![]() |
Dumbreck heeft opnieuw een horrorcrash achter de rug. Van zijn Vectra was niets over. Dumbreck heeft blijkbaar een patent op zo'n ongevallen. In Le Mans ging hij ook ooit vliegen met zijn Mercedes.
Gelukkig bleef hij ongedeert ! |
Angstaanjagende crash! :eek:
Tegen 220 per uur de bandenmuurin, drie maal overkop maar gelukkig ongedeerd. |
ja, da was wel een zware klap... maar de rolkooi heeft mooi standgehouden. voor de rest schiet er inderdaad niks meer over van die Vectra :eek:
|
Zeer zware crash inderdaad. Dumbreck is ongedeerd.
Enkele beelden: http://users.telenet.be/jbas/Dumbreck6.jpg http://users.telenet.be/jbas/Dumbreck1.jpg http://users.telenet.be/jbas/Dumbreck2.jpg http://users.telenet.be/jbas/Dumbreck3.jpg http://users.telenet.be/jbas/Dumbreck4.jpg http://users.telenet.be/jbas/Dumbreck5.jpg Edit: Zojuist Paddocker JV1 op televisie gezien. Hey Robin :bye: |
amai mijn botten!
wel proper hoe die rolkooi precies nergens een knik heeft, de vangrail staat er ook nog, stevige marchandise :) |
Hmmmm, als ik enkele commentaren zo hoor op het ZDF dan mag Zandvoort zich gaan opmaken om verbeteringen aan te gaan brengen aan bepaalde stukken van het circuit. Of is dit net de druppel die de ITR / Norbert nodig hebben om Zandvoort vaarwel te zeggen? In de afgelopen weken was die Norbert al ontevreden over het circuit. Slecht infrastructuur, bekrompen paddock......und so weiter.
Trouwens wel een topreactie van Bernd Schneider op de vraag of hij en zijn collega's willen verder racen: "De mensen hebben betaald voor een hele race, niet een halve" |
Quote:
off-topic: moet jij niet op sbs volgen? :+ |
voor zover ik het heb verstaan (mijn Duits is nogal wat verroest), heeft Schneider gezegd dat voor dit ongeval inderdaad er beter geen banden hadden gestaan, maar dat die wel nodig zouden zijn voor een frontale impact. hij vond het trouwens erger dat er geen uitloopstrook is op die plaats
|
De uitzending is nu opeens gestopt op ZDF :mad:
Greetzz.. Corvetteboy |
Quote:
|
effe opmerken dat deze live stream perfect marcheert! wow!
|
Ik heb zonet de live stream uitgekeken ... vanopt werk ... :D ... zo wil ik altijd wel de weekends werken :D
|
Rare uitslag, Devies en Huisman merkten dat ook op in hun commentaar op de live-stream. De uitslag wordt eigenlijk bepaald door de sprintrace in de laatste 10 ronden...........die eerste 22 rondjes waren eigenlijk niet meer dan een qualifying race.
Normaal tijdens een rode vlag situatie worden de resultaten van de beide "manches" bij elkaar opgeteld en volgt er een "gecombineerde uitslag". Ook raar is dat Paffet zijn drive-through straf niet hoeft te ondergaan. In het eerste gedeelte van race 1 krijgt hij die straf, wegens de rode vlag kan hij die niet straf niet ondergaan. Telt die straf dan niet voor het tweede gedeelte van de race? |
Paffet heeft de drive-through penalty ondergaan, vlak voor de crash van Dumbreck, dus hij heeft zijn straf uitgezeten als het ware.
|
De DTM past gewoon het F1-reglement toe.
De race wordt herstart met een grid op basis van de stand in de voorlaatste ronde voor de ronde waarin de crash plaats had. De race voor de crash telt niet mee, geen gedoe meer met optellen van tijden. Het aantal ronden dat dan nog moet gereden worden, is gelijk aan het totale aantal ronden, min 3 ronden én min het aantal ronden dat de leider op het moment van de crash gereden had. Zo bleven er nog 10 ronden te gaan, exclusief warmup-lap. Bert en Pettrick :) waren daarvan blijkbaar niet op de hoogte. Overigens bijzonder knap streaming-werk! |
All times are GMT +2. The time now is 08:29. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.