Maar nee toch. Ekström heeft tijdens de vrije training vanmorgen iedereen op een halve seconde gereden :D

1. Mattias Ekström Audi A4 DTM 21 1:11.232
2. Martin Tomczyk Audi A4 DTM 23 1:11.658 00.426
3. Frank Biela Audi A4 DTM 29 1:11.768 00.536
4. Marcel Fässler Opel Vectra GTS V8 19 1:11.807 00.575
5. Christijan Albers AMG-Mercedes C-Klasse 9 1:11.856 00.624
6. Peter Dumbreck Opel Vectra GTS V8 19 1:11.889 00.657
7. Tom Kristensen Audi A4 DTM 23 1:11.937 00.705
8. Bernd Schneider AMG-Mercedes C-Klasse 19 1:11.947 00.715
9. Gary Paffett AMG-Mercedes C-Klasse 19 1:11.952 00.720
10. Christian Abt Audi A4 DTM 23 1:12.003 00.771
11. Timo Scheider Opel Vectra GTS V8 20 1:12.006 00.774
12. Manuel Reuter Opel Vectra GTS V8 22 1:12.020 00.788
13. Laurent Aiello Opel Vectra GTS V8 18 1:12.025 00.793
14. Jean Alesi AMG-Mercedes C-Klasse 17 1:12.040 00.808
15. Bernd Mayländer AMG-Mercedes CLK 14 1:12.054 00.822
16. Markus Winkelhock AMG-Mercedes CLK 22 1:12.182 00.950
17. Stefan Mücke AMG-Mercedes CLK 23 1:12.274 01.042
18. Emanuele Pirro Audi A4 DTM 22 1:12.290 01.058
19. Heinz-Harald Frentzen Opel Vectra GTS V8 24 1:12.409 01.177
20. Jarek Janis AMG-Mercedes CLK 18 1:12.731 01.499
21. Jeroen Bleekemolen Opel Astra V8 Coupé 19 1:12.782 01.550

Is er bij de vrije trainingen ook een podium ? ;)

Albers zit er eindelijk weer een beetje bij, hopelijk kan hij nog iets meer naar voren komen in de kwalificatie.

voila de super pole

Pos. Nr. Fahrer Rnd. Zeit Rückst.
1. 5 Ekström/SWE 1 1:11.342
2. 8 Alesi/FRA 1 1:11.373 00.031
3. 2 Albers/NED 1 1:11.386 00.044
4. 7 Paffett/GBR 1 1:11.494 00.152
5. 6 Tomczyk/GER 1 1:11.499 00.157
6. 9 Frentzen/GER 1 1:11.510 00.168
7. 12 Kristensen/DEN 1 1:11.526 00.184
8. 1 Schneider/GER 1 1:11.702 00.360
9. 15 Scheider/GER 1 1:11.830 00.488
10. 45 Biela/GER 1 1:12.410 01.068

frenzen is het stilaan aan het leren , Ekström was wel op de pole te verwachten en schneider is toch wel aan een tegenvallend seizoen bezig...

Met Bernd Schneider wil het nog niet echt dit seizoen.

Daarstraks de superpole gezien. Raar circuitje, benieuwd of er morgen veel zal ingehaald worden.

Naar het schijnt vorig jaar wel.

Het zal in elk geval zwaar zijn voor de remmen en banden.

tja, maar dat is relatief als je op 0.360 seconden van de pole zit, met een 8ste plaats op zo weinig van de pole hangt het van minidetails en geluk af
kijk maar naar kristensen die op nog geen twee tienden zit
belooft een treintje te worden als die mannen evengoed in vorm zijn, en inhalen zal dan wel lukken me dunkt

Kheb de superpole ook gezien, eigenlijk eerste keer dat ik dit jaar DTM kunnen zien heb. Wel aangenaam om te zien, en zo close, de 7e pas op 0.184 :eek:

Ik ben daarna meteen achter men PS2 gekropen en DTM Race Driver erin gestoken :D en dan Oshersleben, een circuit dat wel wat wegheeft van Adria.

het zit dit maal (weer) dicht op elkaar ik denk dat de inhaal maneuvers zich gaan situeren in de "pitlane" want zo een bochtig circuit waar de tenoren zo een prachtige ronde tijden draaien lijkt me een huzaren stunt te worden om in te halen, maar ja ik zeg nooit dat het niet kan, lets wait and see, dat het spannend en zonder brokken mag gebeuren ;) en de beste mag winnen .....

Volgens Ellen Lohr zou er wel eens veel aktie kunnen te zien zijn óp de piste morgen. Vooral omdat de kans dat er veel kleine foutjes zouden gemaakt kunnen worden erg reeël is en de concurrentie kan daar dan natuurlijk duchtig gebruik van maken. Afwachten maar, wordt alvast weer een spannende race.

ja iedereen zegt maar dat het inhalen zeer moeilijk gaat worden, maar ik denk dat we toch wel wat mooie inhaal acties gaan zien morgen....de a4's tegen de c's en meschien een paar vectra's op de kop een deel vectra's dat weer achteraan moet starten... nu maar hopen op een mooie start een mooie race en mooie pitstops

en dat van bernd schneider maarten ik denk dat zijn 4 puntjes en zijn 8ste start plaats al genoeg zeggen..

vorig jaar werd de race gekenmerkt door een ferme startcrash. benieuwd of dit deze keer betr gaat verlopen...

ja jammer genoeg was het ongeval meer achteraan in het veld, als er deze race een start crash is mag ze van mij wel eens vooraan zijn daar zijn niet zo veel opel's :p

Met de pole zat ik dus al goed :)
Nu de wedstrijd nog. Ik denk wel dat de pole op dit circuit van goudwaarde is. Zo'n beetje als in Monaco. Als hij zijn start niet verknoeit EN als er geen mega-crash volgt in de eerste bocht (want iedereen gaat als eerste uit die bocht willen komen) denk ik dat Ekström alvast de eerste stint iedereen achter zich kan houden. En dan zullen de pitstops bepalen wie er als eerste weer de baan opkomt natuurlijk...

Maar ik moet wel eerlijk bekennen dat de Mercedessen veel dichter zitten op de pole, en talrijker zijn, dan ik gedacht had. En met Alesi in je achteruitkijkspiegel, met daarachter jonge wolven als Paffett en Albers is spanning op voorhand al verzekerd :)

Mij moet je in elk geval deze namiddag niet bellen, ik zit voor mijn TV en ik neem niet op :D