Ik denk dat je het fout begrijpt. Aston Martin betaalt Prodrive om een competitiewagen te ontwikkelen en ermee te racen. Idem voor Pratt&Miller. Ze hebben volledige ondersteuning van de fabrikant: computermodellen van carosserie, motor, ...

De Prodrive Ferrari 550 was totaal iets anders. Prodrive kocht gewoon een Ferrari in de garage en vertrok daarvan. Het project is volledig door prive geld gesponsord.

Reiter krijgt gedeeltelijke steun van Lamborghini, maar wordt met prive geld bekostigd. Dat maakt een groot verschil.

Ik denk dat je dus totaal geen Ferrari 599 GTC moet verwachten...

Zeg nooit nooit ;)
Aston Martin maakte ook niet in Augustus bekend dat ze een racewagen zouden bouwen e.

Voor zover ik weet betaalt Aston Martin helemaal niks mee, assisteren ze alleen door middel van technische ondersteuning en een zegen over het project. Zo iets heb ik tenminste vernomen toendertijd.

Bij P&M is het nog veel intensiever, de mensen van het raceteam hebben gewoon intensief samengewerkt met het ontwikkelings team wat de C6 heeft ontworpen, zodat alle onderdelen al vanaf het begin een goede basis vormden voor een racewagen.

Frederic Dor is de man met de centjes in dit project. Net zoals destijds bij de 550 / CARE

En ivm die nieuwe Maserati GT1, kwam die op de basis van de Coupé Light?
Dus GT1 op basis van volgende GT3 wagen, of ben ik fout?
http://www.racingsportscars.com/phot...05-07g-078.jpg

Grandsport dacht ik.

Ik geloof dat het op basis van een andere auto zou zijn. Quattraporte of welke was het weer?

GranSport dacht ik ook. Lijkt mij ook het meest logische om een GT1 wagen uit voort te bouwen.

aahzo, maar gransport lijkt mij wel niet zo verschillend van de coupé light ...
tzal hem onder de motorkap zitten.
Ziehier de gransport en vergelijk dan ff met foto hierboven van coupé light gt3
http://www.carpages.co.uk/maserati/m...m_05_02_05.jpg
http://www.linternaute.com/auto/diap...t-maserati.jpg
http://www.autorevue.cz/Obrazky/2006...rati/16794.jpg

Dit is ook leuk:

http://www.autoblog.it/uploads/maserati_coupe_2007.jpg

Zou dit misschien de nieuwe GT1 kunnen worden?

Das de huidige GranSport, die GT1 die jij bedoeld zou gebaseerd zijn op de opvolger van deze wagen.

Aahzo thanks Bramzel wist ik niet, en die opvolgens is dat dan die op de foto van Grig-O hierboven?

Volgende zin gevonden op Endurance Forum:
Weet er iemand of er enige mogelijkheid bestaat of GPC daadwerkelijk met hun F575 GTC nog eens in FIA GT zouden aantreden in hiergenoemd de manche te Adria?

Welke bron hadden zij? Want er wordt altijd veel gezegd, maar weinig bevestigd.

Heeft er geen bronvermelding bij gezet dus gaat weer om een roddel.
Kan hem het ook niet vragen via dat forum want ik ben er niet ingeschreven.
We zien wel binnen enkele maanden wanneer we aan Round Adria zitten,
maar ik had het even hier vermeld want kon zijn dat er enkelen kennis hadden ofzo bij GPC of weet van hun verdere plannen. Liefst van al zou ik héél graag die prachtige F575's terug zien in livery 2005!