Is het voorbij gaan van tragere deelnemers ook geen kunst?

In endurance series waar verschillende klasses rijden (LMS, ALMS, Grand-Am) zijn de snelheids verschillen nog groter en dat bewijst dat het wel kan.

Ik kan geen details en wijs niemand met de vinger, laat dit duidelijk zijn.

Het bewuste artikel zegt dat het om een gerucht gaat :). Maar laten we hopen!

De auto van Danckaert hoort zeker en vast thuis in WEK of DNRT. Daar zie je toch niet anders dan zo'n auto´s? Oké, er rijden wel een paar mooie wagens mee, maar ook heel wat kleinere wagens die er dan eigenlijk ook niets te zoeken hebben. Dat maakt het juist zo mooi :)

zie niet in wat hier mooi aan is ,alleen maar gevaarlijk

Ik vraag mij af waarom er een paar denken dat het de fout is van Danckaert omdat zijn auto te traag zou zijn. Die wat overkop is gegaan, had maar moeten uitkijken.

Vroeger reden in de Belcar de Vipers en Corvettes ook direct weg, en na 2 ronden waren ze aan het dubbelen. Moesten ze dan alle andere auto's ook gaan verbieden?!

Dat vind ik er ook van. Op donderdagtrainingen zijn er toch ook gigantische snelheidsverschillen op Zolder? Funcups zijn daar ook stukken trager dan de GT3's...

Het is volgens mij nog altijd aan de snellere deelnemer om de verschillen in te schatten en er op een veilige manier trachten langs te gaan. In het artikel staat toch duidelijk dat de witte BMW zijn bocht niet goed uitkwam? Dan lijkt de fout mij toch bij hem terug te vinden?

Zolang een tragere deelnemer gewoon zijn lijn blijft volgen en niet plots uitwijkt, zie ik dat niet in als een probleem. Bij LMP1 en GT2 zijn de verschillen véél groter en daar geeft dat toch geen problemen qua veiligheid...

Vraag dat maar eens aan Emmanuel Collard :D :Offtopic:

Ik neem aan dat je het op het Le Mans incidentje hebt van vorig jaar. :P Maar dat lag natuurlijk aan Davidson die de snelheid *niet* goed inschatte en iets te optimistisch was. ;)

Inderdaad :)

Het reglement staat online...
http://www.belcar.com/nl/reglementen.html

profs schatten deze verschillen beter in ,maar de rekreantrijder waar we het hierover hebben ,is toch maar gevaarlijk
als je ooit een auto tot schroot heb gereden door zo een geval,zul je er wel anders over oordelen denk ik

Zat jij in de auto misschien? :gas:
Nu ja, niemand zegt dat de rijder in de Dankaert BMW ervaren genoeg was om op z'n lijn te blijven als er sneller verkeer aankwam. Maar het ongeval in kwestie was niet de fout van de Belgische BMW, een witte BMW reed iets te agressief over de boordsteen en verloor daarom de controle, met de bekende gevolgen.

Wordt DSC, Aston van Marchal wordt bij AD Sport in een GT3/GT1 configuratie gezet.
http://www.racexpress.nl/index.php?n...ikel&nid=31118

Speedlover blijkbaar met een GT3-R in de Blancpain Endurance Cup. Mogen we hopen deze ook in de Belcar te zien?

Ferm gezegt. Multiclass racing is een pak aantrekkelijker voor ons race fans.

FIA GT1/GT3 was mij ook een pak aangenamer dan de huidige FIA GT1.

Het autosportprogramma van Wim Jeuris zal zich dit jaar afspelen in de Dutch Supercar Challenge. Samen met teammaat Ronald vetters zal de symapthieke Hasselaar een Saker de sporen geven in het populaire Nederlandse kampioenschap. RSTT zal overigens ook dit jaar de Saker van de nodige service voorzien op de raceweekends. Afgaande op wat onze redactie in de wandelgangen hoort, is Jeuris alvast niet de enige die komend seizoen de Belcar inruilt voor de Dutch Supercar Challenge...

Meer info: http://www.racingworld.be/nieuws/756...Challenge.html

Leuk voor de vrouwelijke autosportfans die vandaag nog reageren:

"Zolder wordt in het week-end van de GT1-wedstrijd een heus "Glitter and Glamour" weekend ; alle vrouwen die zich via de website www.zolderglamourdays.be registreren voor 17 maart kunnen gratis toegang krijgen tot de GT1-wedstrijd en het Glamour Village dat in de paddock te Zolder zal worden opgezet."

bron: racingworld.be

Doen zou ik zeggen

Hoe zalig! Ik heb wel een autosportkaart maar ik neem mijn zus en een vriendin net mee die dag dus die zullen supercontent zijn! :champagne:

Leuk initiatief! Nu gaat mijn zus denken dat het iedere autosportevent van dat zal zijn. :p

Je hoeft je niet in te schrijven, op de site v zolder staat gewoon dat vrouwen gratis inkom hebben. :)

Dat inschrijven is dan ook niet enkel voor de inkom, maar om toegang te krijgen tot de 'Glamour village'. :)

ik heb mijn vrouw eens ingeschreven, maar ik heb tot vandaag nog geen confirmatie mailtje gezien :-)

Heb ook nog niks gezien...

Hier het zelfde.

Zou je da wel doen joeng? :bye:

Onder begeleiding van een man dan :D

De broers Franssen gaan BGDC rijden met hun BMW en gaan geen belcar rijden met de porsche die ze vorig jaar gekocht hebben. De 24u rijden ze misschien.

autosport.be

Gewoonlijk kost ze geld... nu is het voor een keer eens gratis ;-)

Als ik alles bij elkaar optel kom ik rond de 26/28 wagens uit voor de eerste wedstrijd uit. Als ik, hopenlijk de juiste, de lijsten er van vorig jaar erbij pak stond de teller op 37 bij de start. Van 37 naar 26/28? Dat klinken woorden als "mooie uitgave" en "super startveld" mij wat raar in de oren.

Of anders gezegd: je bent 1/3 van je klanten kwijt! Dat is een ramp!

Als we dit moeten geloven zullen we dus twee R8's zien van WRT. Piloten zouden Longin - Franchi en Ide - Verbist dan moeten zijn. Ik heb nog niet vaak geweten dat E-I erlangs zat dus ik vermoed dat we dit toch met behoorlijke zekerheid mogen aannemen.

BRON: Endurance-info.com

en toch zitten ze er ditmaal naast :). Maar dat komt dan ook omdat Laurent Mercier veel te lang alcohol heeft gedronken in de zon van Abu Dhabi :). Neen, er is één wagen voor Belcar (Verbist-Ide) en de andere rijders testten voor Blancpain, met name Franchi en Longin.

Weet er iemand wanneer de officiële donderdaglaunch is van de Belcar in Zolder? (indien de jaarlijkse traditie nog wordt verdergezet uiteraard...)

31 maart.

Vandaag stond de SLS AMG GT3 van KRK al op CZ voor de testdag morgen.

http://img135.imageshack.us/img135/2701/pitbox06.jpg

Wat een indrukwekkend maschien. http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/k020.gif
Ik kan amper wachten om deze brute V8 te boren brullen.

alle foto's van vandaag kan je hier zien.

De zwart-wit conversie van deze foto is zeer geslaagd in mijn ogen! Mits een langere sluitertijd hadden er met wat geluk wat "geesten" nog rond de auto gezeten. Bedankt voor de foto's :).

Norkring België tekende net als vorig jaar een sponsoringovereenkomst met Bert Longin. Die zal dit jaar als piloot van een Porsche 997 GT3-R bij 1st Motorsport deelnemen aan het Belcar Endurance Championship 2011.

Bron : interne media

Twee wagens voor Belgium Racing?

http://img2.autosport1.nl/cms/images...ane_drukte.jpg
http://www.autosport.nl/news/22186/d...f_voorbij.html

Heb me opnieuw ingeschreven en nu is het gelukt. De tickets zijn al afgedrukt. Nu nog aftellen tot het week-end van 9-10 april 2011
:)

We krijgen nu inderdaad een ander venster te zien bij de inschrijving dus ik denk dat de vorige inschrijvingen niet zullen doorgekomen zijn. Ik heb mijn tickets nu ook afgedrukt.

Finale kleurenschema van de KRK Mercedes:

http://www.racingworld.be/nieuws/761...-Mercedes.html

Dat is dan weer een tegenvaller naar mijn persoonlijke mening. Gewone witte lak met een "kakafonie" aan sponsornamen/lettertypes/kleuren.........

Dan zagen de wagens van KRK er vorig jaar qua liverey beter uit. En ach van de andere kant, wat maakt het uit! Dat ze rijden met die bakken, het is tenslotte een racewagen ;)