De Paddock - Wtcc Macau

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)

- Toerisme wagens (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=36)

- - Wtcc Macau (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=16362)

Priaulx had dit jaar een hele flinke dosis geluk nodig maar hij heeft het toch weer geflikt. Persoonlijk had ik vanwege de afwisseling graag een andere coureur kampioen zien worden.

Ondanks dat in Macau inhalen erg moeilijk is blijft het een prachtige race (ik zit elk rondje te wachten of er iemand bij Lisboa de muur in vliegt ;)). Dit jaar waren er opvallend weinig crashes.

Quote:

Originally Posted by Bugalfa (Post 223203)

De frustratie van alle inspanningen om Yvan Muller aan de titel te helpen teniet gedaan te zien door diens oerdomme jumpstart (ik trap niet in die geveinsde motorpech...) of misschien Yvan in de val van Menu gelopen wie zal't zeggen Walter... ?

Waarom zou Seat een kapotte brandstofpomp veinzen? :rolleyes:

Fuel pump problem costs Muller (autosport.com)

Priaulx is redelijk duidelijk: veel mensen zagen hem liever niet winnen.

Quote:

There have been races that we have gone to where we have been considerably off the pace, like Monza, and I think it is quite clear that if BMW had gone to Monza with such a big advantage (as SEAT had) then we would definitely not have carried that advantage into Macau. So there are energies around that just wanted to see a new winner.

...

I can see it on people's faces that they didn't want me to win it, and they hate the fact that I have done it again.

bron: http://www.autosport.com/news/report.php/id/64045

De WTCC organisatie/FIA heeft er alles aan gedaan om BMW te benadelen: rollende start, constant minimum gewicht wijzigen, hogere compressieverhouding voor benzine Seats, motoruitzonderingen voor Chevrolet, dieselvoordeel (hoger vermogen en koppel) van Seat nooit beperkt, enz.