Zet BMW Amerika in Z4 in?

Buiten dit vind ik het stukje niet meer trug waar instond dat ze de Z4 daadwerkelijk wouden inzetten, maar nu dat men sprak over een evolutie of betergezegd en ge-update BMW M3's voor PTG zou dat dit jaar niet zo zijn ivm die Z4...
De M3's zouden in de loop naar de volgende ALMS race normaal gezien serieus verbeterd worden en zo met de top in GT2 moeten kunnen meestrijden!

Edit: De Z4 die nu door Duller word geprepareerd (endurance config) zou trouwens ook niet voldoen aan de ACO-ALMS reglementen dus zien we deze niet voor 2007 in ALMS, al dan niet onder PTG. En betreft de M3's in ALMS... volgend jaar zijn deze uit productie... mag PTG ze dan nog inschrijvens moesten de Z4's nog niet gebruikt worden..?

Voldoet de Z4 aan de FIA reglementen?

Is het nu waar dat Audi zich ging bemoeien met de Lamborghini??

Dat wordt beweerd, maar ontkend bij Reiter. Ik hoop het wel.

Ik vrees ook dat zonder die hulp het echt niets word...
Vraag mij af of Bouchut nog gaat rijden in de Lambo de volgende FIA GT manches... was ik hem... koos ik voor race alliance samen te rijde met robert lechner op die 2de am dbr9!

Was in Oschers al duidelijk dat Bouchut's laatste race bij B-Racing gereden was. Bouchut zal vast graag op die DBR9 rijden, maar daar moet dan wel budget voor zijn natuurlijk.

Volgens mij kan je die Lambo voor dit jaar vergeten...
Hopelijk wil Ratel in zijn wereldkampioenschap ook een paar Lambo's...

Ik meen op het forum van Racing1 gelezen te hebben dat de wegen van RS Line en B-Racing zich gescheiden hebben.

Gevolg is dan?
Is het inderdaad afgelopen met de Lambo?
Andere wagen?...

Alvast een mogelijke fabrikant minder:

Tenzij GPC ... toch zin krijgt...

Zumindest nicht aus offizieller Ferrari Hand

Dus geen Michelotto... maar GPC of Italtechnica of Rafanelli of Prodrive...
De enigste GT1 wagen die ik ken, en die door de fabriek zelf gemaakt en ontwikkeld is, dat is de Maserati...

Aston Martin is Prodrive
Ferrari is Prodrive en Italtechnica
Corvette is Pratt&Miller
... Dus ik Denk dat een soort semi-officiële inschrijving nog kan.

@ Grig-O:
Prodrive mag je wel officiele AM race verderdelen noemen net zoals Pratt&miller voor Corvetté ... P&M/Corvetteracing...

Oreca was zo ook de officiele van Viper GTS-R hé...
hoeft daarvoor bv niet Mopar geweest zijn om officeel team te zijn hé;)

Maarja we weten maar nooit, maar stel dat GPC er toch nog aan denk om het te doen, dat ze dan wel wat beter werk afleveren als 575;)
alhouwel ik die 575 in livery van 2005 o zo een prachtwagen vond!!

En wie heeft het gedrocht van de 575 in elkaar geflanst? Juist ja ;) Dat was de fabriek toch echt zelf.

Volgens Ratel gaat het nieuwe kampioenschap om fabrikanten die 4 tot 6 wagens kunnen inzetten. Dat zie ik geen enkele prive-structuur doen. Uitgezonderd Frederic Dor.

Ligt GPC niet half op zijn gat?

GPC... is toch 'maar' half officieel fabrieks team?
Met 'slechts' een paar ferrari engineers?
Ahzo waarom denk je dat?
Dan zouden ze toch geen 2 F430 kopen/prepareren...?