De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Formule 1 (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=2)
-   -   Leinders 3de rijder bij Minardi? (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=7350)

Scapa 04-03-2004 11:37

Quote:

Originally posted by Johan
:D Ik kreeg net een mail van m'n zuster : Bas RIJNDERS was deze morgen op de radio op QMusic ivm zijn zitje bij Minardi.

Ik heb haar vriendelijk de juiste naam doorgegeven :) .

Bas REIJNDERS uiteraard, familie van onze goede vriend Mark :p :D

FIRE 04-03-2004 21:32

Ook het Nederlandse bedrijf Muermans blijft Minardi voorlopig sponsoren, ze houden extra budget achter de hand voor het geval Verstappen een zitje weet te bemachtigen bij 1 van de teams dit jaar.

yvdp 04-03-2004 21:49

Mjah, die blijven daar dus ook nog hopen...
maar wat was die historie nu over het pak van Bas? Het was weg, ok, maar was het gestolen of gewoon verdwenen?
toch weer een raar verhaal.

The Interceptor 05-03-2004 02:22

Ze zijn nu een kwartier aan't rijden, maar Basje heeft dus zijn superlicentie nog niet!! er is nog een kansje dat die tegen de 2e sessie in orde komt. Voor de moment zijn er dus maar 2 Minardi's aan't rijden!! We'll see, maar ik denk zo dat Basje voor niets naar Australië is afgereisd!

Scapa 05-03-2004 02:24

Rijden zal er voor hem niet bij zijn...

R@ce@holiC 05-03-2004 15:15

Quote:

Originally posted by stijnconinx
Harde woorden van Peter Baert maar jammer genoeg de realiteit...

De Vlaamse topzenders VRT en VTM hebben in de hoofdpunten van hun middagnieuws geen melding gemaakt van de eerste Vlaming in de Formule 1 Bas Leinders. VRT had later in het Journaal wel een interview met Leinders, VTM had helemaal niks, geen woord.

F1-zender VRT vond het F1-contract van Leinders geen headline waard in het Journaal van 13 uur. De opstap van Leinders naar de F1 zat wel in het sportblok ... na voetbal en tennis.
Hier werd nog eens pijnlijk duidelijk dat autosport -zelfs nu met een Vlaming in de F1- maar een tweederangssport is in de Vlaamse media.

VRT begon met een voorbeschouwing op Debrecen-Club Brugge, dat vanavond gespeeld wordt. In die reportage zat niks dat vanmorgen ook al niet in alle kranten stond. Daarop volgde een bericht dat er misschien een WTA-tennistoernooi naar Hassselt komt, misschien ... En dan kwam eindelijk hét sportnieuws van de dag: Leinders in de F1, de eerste Vlaming in de F1, maar wel in derde positie.
Stefaan Lammens bracht verslag van ter plaatse, inclusief een interview met de kersverse F1-rijder.

Over VTM kunnen we zeer kort zijn. VTM had enkel een voorbeschouwing op de Europese match van Club Brugge. Er werd met geen woord gerept over Leinders. Geen woord ...

13:40 (pba)


bron: www.pitstoptv.be
------------------------------

Er zal ook docusoap moeten gemaakt worden over Bas zeker om iets op tv te horen over onze Belg in de F1 :rolleyes:

Ze hebben Peter precies gehoord bij de VTM , deze middag zat er een stuk in over bas , dat hij zijn superlicentie niet heeft en dus niet mocht rijden vandaag... Hij zou donderdag in Monza ? testkilometers afleggen om in Maleisië te debuteren...

marcel 06-03-2004 00:07

ik heb dit gevonden op sport.be

Quote:

Ook de reglementaire termijn van 14 dagen tussen het indienen van de aanvraag en het uitreiken van het kostbare document werd niet gerespecteerd. Leinders keert nu terug naar Europa. In Italië gaat hij op 11 maart op de piste van Fiorano het vereiste aantal kilometers in een F1-bolide afwerken. Leinders maakt wellicht zijn grote debuut in de Grote Prijs van Maleisië.
hij zal dus zijn 300km op fiorano gaan rijden

marcel 11-03-2004 19:45

Quote:

Bas Leinders heeft vandaag in Fiorano zonder problemen de 300 km. afgelegd, die vereist waren voor zijn superlicentie Formule 1.
bron: pitstoptv.be

proficiat Bas !

Pascal 18-03-2004 02:27

Quote:

"IK HEB EVENVEEL TALENT ALS SCHUMACHER"
_______________________________________
Bas Leinders debuteert vrijdag als derde rijder van Minardi in Maleisië. In Het Laatste Nieuws weerlegt de eerste Vlaming ooit in de F1 de kritiek.

"Ik kan zeuren dat ik als derde rijder geen ernstige kans krijg, maar het ís een kans. Ik hoef niet te hopen dat een vaste rijder zich blesseert of niet meer kan betalen. Maar ik wil tonen dat ik snel genoeg ben om te promoveren."

"Natuurlijk ben ik niet even snel als Michael Schumacher, maar hij heeft al 14 jaar ervaring. Aan de basis heb ik hetzelfde talent als hij en Montoya. Ik won ook mijn eerste kartrace."

Quote:

"IK MOET SOMS GELD VRAGEN AAN OUDERS"
_______________________________________
F1-rijder Bas Leinders weerlegt ook dat je rijk moet zijn om het te maken in zijn sport. "Mocht geld mijn drijfveer zijn, dan was ik bij mijn pa gaan werken. Die maakt kelders waterdicht."

"Ik verdien niks. Ik heb enkel een onkostenvergoeding waarmee ik mijn gezin onderhoud. Ik kom niks te kort, maar als we op vakantie willen, moet ik geld vragen aan mijn ouders."

"Arrogant? Als je in België uitkomt voor je ambitie, ben je een buitenbeentje. Ik zeg niet dat ik wereldkampioen ga worden, maar het is wel mijn doel. Ik wil gewoon de beste zijn."
Bron : VRT TT

Toch weer gedurfde uitspraken, hoewel ietwat genuanceerd, als je 't mij vraagt.

C U

Mr.Dallara 18-03-2004 21:29

Nog enkele uurtjes... ... en het is zo ver! :) :) :)

De eerste Vlaming OOIT zal rijden in een F1 bolide tijdens een GP-weekend!

Deze nacht zal Bas dus z'n eerste rondjes draaien op het circuit van Sepang, ik ben alvast benieuwt naar z'n resultaten.

Laat ons hopen dat hij alvast veel kilometers zal kunnen maken!

FormulaV-JH495 19-03-2004 10:31

Leinders is 8.9 en 7.1 sec. verwijderd van Provisional Pole

ICEMAN 19-03-2004 13:04

In de eerste training was Bas 9/10 van een seconde trager dan Baumgartner en in de 2de training met evenveel gewicht en in wedstrijdconfiguratie was Bas 2/10 trager dan Baumgartner.

Mistery 19-03-2004 13:36

Het lijkt met toch iets meer hoor, Iceman :



tweede training :

22 Z. Baumgartner Minardi 1:38.588

25 B. Leinders Minardi 1:41.485

ICEMAN 19-03-2004 13:43

Die tijden kreeg ik door van Nico Leinders. Hij zei ook dat het team tevreden was.

Mistery 19-03-2004 13:55

Over de tevredenheid van het team, kan ik natuurlijk niet oordelen. De tijdsverschillen echter zijn pakken ruimer dan wat je van je bron door kreeg... check maar eens na...

gwyllion 19-03-2004 14:42

Het team is blijkbaar tevreden over hem. Dat zegt hij althans in het interview met pitstop.tv.

Het verschil in tijden was te verklaren door het feit dat Bas met meer brandstof en oude banden reed tijdens de tweede testsessie.

Quote:

F1 - Leinders tevreden over eerste dag in F1
Datum 19/03/2004

Bas Leinders blikt tevreden terug op zijn eerste echte testdag in de Formule 1. Bas nam vanmorgen deel aan de 2 vrije trainingen voor de GP van Maleisië in een Minardi PS04-Cosworth. De Limburger legde in totaal 38 ronden af.

Het was allemaal nieuw voor de F1-rijder uit Bree: het circuit van Sepang, de PS04, de hitte, ...

Leinders: "Gelet op de omstandigheden, ben ik heel tevreden over mijn prestatie van vandaag. Omdat het team dat ook vindt, kunnen we spreken van een heel positieve dag. Niet alleen maakte ik niet het minste foutje aan het stuur van deze PS04-B uitgerust met antislipsysteem en geschoeid op banden, die voor mij ook nieuw waren. In de twee sessies samen, reed ik maar liefst 38 ronden. Ik wisselde aërodynamisch testwerk af met lange runs om de verschillende types van banden te testen. Sommige oplossingen die ik vond tijdens de eerste sessie, werden door Gianmaria Bruni en Zsolt Baumgartner overgenomen met het oog op de tweede sessie van de dag."

Leinders stond in beide sessies helemaal onderaan de tabellen, maar in zijn eerste echte testdag reed Bas uitsluitend in race-configuratie.

Leinders: "Na de eerste vrije training stond ik op 6 tienden van Baumgartner en iets meer dan een seconde achter Bruni. Een positief resultaat, aangezien ik de prachtige piste van Sepang nog niet kende. Maar, men moet alles in de juiste context plaatsen. Tijdens de twee sessies reed ik telkens met een 50tal kg brandstof. Het team had me gevraagd om in dezelfde configuratie te rijden tot het einde van de twee sessies, terwijl mijn teamgenoten en alle andere piloten met 10 kg benzine en nieuwe banden reden. Voor de verantwoordelijken van het team was het belangrijk om zoveel mogelijk informatie te verzamelen om Bruni en Baumgartner te helpen in de loop van het weekend. Mijn naam stond twee keer onderaan de tabellen, maar alles moet in het juiste perspectief gezien worden voor er conclusies getrokken worden…"

gwyllion 19-03-2004 16:27

pitstop.tv vraagt zich af waar het geld voor Leinders vandaan komt.

Quote:

F1 - Wie financiert Bas Leinders?
Datum 19/03/2004

Het is nog altijd niet bekend wie de mysterieuze geldschieter is van Bas Leinders. In een gesprek met de krant La Dernière Heure zegt Leinders' manager Marc Guiot dat de eerste sponsors wellicht tegen Imola bekend zullen zijn. Voorlopig is er geen enkel sponsor-contract ondertekend.

Zelf wil Bas niks kwijt over de sponsor(s). Guiot, van beroep gerechtsdeurwaarder, gaat er wel dieper op in.

Guiot: "Op dit moment is er geen enkel sponsorcontract ondertekend. Dus is er op dit ogenblik geen enkel logo. Het is toch beter zonder te rijden dan Belgacom-logo's op je overall aan te brengen en dan te zien dat een gerechtsdeurwaarder die weer in beslag komt nemen."
"Voorlopig rijdt Bas dankzij mecenaat. Een groep mensen zijn bereid hem te helpen, maar ze doen dat op een discrete manier. We hopen evenwel dat we onze eerste partners kunnen aankondigen tegen de start van het seizoen in Europa, in Imola."

Wie zijn dan die mecenassen? Eerst en vooral Guiot zelf, die naar verluidt al meer dan één miljoen euro heeft geïnvesteerd in de loopbaan van Bas.

Zolang er geen duidelijkheid is over de partners, wordt er natuurlijk gegist. Zo circuleert al een tijd een gerucht over een figuur in Ukkel, die uit Kazachstan zou komen. De mysterieuze man zou te maken hebben met de Russische petroleum-onderneming Alians Group, gevestigd in Moskou en niet te verwarren met Allianz uit de financiële sector en sponsor van Williams.
De Alians-figuur zou volgens La Dernière Heure bij Minardi de eerste 800.000 euro hebben gestort.

Intussen lijkt Wilux, badkamer-specialist uit Nederland en hoofdsponsor van Minardi, bereid om Leinders financieel te helpen.

FormulaV-JH495 20-03-2004 07:49

Eigenlijk interesseert het mij geen zak waar de mensen hun geld halen ... zolang hij maar resultaten voortbrengt :D

En ik denk dat wij iets meer gaan zien van Bas tijdens de Europese GP's ...

Mr.Dallara 21-03-2004 01:51

Hier enkele fotootjes van Bas in de Minardi:

http://f1.racing-live.com/photos/200.../diapo_148.jpg

http://f1.racing-live.com/photos/200.../diapo_192.jpg

Het is toch zoiets prachtig hé, een Vlaming in een FORMULA - ONE ! :) ;)

yvdp 21-03-2004 02:42

vooral die 3 kleuren vanboven zijn mooi ;)

Mr.Dallara 21-03-2004 22:06

Net gelezen op pitstop.tv :

Quote:

F1 - Wilux steunt Leinders

Wilux, de badkamerspecialist uit Nederland én hoofdsponsor van Minardi, gaat extra investeren in Bas Leinders. Met Wilux is de eerste sponsor van Leinders bekend.

Wilux is van plan om vanaf nu elk jaar 5% van zijn groei in zijn Belgische omzetcijfer in de loopbaan van Leinders te investeren. Hoe meer Wilux-badkamers er verkocht worden in België, hoe groter het sponsor-budget wordt voor Bas.
Toch wel een opluchting dat Leinders eindelijk een sponsor heeft, want die onzekerheid heeft veeeeeeeeeel te lang geduurd.

Maar ja, als we realist zijn, dan weten we ook wel dat Wilux niet voor het ganse budget zal kunnen zorgen.

Afwachten maar dan tot in Imola, waar hij nog sposors zou bekend maken.

Oneliner 26-05-2004 13:57

Weet iemand iets van de nieuwe sponsor die Bas gisteren ging voorstellen?

marcel 26-05-2004 14:28

neen, maar naar verluidt wil Wilux zo snel mogelijk een Nederlander in de wagen van Bruni, die blijkt tegen te vallen. In een onderhoud met Leinders zouden ze gezegd hebben dat een Nederlands sprekende Belg ook wel goed zou zijn.

alles op www.pitstop.tv

FormulaV-JH495 27-05-2004 06:34

BRUNI ... die tegen valt ????

Pascal 28-05-2004 15:41

Vandaag in HBvL een interview met Paul Stoddart. Hij zegt hier onder andere dat de drie rijders die momenteel een contract hebben, een sluitend contract hebben en het alledrie zullen uitdoen zoals voorzien. Bas zal blijven rijden met een auto met andere afstelling dan de twee piloten die de start zullen nemen. Logisch volgens hem : dit is de enige manier om te testen. Indien één van de twee vaste piloten NIET de start kan nemen, zal hij vervangen worden door Bas. Maar dit is momenteel niet aan de orde.
Blijkbaar om tegemoet te komen aan de sponsors van Bas, zal hij in de GP van Spa de kans krijgen om te testen met een gelijkaardige auto, en dan wordt er heel wat verwacht van Bas.
Jos Verstappen zal noch bij hem, noch in een ander F1-team aan de bak komen, dixit Stoddart. Het ligt niet aan Jos zelf maar aan de verantwoordlijk van zijn sponsor (ik ken zijn naam niet meer) die dit jaar voor het eerst in de F1 zit en denkt alles te kennen ???

Leuk interview trouwens...

C U

Maarten 28-05-2004 16:25

eigenlijk niet meer dan normaal
moest bas nu iedere keer met de zwaardere minardi beduidend sneller of zelfs evensnel zijn als bruni of baumgartner dan had het er misschien wel ingezeten voor de gp van belgie, maar nu is het volgens mij maar logisch dat de hoofdpiloten rijden
en erop rekenen dat één van beiden zijn plaats afstaat is niet realistich lijkt me, en een ongeval wensen we ze natuurlijk ook niet toe !

dus hopen op goede tijden met de gelijke wagen, is het enige positieve dat we kunnen zoeken ...

marcel 28-05-2004 16:58

Quote:

Originally posted by Pascal
Het ligt niet aan Jos zelf maar aan de verantwoordlijk van zijn sponsor (ik ken zijn naam niet meer) die dit jaar voor het eerst in de F1 zit en denkt alles te kennen ???


ik dacht dat het Michel Perridon was. het staat trouwens ook allemaal op pitstop.tv. ook ivm de geannulleerde test van Verstappen: echte reden zou zijn dat Jos ingezien heeft dat de 3 jordan-rijders een waterdicht contract hebben

Pascal 28-05-2004 19:00

Quote:

Originally posted by marcel
ik dacht dat het Michel Perridon was.
Idd over deze man ging het...

C U

Pascal 28-05-2004 19:03

Quote:

Originally posted by Maarten
dus hopen op goede tijden met de gelijke wagen, is het enige positieve dat we kunnen zoeken ...
En zelfs dan is er geen kans voor Bas, volgens Stoddart. Het hangt gewoon af van de sponsorcontracten. Bas zal enkel aan de start komen als één van de beide andere piloten "onbeschikbaar" is. (Ziek, gekwetst...)

Al weet ikzelf wel dat een contract in de F1 niet meer is dan een velletje papier hé...

C U

Nicki_Mks 28-05-2004 20:28

Enerzijds is er nog hoop, aangezien ik me de tijd niet meer kan herinneren dat Minardi een jaar uitdeed met slechts twee racepiloten. Anderzijds zegt het volgende lijste genoeg:

Australie: geen tijd
Maleisië: P25/25 op 7,090
Bahrein: P23/24 op 4,798 (Heidfeld had technische problemen)
San Marino: P24/24 op 6,059
Spanje: P24/24 op 6,253
Monaco: P23/23 op 5,629
Europa: P25/25 op 5,183

Ik zou het ook liever anders zien, maar we moeten realistisch blijven. Contracten zijn mooi, maar als Bruni of Baumgartner eruit vliegt en er staat een gast type Verstappen klaar, vrees ik ervoor...

Maarten 28-05-2004 20:39

dat durf ik niet zeggen nicki
ze zeggen blijkbaar zelf in het interview dat Bas altijd met een zwaardere auto en andere afstelling moet rijden, kwestie van echt te testen! Het zou maar erg zijn moest Bas sneller zijn dan bruni en baumgartner met een auto die een pak meer weegt, niet?
indien Bas nu een mooie tijd neerzet in spa, dan bewijst hij naast zijn testcapaciteiten ook snel te kunnen zijn in de F1 en met betrekking tot volgend jaar kan dit mogelijkheden bieden voor een eerste rijders zitje, tenminste als zo de sponsors en stoddart overtuigd geraken

marcel 28-05-2004 20:57

en Baumgartner en Bruni hebben sinds San Marino belangrijke evoluties op hun wagen staan, die niet op die van Bas staan...

Nicki_Mks 28-05-2004 21:44

Ik weet het. Daarom zeg ik dat er nog hoop is. Laat ons het beste hopen voor Spa.

The Interceptor 29-05-2004 10:35

Quote:

Originally posted by Nicki_Mks
Ik weet het. Daarom zeg ik dat er nog hoop is. Laat ons het beste hopen voor Spa.
Geef die hoop al maar op! Elke zaterdag van een GP weekend staat er in Het Nieuwsblad een kort berichtje van Bas over de vrijdagtrainingen. Over die op de Nurburgring was hij wel licht ontgoocheld, hij hoopte om zen teammaats te snel af te zijn, maar dat was wel niet gelukt, wel kreeg hij een schouderklopje van Paul Stoddart "op een sec van de Jordans is zeker niet slecht!!". Over Spa dan: Paul heeft aan Bas laten weten dat hij voor Spa niet op gelijkaardig materiaal moet rekenen als zijn teammaats. Dat heeft gewoon geen zin aangezien er met de derde wagen toch altijd wat anders uitgeprobeert wordt ...

Oneliner 29-05-2004 10:46

Ik heb dan weer gelezen dat hij op Spa WEL een gelijkwaardige auto krijgt. Dat zal trouwens ook wel gebeuren schat ik, sponsors etc...
Dat ze niet op alle circuits met drie gelijkwaardige auto's staan kannek begrijpe, maar in spa zal die er wel staan...

Mr.Dallara 11-06-2004 14:46

Eindelijk heeft Bas (lees: Guiot ) z'n sponsor bekend gemaakt, nl goldenpalace (een goktent uit de states).

Maar ze steunen Bas voorlopig maar enkel tijdens de GP van Canada :rolleyes: , er zijn onderhandelingen voor de rest van het seizoen...

Verder heeft Guiot weer groote praat... ....hij zegt (hoopt) weer dat Bruni of Baumgartner gaat gewipt worden, het zal snel gaan gebeuren zegt hij...

Laat ons hopen...

Meer info op pitstop.tv

racertje 12-06-2004 20:39

Wel leuk voor die sponsor. Bruni doet niet eens mee aan zowel pre-kwalificatie als kwalificatie. Zowat het enige moment tijdens een raceweekend dat de minardi's langdurig in beeld kunnen komen. Dit vind ik toch maar bizar.

yvdp 29-06-2004 14:19

Volgens sporza teletekst zal Bas Leinders vanaf Groot-Brittanië mee mogen racen. Exit Bruni dus.

Scapa 29-06-2004 14:30

Zou straf zijn! Ik heb het nog nergens anders gelezen dus nog even afwachten voor bevestiging.

marcel 29-06-2004 17:17

pitstop.tv sluit niet uit dat Bas dit weekend al racet...


All times are GMT +2. The time now is 03:14.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.