Zou men niet beter de 24u dit jaar aflassen?:o

Ik heb meer het gevoel dat we van heel wat deelnemers die dit weekend rijden gewoon nog niet op de hoogte zijn ... Zoals Mcdonalds Racing, dat er nu toch bij blijkt te zijn.:D

De lijst is online.
Ziet er rampzalig uit als ik eerlijk mag zijn.

Te laat om af te lassen, nu maar hopen dat er betalende bezoekers komen want hier geef ik echt geen euro voor...!

Wees daar maar zeker van ;)

Mijn werkgever is de laatste 3 jaar jaar erg tevreden over de rekeningen die ik de deur uit mag sturen, na goedvinden van onze partners/klanten :) !

Dus, voor dit koerske kan ik hem hem wel opmaken. Als ik de lijst goed begrijp staan er nu 21 wagens op de lijst (iemand gekeken naar de spelling van bepaalde namen? Dramatisch!)

Ja, ik weet het. In de ogen van bepaalde mensen kan ik nooit iets goed doen en ben ik chronisch negatief. Helaas klopt dit niet want in het merendeel van de gevallen heeft MIJN realistische blik meer kern van waarheid dan bepaalde mensen die chronisch door een roze bril kijken en denken dat mensen aardig zijn.

Lees deze thread eens ;) Er is een bepaald persoon die 30 wagens voorspelt en ik daag iedereen uit met 15 wagens? Wie heeft er dan gelijk met 21 wagens volgens de laatste stand van zaken?

Hoe dan ook, ik ben er zondag bij vanaf 0800 uur ;)

Dit klopt zeker NIET
 

Uit goede bron 'organisatie' weet ik dat dit gerucht over "halve prijs" zeker en vast niet klopt... .

Het deelnemersveld zullen we zien woensdag! Of het er nu super veel of iets minder zijn... in tijden van crisis is het niet simpel om de nodige budgetten bijeen te krijgen... oplossing: voeg het terug toe aan het kampioenschap; "wie weet in 2011"

Tot in Zolder!

Totnutoe 23 wagens, waarvan er 4 nog één of meerdere piloten moeten vinden...

Ben benieuwd wat zo'n stoeltje moet kosten

Wat mij opvalt is hoe weinig btcs wagens er zijn ingeschreven.
en er toch enkele zeer grote namen ontbreken op het lijstje.

Ja ik had het horen circuleren vandaar de vraag :)

En ja Morge weten we het ...
Superveel wagens voor deze editie. ben benieuwd maar vrees ervoor.
Op naar 2011 maar zeker :s

Maar Bruno u wens ik wel veel succes komend weekend man.
Morgen kom ik wel eens kijkje nemen.

Een collage vroege zich af of dit de vlaamse inschrijving lijst was.
Er staat geen een waals team op. (correct mij als ik verkeerd ben )

Ik had sowieso Bouvy nog ergens verwacht, net als G&A en enkele DSC teams.

same here
Ik vraag me ook af hoe oud die lijst is.
Want van moerkerke is bevestigd op de thiers porsche maar staat nog niet op de lijst.

Word precies ieder jaar erger. Gaan er nog wagens aan de finish staan vraag ik me af?
Houden ze nu echt nog iets achter? Dat er met opzet om ons te verrassen nog teams niet op de lijst staan? Ik hoop het echt!!!

Kweet nog een paar jaar geleden dat van alles beloofd werd, en dat wij op onze nek kregen als we zeiden ' jaaah tis weer niks', tis zoals mark zegt, vele hebben gelijk gekregen( wat ik voor 24 uren wel erg vind).

Hopen op een mirakel!!!

Staat er eindelijk een deelnemerslijst op de site, krijg ik hem op de één of andere reden niet open.

Ach, misschien dat ik hem maar beter niet kan inzien.

geloof me je wilt hem niet zien.
Aan de andere kant volgens de site van Gomez hebben ze een race over 4 dagen, is er nog een andere race dit weekend buiten de 24hr?

Blijkbaar is heel de site down.

Ik kan de deelnemerslijst wel openen spijtig genoeg :D

Ben eens benieuwd naar het aantal toeschouwers. Want er staan misschien maar 20 auto's aan de start, het voorprogramma vind ik ook maar niks eerlijk gezegd.

Hetzelfde weekend is er DTM op Zandvoort, Bavaria City Racing en de City Parade in Brussel... Wie weet zijn er wel meer rijders/teamleden/VIPS dan toeschouwers? :confused:

het eerste jaar dat Circuit Zolder de 24 uren zelf organiseerde in 1983 waren er ook slechts 24 starters, maar kregen we één van de mooiste 24 uren ooit. Vanierschot/Raus wonnen met hun R5 Turbo met 1'52" voorsprong op Raes/Verhaegen met hun BMW 528.
Elk uur wisselden ze van posities omdat de BMW 2u kon rijden met een volle tank en de R5 Turbo slechts een goed uur.
Dus weinig wagens betekent niet meteen een slechte race...

Allemaal goed en wel maar uren naar 'haasje-over' kijken gaat ook vervelen. Wat voor mij een 24-uren vroeger aantrekkelijk maakte, was een gevariëerd startveld met veel deelnemers. Ik bekijk de deelnemerslijst zo: 'geen Ferrari, geen Aston, geen Audi, geen Lambo, geen Ford, geen Corvette,... Dat zijn auto's waarvoor ik mij nog wil omdraaien als ze voorbij rijden...

Geen Viper, geen Renault Silhouette, geen Mosler voor Gravity, enz...
'k Ben benieuwd naar de uitleg van de organisatoren als er idd maar 25 auto's aan de start staan!

EDIT: de uitleg van de organisatoren: 't is crisis!

Het is ook crisis en mensen en bedrijven zijn blijkbaar heel voorzichtig geworden. De organisatoren van de race zijn (deels) dezelfde als diegene die met succes de DSMEC in het leven riepen en nu ook een mooi veld in de Belcar/BTCS aan de start krijgen, maar blijkbaar zijn de centen voor de 24 Uur van Zolder op. Waarom krijgen teams hun zitjes nog amper gevuld? Niet omdat organisatoren of promotoren dat niet willen hè, niemand hoopt op een race met 25 wagens, hè. Er zijn teams die al dagen zoeken naar één rijder met een beperkt budget en niemand vinden...

Uiteraard is roepen van op de zijlijn wel makkelijker dan echt met een oplossing of positieve initiatieven komen.

24 uren van Zolder
24 uren van Spa
24 uren van de Nordschleife
12 uren van Spa BTCS
Belcar en BTCS nationalen kampioenschappen
Is het gewoon niet allemaal teveel die goede oude tijd van vroeger komt
voorlopig de aankomende jaren niet terug er zullen keuze's gemaakt moeten worden.

een correcte opmerking, voeg daar ook nog eens de duurdere wagens bij...

weet er iemand of er morgen inkom en parking moet betaald worden?

Als je dan een keuze moet maken, meng Belcar en BTCS in een compleet nieuw nationaal kampioenschap waar je zowel met Silhouettes als GT's voor de overwinning kunt rijden. Daarmee krijg je meteen veel wagens en veel kandidaten voor de overwinning, iets wat deze editie van de 24u van Zolder goed zou kunnen gebruiken. De 24u van Zolder worden dan ook meteen het hoogtepunt van het kampioenschap; een race die voor alle wagens openstaat met een klasse voor buitenlandse wagens (eventueel alleen GT3's). En laat dan nog een paar bekende kampioenschappen (zoals de ter ziele gegane Clio Cup) in het voorprogramma rijden en je hebt een geslaagd weekend.

Langs de andere kant is opnieuw zo'n grote verandering misschien wel nefast voor zo'n evenement. Maar wat kan er nu nog meer fout gaan?

je weet dat je juist de voormalige belcar hebt beschreven?

Belcar en BTCS samenvoegen zou niet meteen een slecht idee zijn, dan krijg je ook een mooie strijd met veel deelnemers. Dat klopt volledig.

Langs de andere kant ... Als je BTCS en Belcar samenvoegt dan ga je naar in plaats van drie races op één weekend, naar één race, tenzij je opnieuw twee races van 1 uur gaat programmeren.

Wat ik wil zeggen is dat je met BTCS en Belcar twee afzonderlijke kampioenschappen kan aanbieden in één weekend. In het openingsweekend in Zolder hadden we enkel BTCS, Belcar en BHC. Breng die eerste twee samen, en je hebt maar 2 races meer. Dan zal inderdaad moeten worden gewerkt aan een programma, gebaseerd op dat van in de Nederlandse nationale weekends. Een beetje zoals de Super Meetings van vroeger, al lijkt die tijd echt wel voorbij te zijn :rolleyes:

Nu vraag ik me wel af hoe correct die lijst, de namen worden niet bijgewerkt.
level racing met mathijs harkema,niels cox enchristoff corten.
Er zou normaal nog een vierde piloot bijkomen.

btcs en belcar samen ja en nee.
wat ze ook kunnen doen is de 24hr zowel voor de belcar als btcs laten meetellen voor het kampioenschap, en de rest zo als het was.
De 10uren van zolder mogen ze van mij part laten vallen er komt amper een kat kijken.

Dat komt vooral doordat de wedstrijd op zaterdag wordt gereden. Ik weet nu niet of het feit dat 'Belcar' nu die wedstrijd rijdt iets zal veranderen aan het imago. Misschien dat de naam wel kijkers lokt ...

10 uren is een leuke race voor teams met minder budget die toch een endurance race willen doen, pak dat weg neem je weer iets weg voor de "amateurs" ( terwijl da niveau ook razend snel de hoogte in gaat) en er is al bijna niks meer op circuit voor kleinere budgetten.

Oja ook nog de 10 uren van Zolder

Sorry maar hier ga ik niet mee akkoord, jij denkt nog altijd dat de desmc rijdt.
alle kleinere teams zijn naar de btcs gegaan. Daar hebben ze al de 12uren gereden.
Laat de de 10 uur vallen, dan hebben ze al een heel deel budget over voor de 24hr en is veel interessanter voor de sponsors.
Tijdens de 24hr komt toch gemiddeld een paar duizend man kijken.
Tijdens de 10 hr komt er gemmiddeld een paar honderd kijken en zelfs dat geloof ik nog niet, ik ben er telkens geweest en het aantal toeschouwers kan je op een hand tellen.

En hoe komen ze op 25 wagens ik tel er toch minder.

Laten we alle koersen vallen behalve de 24 uren dan moeten ze wel meedoen als ze nog willen rijden :rolleyes:

Met alle respect je weet goed genoeg wat ik bedoel.
Er komt meer volk op een gewone zondag dan het hele weekend van de 10uren.
Als je toch iets laat vallen waarom dan niet het minst interessanste.

:eek: Dan is dat dan misschien wel de oplossing?!? ;)
De Belcar van vroeger zou je inderdaad als basis kunnen gebruiken, maar dan met GT3's, Silhouettes en eventueel enkele andere exoten vooraan (m.a.w.: een verbeterde versie van de oude Belcar, waar de Viper en later de Corvette het veld domineerden ;)).

dus het gene waar het meeste volk komt is het interessantste? Als je zo redeneert dan is de Formule 1 razend interessant en moeten we de weekends zoals de spa euro race maar afschaffen. Al hebben die weeknds wel grids met 60-70 wagens en hoor je daar niet veel van de "maar het is crisis en iedereen is tegen mij" praat.

waarom denk je dat de britcar best wel succesvol is? zelfs in een land als de UK waar er nu echt wel een hoop teveel kampioenschappen op dezelfde markt zitten te azen.

Ik zie dan nog altijd niet de teams die de 10 uren rijden, de 24 uren rijden. Probleem denk ik met de 10 uren is de datum en de publiciteit er rond. Zet die bv nu ipv de 24 uren en dan heb je ook een pak meer volk.
Maar dat ter zijde.

Hopelijk worden we morgen allemaal verrast door de hoeveelheid deelnemers in de positieve zin, zullen eens een keertje niet doemdenken maar (dag)dromen!!

Daarom was ik ook zo verrast dat de 24u dit jaar geen deel uitmaken van het Belcarkampioenschap. Stel je een grid voor met alle Belcarwagens, aangevuld met de beste silhouettes en nog enkele guests... :gas: