altijd weer die Hollanders.......... :D :D :D


Trouwens Klaus Ludwig was niet echt te spreken over het Circuit Zolder. Net de video van de ZDF bekeken..........veel te grote zand/grindbakken...............

Weg ermee, hij wil stroef asfalt......

wie is Klaus Ludwig ?!?

sry misschien n00bie vraag, maar ben niet echt mee ...

een duitse oud-coureur. Waarschijnlijk ken je hem wel van de 1998(?) FIA GT waarin hij samen met zonta een Mercedes CKL deelde.

portret: http://www.mercedes-benz.com/e/mspor...ort_ludwig.htm

Ja tegenwoordig leggen ze asfalt als uitloopzone, bv. in francorchamps ligt al nen hoop. En bij droog weer oké, dan kunde inderdaad uwen auto terug onder controle krijgen en gewoon doorrijden, maar ik heb me altijd al afgevraagd wat dat met na weer zou geven.
Maar inderdaad, de grindbakken zijn te groot, zeker voor de toeschouwers die erachter moeten staan (zie buitenkant eerste linkse)

Klaus Ludwig is eigenlijk een beetje de voorganger van M. Schumacher qua uitstraling naar de duitse autosportfans. Mateloos populair in de '70 en '80 jaren.

sry mijn kennis begint pas ergens somewhere in de jaren 90 ... maar swat, nice to know that

Klaus Ludwig is een ex-DTM kampioen, won de titel in 1992 en 1994. Heeft ook de 24 uren van Le Mans gewonnen in 1979 en 85.

Je moet niet echt al lang een racefan zijn want Ludwig reed in 2000, met een Mercedes-CLK in de DTM. Stopte vorig seizoen (terug) met racen, en doet nu de pitlane interviews bij de DTM.