Ik begrijp dat eerlijk gezegd niet dat ze nooit groter succes behaald hebben. Zo vele jaren ervaring over verschillende autosporttakken en in de F1 bleven ze maar aanmodderen.

Is zeer jammer dat ze verdwijnen.

http://www.btinternet.com/~ukf1.net/...ve_Goodbye.mpg

leuke actie van de JAguar Mechanics tijdens jaguars allerlaatste pitstop.

De 2 piloten hebben ook wel iets mooi laten zien: een toffe aanrijding :fight:

RIP!! Respect!

Koopt red bull nu toch?

toch nog goed nieuws uiteindelijk.

www.autosport.com


jordan heeft toyota's, en minardi cosworths.
En zo komt alles weer in orde :)

***Edit: Gelieve de regels met copyright te respecteren, zie voor meer informatie het forum "Aankondigingen.***

Nieuwe Cosworth motoren wel te verstaan en niet die oude troep die Minardi nog had liggen ;)

Volgend jaar veranderd er al bij al niet zo veel. De Jaguar zullen blauw zijn en gigantisch groot Red Bull logo krijgen en Klien zal een van die bolides besturen.

En Jordan is zo fier als een gieter met zijn Toyota motoren.

Met die nieuws mogen we toch wel blij zijn denk ik:
2005: 20 wagens
2006: 24 wagens (zoals het er nu naaruit ziet toch)

Klien zal hoogstwaarschijnlijk wel voor Red Bull rijden, die mag dan zijn kunnen toch wel eens bewijzen. Al verwacht ik niet dat Red Bull het echt beter zal doen als Jaguar afgelopen seizoen.
Wel benieuwd wie er eerste rijder zal worden. Is nu Coulthard zijn loopbaan toch nog niet afgelopen, of als Davidson toch niet bij Williams terecht kan dat ze hem het zitje aanbieden. Waarschijnlijk nog wel even voor we hier uitsluitsel over hebben.
Volgende week staat er al een testsessie gepland, maar nog geen rijders bekendgemaakt.

Wie zit er eigenlijk allemaal in dat clubje van piloten die gesteund worden door RedBull?

http://www.redbulldriversearch.com/

De Amerikanen die dit jaar in Europa hebben gereden zijn:
Dominique Claessens FRenault 2000
Colin Fleming FREnault 2000
Matt Jaskol F BMW
Scott Speed (die gast was zeer dominant in zijn FRenault 2000 wedstrijden, van vergelijkbaar nivo als Raikkonen destijds. Alleen heeft die Speed een stapje terug gedaan. Van Brits F3 in 2003 naar Duits & Europees FRenault 2000)

De overige:
Vitantonio Liuzzi ( F3000)
Mathias Lauda (F3000 / Euro 3000)
Norbert Siedeler (Euro 3000)
N. Kartikeyan ( Nissan World Series V6)
Memo Rojas ( FRenault V6)
M. Mila (Spaans F3)
S. Vettel ( F BMW, oppermachtig kampioen geworden dit jaar)
M. Ammermueller (F BMW)
C. Wasserman ( F BMW)
A. Zaugg ( F BMW)
R. Hofler (F BMW)
F. Montoya (F BMW)
Teemo Nymann (karting)
M. Ragginger (karting)
S Coletti (karting)
A. Mustonen (karting)

Oftwel: http://www.redbull-juniorteam.com/ :D


Buiten dit zijn er nog heel wat Red Bull sponsorbetrekkingen. Denk aan Sauber, Christian Klien, DTM ABT Audi, Ecurie GT Endurance Belcar, Duller Motorsport met hun armada BMW's ..................

Zal wel veel winst zitten op zo'n blikje :D

2 miljard € omzet en slechts 1850 mensen in dienst....

Tja, het verhaal hoe red bull ontstaan is, is ook doodsimpel...


Waarschijnlijk heeft Mateschitz eens op een reis naar Thailand het drankje Theoplex-L geproefd en gedacht...

Verdammt das haben wir nicht in Europa...


Licentie van die bucht gekocht, het een beetje aanlengen en verkopen...

Veel meer was er niet aan, de naam en het logo stonden toen al op het flesje...


http://www.gourmondo.de/pimgs/500/1000227001.1.jpg

Ik heb dit leren kennen in mijn stamcafé, het werd daar ingevoerd uit Thailand, smaakt exact hetzelfde als Red Bull maar is geconcentreerder

Een voorsmaakje van Red Bull livery.
http://www.crash.net/pictures/view/120072.jpg
http://www.crash.net/pictures/view/120071.jpg

Interesting.
Welk van de twee is nu het slimst.
Ontdekken dat RedBull aangelengde hoestsiroop/medicament is, of dat dan in u stamcafe puur beginnen achterover kappen?
En ambiance? ;) :D

Jochie