Dit zijn dus de inschrijvingen:

• Werner333: vleesmenu
• Bezemwagen: vleesmenu
• Raceboy: vismenu
• Riet: vismenu
• Sennake: vleesmenu
• Guido: vleesmenu
• Hanne: vleesmenu
• TvD: vleesmenu
• Lucien: vleesmenu
• Greta: vismenu
• FeM: vismenu

7 x vleesmenu en 4 x vismenu dus.

-10 in strafpunten voor het uiten van opmerkingen op het uiterlijk van andere deelnemers

Akkoord en genoteerd!

:D

Voor diegene die uit de richting van Antwerpen komen is dit handig om te weten.
http://www.verkeerscentrum.be/verkee...313-100203-ham

En we zijn er klaar voor. Zaal staat in orde.

Het was alweer in orde vanavond! Ik heb alleszins weer een hoop bijgeleerd, das zeker. ;)

Dankjewel aan de organisatie voor deze 6de editie. Het nivo van de quiz was vriendelijker om te spelen. Zelfs wij (Team VDHB1) hebben een ronde compleet foutloos weten af te leggen, bij andere rondes keken we dan weer als botsauto's ;)

Van mijn zijde wens ik alle deelnemers te bedanken voor hun talrijke opkomst en de geweldig gezellige sfeer die er ook deze keer weer hing in de Kluis. Ook de sponsors, die de quiz elk jaar weer mogelijk maken, krijgen van mij een welgemeende "dankuwel"!

Zolang wij mogen quizzen presenteren voor een vol huis gaan wij door. En nu het weer 3-3 is in de stand van de all-time winnaars kan het volgend jaar alleen maar weer superspannend worden, met natuurlijk de mogelijkheid dat er ooit eens een derde kaper op de kust verschijnt... Toen we na de eerste ronden de tussenstand weergaven om vast te stellen dat Team VDHB 1 ruim aan de leiding stond dachten we zelfs al dat het dit jaar zover was...

Enkele inhoudelijke vaststellingen wil ik jullie ook niet onthouden:

Wij dachten vóór de quiz begon dat deze editie de moeilijkste quiz was die we tot op heden in elkaar gestoken hadden. Niet dat we zoiets expres doen, maar soms komt het gewoon zo uit. Maar wat stelden we vast? Elke ronde slaagde er minstens één team in om de volledige ronde foutloos op te lossen! Dat betekent toch dat de vragen oplosbaar waren, en dat betekent ook dat het niveau gemiddeld blijkbaar toch te doen was...

Ik kreeg na afloop wat feedback en suggesties voor een volgende editie te horen. Grappig daarbij was om vast te stellen dat een jonge speler van team Fanclub Marc Goossens me wist te zeggen dat hij het wel op prijs zou stellen als er een volgende keer wat meer vragen "voor de jeugd" zouden bijzitten (zoals het thema "2009"), terwijl onze welbekende Carlos me vertelde dat er dit jaar wat weinig vragen bijzaten voor "de ouderen" onder ons! Dat betekent dat we ook hier blijkbaar "gemiddeld" wel goed zaten, en dat de perceptie van de periode waaruit de vragen opgesteld werden erg subjectief is...

Ik vond het alvast alweer een bijzonder geslaagde avond en lang niet alleen vanwege het behaalde resultaat van de Quizpoezen.
De hele sfeer was goed.
Bedankt aan teamgenoten, organisatoren concurrenten. :)

Qua resultaat : we eindigden 4de en dat was gisteren voor ons het hoogst haalbare gezien het relatief grote verschil met de 3 ploegen voor ons.
In tegenstelling daarmee de ploegen die na ons eindigden.
Het 5de team volgde op amper 0,2 punt en het 6de op een punt als ik het goed heb. :eek:
Elk jaar denk ik, het wordt niets deze keer wegens niet geleerd en een geheugen dat steeds grotere hiaten vertoont en tot nu toe toch altijd op een mooie plaats geëindigd.

En hier de enige echte officiele uitlsag:

1. Haspengouw Racing Team 226,4 punten
2. Damamaho-automobilia.net 1 214,4 punten
3. Skylimit 206,8 punten
4. De Quizpoezen 190,2 punten
5. Fanclub Marc Goossens 1 189,2 punten
6. Scuderia Maaseik 189 punten
7. De Oldtimers 177 punten
8. De Bokkenrijders 172,1 punten
9. De Lamzakken 170,1 punten
10. Team VDHB 169,4 punten
11. Pigeon d'Or 158 punten
12. Damamaho-automobilia.net 2 142,5 punten
13. Desmoquattro 140,8 punten
14. De Musketiers 136,4 punten
15. Fanclub Marc Goossens 2 102,2 punten

Proficiat aan alle deelnemers.

De Quiz was weer een voltreffer. Proficiat aan de organisatoren !

Wij, het Haspengouw Racing Team, zijn dolblij met onze overwinning :champagne: . We hadden nog iets goed te maken nadat we het vorig jaar op zo een knullige manier uit handen hadden gegeven. Dat is dus bij deze rechtgezet. De stand tussen Damamaho en Haspengouw is nu weer mooi in evenwicht : 3 - 3 !

Persoonlijk vond ik deze editie van de Live Quiz ook de meest geslaagde naar inhoud toe : de ideale verdeling tussen 'moderne' en 'oude' vragen, circuit en rally, Europese en andere autosport, enz.... Ook de praktische proef, over de autosportfilms, was de moeite waard! Dus nogmaals een dikke proficiat voor de organisatoren!

En dan het nakaarten. Waar was de traditionele vraag over 'Rosier-Rosier, Le Mans 1950' gebleven? Wij maar wachten op die vraag die niet kwam. Bij de vraag over de 'Steilstrecke' was er wel een 'déja vu'-gevoel. Ondertussen kon je ook meermaals met 'Aston Martin' als antwoord scoren. Een prachtige truuk om de deelnemers op het verkeerde been te zetten. Op de duur begin je dan natuurlijk te twijfelen en verander je bij de vraag over Maurice Trintignant een correct 'Aston Martin' in een foutief 'Ferrari'.

We gaan nu nog een tijdje genieten van onze overwinning en kijken alvast uit naar de volgende Live Quiz :gas:

Ah ja, compleet vergeten om het bij het nakaarten met de organisatoren te hebben over de vzw zelf... :rolleyes:
Een andere keer dan maar zeker.

We waren er ons terdege van bewust dat ze er niet tussenzat, maar er was dan ook geen enkel centraal thema waar we de vraag konden instoppen. Wil dat zeggen dat ze nooit meer terugkomt? Tuurlijk niet! Maar geef toe: het verrassingselement zat er weer wel in door de vraag dit jaar niet te stellen eh ;)


Ha, maar dat was ook het geval bij de 2 andere weggegeven antwoorden "Ickx" en "Hezemans": daar hadden we speciaal op gelet ;)

Inderdaad, op naar volgend jaar en hopelijk 4-3 in ons voordeel! Onze tactiek voor de praktische proef (leuk idee trouwens!) was zo slecht niet. :)

De quiz stak opnieuw zeer goed in elkaar. Het evenwicht was goed, eindelijk meer rally! En die McQueen-droedel was schitterend. :D

De Eifelland-vraag was een mooi toeval. Ik had een artikel over March gelezen en voor de quiz hadden we het over de wagen. En wat duikt er dan op? :applaus:

PS: Tim, als we volgend jaar weer als eersten aan de prijzentafel geraken, probeer dan eens te onthouden WAAR het gezochte boek precies ligt. :p

wordt toch eens tijd om die top-2 eens aan te pakken :-)

Wel Andy, wij nemen de uitdaging graag aan. Je hebt een jaar de tijd om een sterk team samen te stellen en je voor te bereiden!
Wijzelf zouden het ook leuk vinden als er nog meer teams voor de overwinning meestreden. Dit jaar dachten we even dat VDHB met hun kanonstart de spreekwoordelijke derde hond ging worden. Maar gelukkig voor ons sukkelden die mannen na de 2e ronde een beetje in slaap. ;)

Teams die hun joker in de eerste ronde inzettne gana altijd hoog staan in de tussenstand na de eerste ronde he ;)

Iederen heeft recht op 15 minutes of fame. :D

En met een beter team rond hem moeten we toch oppassen voor Andy. :)

Bij deze zijn de sollicitaties open :D

Ondanks dat ik niet het gezochte boek mee naar huis kon nemen, heb ik me wederom uitstekend vermaakt! De kennis over de autosport van mijn teamgenoten was trouwens (weer) onnavolgbaar :worship: Daar kan, ook ik, nog veel van leren! Chapeau heren! Volgend jaar weer?

Kan iemand trouwens enkele goede boeken aanbevelen? Want ik zou graag wat meer over de geschiedenis van de autosport willen weten (is een ramp bij mij ;)). Ik ben trouwens niet zo sterk in data en toestanden onthouden, dus deze quiz was van héél hoog niveau voor mij. Als ik dan zag wat Andy en zo allemaal wisten. Yikes! :O Hoe jullie dat allemaal onthouden...niet normaal. ;)

Was deze week al eens mijn licht gaan opsteken in de Standaard Boekhandel maar meer dan een paar rallyboeken hadden ze niet te bieden... Maar daar zal ik ze ook niet moeten gaan zoeken, vermoed ik zo. Tenzij ik een ISBN-nummer doorgeef...

Ik ben vooral geïnteresseerd in boeken over de geschiedenis van Le Mans (die encyclopedieën zijn nogal duur :D) en Sportscars, Formule 1, die richting zo...

Over de geschiedenis van de formule 1 bestaat er een nederlanse site geloof ik. formule1 abc.nl of zoiets. staat altijd in het nederlandse formule 1 magazine.

Als je autosportboeken zoekt, is de 'Roadrunner' in Hasselt natuurlijk 'the place to be'.

Na de quiz hebben enkele mensen ons gevraagd of wij een of andere succesformule hadden om te kunnen winnen. Wel sorry, maar die is er niet echt. De Live Quiz is gebaseerd op parate autosportkennis; dus het zit allemaal opgeslagen op de harde schijf in ons koppeke. Echt studeren voor deze quiz kan je niet. Je weet het antwoord of je weet het niet; zo simpel is het. In de dagen voor de quiz zit ik wel wat rond te surfen op autosportsites om wat oude beelden van Le Mans, Francorchamps en de Formule 1 wat op te frissen; maar daar blijft het ook bij.
Als je de quiz wil winnen, zorg er dan in de eerste plaats voor dat je 4 compleet zotte autosportfreaks bij elkaar krijgt. Daarnaast hebben we bij het Haspengouw Racing Team (en ik veronderstel dat dit bij de mannen van Damamaho net hetzelfde is) het geluk dat er van eender welk autosportthema er wel altijd één van ons vieren 'specialist' ter zake is. Het maakt niet uit; als het nu een vraag is over Formule 1, rally, endurance, NASCAR, Le Mans, Jaren '50, rallycross, touring cars, Francorchamps, Belcar, Indianapolis of Zuid-Mongoolse hottentotbergklimraces; er is bij ons wel altijd iemand die zegt : "Hey mannen, dat is hier mijn terrein;" :p. Zorg er dus ook voor dat je een heterogeen team hebt dat een beetje van alle autosportmarkten thuis is. Maar nogmaals, een echte toverformule om de Live Quiz te winnen, nee die is er niet. :bye:

Bij mij gaat het ook niet zozeer om het winnen van de quiz of zo, maar vooral uit interesse dat ik mij een aantal boeken wil aanschaffen. Ik zie het eerder als een surplus als ik daardoor beter kan scoren. ;) En inderdaad, je werkt beter met een heterogeen team als je deelneemt zodat je mekaar wat kan aanvullen.

Ik zie trouwens ook het nut niet in van boeken te zitten blokken. Ieder is nu éénmaal gepassioneerd op zijn manier, daarvoor hoef je geen jaartallen of cijfertjes vanbuiten te kennen. ;) Al vind ik het wel sjiek wat sommigen onder jullie allemaal weten. :)

Bedankt voor de tip Baron!

Zitten studeren in boeken heeft inderdaad geen enkel nut. Dat is nog zotter dan zoeken naar een speld in een hooiberg. De autosportgeschiedenis is intussen immers zo goed gevuld dat de organisatoren van de quiz een onuitputtelijke bron hebben om vragen te stellen.

Maar als je in autosportboeken geïnteresseerd bent; nogmaals dan is de 'Roadrunner' in Hasselt de plaats waar je moet zijn. De winkel is trouwens één van de sponsors van de quiz. De zaak heeft ook een eigen website : www.roadrunner-books.net.

Groetjes,

Baron

Ja Belle, als je alle boeken uitgelezen hebt die roadrunner u aan kan bieden, dan weet je wel wat meer van de geschiedenis... :D

Het leek misschien wel of ik van de aardbol verdwenen was, maar ik heb de voorbije dagen mijn prijsboek van buiten geleerd, kwestie van volgend jaar nog meer te weten over Porsche :crazy:

Neen, alle gekheid op een stokje, parate kennis zoals die nodig is voor de Live Quiz leer je niet op 1-2-3 uit een boek. Zelf heb ik het (on)geluk de vijftig gepasseerd te zijn, en ik heb dan ook de late jaren zestig/vroege jaren zeventig zelf nog meegemaakt. En dus heb ik de GT40, Jacky Ickx, de opkomst van Porsche, de Escort mkI en mkII, de eerste rally-4WD zelf ter plaatse of in de krant meegemaakt.

Mijn eerste boeken waren indertijd de autosportboeken van Michel Vaillant en Steve Warson (neen, niet de strips), en die hebben me nieuwsgierig gemaakt.
Want dat kunnen boeken wel : je nieuwsgierig maken, zodat je extra dingen gaat opzoeken, en daarvoor is niks zo goed als het Internet. Met name het Steve Warson-boek heeft me indertijd nieuwsgierig gemaakt naar autosport over de grote plas, en daar komt mijn passie voor Cobra's en Dan Gurney vandaan. En zo komt het dat ik wist wat de afkorting van Viriginia International Raceway is.

Het boek dat zoveel jaren later die nieuwsgierigheid terug geprikkeld heeft, is 'De Race naar Roem' van Ivan Rendall. Het boek is echt niet duur, en geeft een goeie synthese van de evolutie van de autosport vanaf het begin tot ergens vroege jaren negentig.
Zonder dat boek zou ik nooit zoveel hebben geweten over, bijvoorbeeld, de Sudschleife van de Nürburgring, het dodelijke jaar 1973 op Francorchamps, Jacky Ickx 'op wandel' in de pitlane van Le Mans, of de oorzaak van de rivaliteit tussen Shelby en Ferrari. En nog zoveel meer.
Want dat boek heeft me aan het surfen gezet...

En, zoals mijn collega's van HRT al hebben gesuggereerd : als je dan toch een boek in je kast wil zetten, bij de RoadRunner vind je echt wel waar voor je geld.

Veel succes gewenst, en met wat geluk halen jullie volgend jaar zilver op de Live Quiz ! :applaus:


Hannu

Boeken, ah de boeken. :)

Wat maakt een goeie kwisser? Telkens een combinatie van dingen en nooit 1 precieze reden. Zo is er om te beginnen de algemene interesse in het onderwerp. Die zorgt er immes voor dat je, zoals Hannu aangeeft, in je leven op zoek gaat naar meer informatie. Dit is dus een "ongoing process". Je kijkt, je leest, je leert en wat je boeit sla je op. Dit is niet enkel zo voor autosport, maar is van toepassing op alle facetten 'des levens'.

Wij organiseren 1x/jaar onze autosportkwis, maar te lande en ver daarbuiten bestaat er een regulier kwisserscircuit. Die kwissen ook altijd in team en die teams die meedoen voor de overwinning zorgen er dan ook altijd voor dat ze met hun teamleden een zo breed mogelijk scala van domeinen bestrijken.

Dat geldt natuurlijk voor een autosport kwis net zo. Ik herinner me nog die keer dat we eens aan een F1 kwis in Leuven zijn gaan meedoen en in ons team hadden we ervoor gezorgd dat we met ons 4 gans de F1 periode afdekte. Dus iemand met goeie parate kennis over de beginjaren tem '70, iemand over de jaren 70-80 en iemand over de jaren 80 en later en dan nog iemand die alle jaren in zijn "broekzak" zitten heeft. Ge kunt al raden wie won. :D

Wat zoniet het allerbelangrijkste is, is de motivatie om mee te doen. Er zijn de mensen die een team vormen omdat ze samen een gezellige avond willen beleven rond een thema dat hun aanspreekt. Er zijn ook de mensen die in hun eentje gewoon mee komen doen en in een team gaan "bijzitten" omdat ze autosport gepassioneerd zijn en het leuk vinden om andere mensen te leren kennen. En er zijn er die meedoen om te winnen natuurlijk, dat zijn die mensen die, door toeval of niet, een team samengesteld hebben waarvan blijkt dat ze goed presteren en die op dat elan verder gaan. Af en toe spelen ze wel eens met "een vervanger" maar als ze compleet zijn, zijn ze moeilijk te verslaan.

Welke de beweegredenen ook zijn, feit is dat een kwis maar kan slagen als alle soorten mensen present geven. Je hebt maar een race als iedereen aan de start staat.

Daarom dat ikzelf ieder jaar weer enorm blij ben dat de effort die we erin steken telkens weer gewaardeerd wordt. We doen ons best om er een vermakelijke avond van te maken en ondanks het feit dat de opkomst ietske minder was dit jaar, heb ik toch weer een aantal nieuwe gezichten gezien. Ik hoop dat ook zij zich geamuseerd hebben en dat we hun bij volgende edities opnieuw kunnen begroeten.

OPROEP
Graag bij deze nog even de oproep herhalen dat we nog steeds op zoek zijn naar een aanverwante ziel die het kwisteam mee wil komen versterken.

Bedankt voor de tips! Ik ga zeker en vast mijn licht eens gaan opsteken bij Roadrunner tijdens het paasverlof...ben toch van plan om de donderdagen naar Zolder te gaan.

Waar ik vooral meer over wil weten, is de geschiedenis van Le Mans omdat dat mij enorm boeit. Dus laat ik alvast daar eens mee beginnen. ;)

Wel, dat is nu toeval zie. Datzelfde Steve Warson-boek over de Amerikaanse autosport, heb ik in 1973 als broekventje van 10 jaar als cadeau gekregen. Dat boek heeft de basis gevormd voor een, intussen uitgebreide, collectie. Door datzelfde boek is bij mij de fascinatie ontstaan voor de Can-Am en het landsnelheidsrecord (als tiener heb ik jarenlang een poster van de Blue Flame van Gary Gabelich gekoesterd). Intussen weet ik, bijna 40 jaar later, over die 2 onderwerpen veel meer dan in dat boek staat. Maar dat is, zoals Guido zegt, een ongoing proces. Een onderwerp grijpt je en je zoekt er meer informatie over; je leest erover, je surft op het internet, je begint verbanden te leggen en zoveel jaren later komt al die informatie die in je hoofd zit van pas bij de Paddock Live Quiz. :p

Aanraders om eens te lezen, als 'inleiding', niet zozeer om te kopen (denk ik...) :
'Les 800 heures du Mans' van Paul Frère, als insider die zelf ook heeft gewonnen (covert tot circa 1967)
'Le Mans' van Koen Vergeer, als nieuwsgierige supporter, zeer herkenbaar (tot circa 2004)

Met wat geluk vind je ze zelfs in de bibliotheek.

Zal er eens voor zien in het online systeem.

Ik denk dat ik de knoop ga doorhakken en deze aanschaffen (staat toch al efkes op de wish-list ;)):

http://www.vif-argent.fr/encyclo24heures/indexGB.html