Ja idd, kan goed zijn :)

Elk jaar een andere promoter zal zijn gevolgen ook wel hebben.
Ik geef speedworld meer kans op slagen dan sro belgium oplange termijn.

mja idd, als je het lijstje ziet van het aantal deelnemers dat elk jaar slinkt...

Heb aub wat vertrouwen in Speedworld, die mensen doen echt wel hun best hoor. Ik vind het trouwens al straf wat ze gerealiseerd hebben met de Belcar. Oké, het is niet meer hetzelfde als vroeger, maar het komt wel aardig in de buurt ... Heeft het enig nut om te blijven discussiëren over het deelnemersveld?

En weet je wat een echte autosportfan is? Iemand die geen 2 keer nadenkt, en ook al zijn er maar 20 deelnemers, gewoon gaat kijken. ;)

Tuurlijk, is ook zo, ik heb ook geen seconde getwijfeld om te gaan vlaggen op de nachttraining hoor, en ik wist op voorhand dat ze niet aan 25 stuks gingen geraken : ) maar het is en blijft jammer...
En het is een vrij pijnlijke zaak om te zien dat er elk jaar minder deelnemers aan de start staan van DE wedstrijd van Zolder (zoals ze het zelf noemen)

Iemand al ergens tijden of live-timing gevonden?

raceresults.nu en download de live-timing tool http://raceresultwebupdate.dyndns.or...esultSetup.exe
Het is zelfs beter dan diegene op de tv's in de boxen

Als we nu nog eens van thuis uit de beelden van de beveiligscamera´s zouden kunnen bekomen zou het helemaal de max zijn haha :D

De Mosler pakt ondertussen de tweede tijd algemeen, een knappe 1:33!

En er reed er toch weer eentje mee die na al die jaren punt 17.4 van het sportief reglement niet kennen.

En het was zelfs niet van de minste.

Het sportief reglement is nog aangepast op 10 augustus... In feite moeten ze nu na de 24uur hun reglement voor volgend jaar al klaar hebben en dat naar alle teams sturen. Dan kunnen alle teams zich goed voorbereiden op de koers en misschien al budget voorzien. Het eerste reglement van de DSMEC was er ook al op de laatste koers van de touring cup. Trouwens is het wel opvallend hoeveel piloten er voor de eerste maal deelnemen aan de 24u...

Pardon? Dus een 'echte' autosportfan moet naast het circuit gaan staan en ja knikken? Beste, toen ik heel jong was hadden wij een caravan staan op CZ. Ik heb nog naast den draad gestaan waar Villeneuve tegen lag en stierf. Ik werk veel tijdens de weekends en neem al jaren lang verlof tijdens de 24-uren van Zolder. Die 24-uren die hebben iets magisch bij mij, iets wat Spa niet heeft. Awel, ook dit jaar heb ik verlof. Ik heb geen 2 maar 2.000 keer moeten nadenken en weet je wat: ik ga niet. Ik blijf thuis. Ik zal het wel lezen, op depaddock...
J.

Waar is de tijd dat de 24 uren van Zolder nog live op de buis kwamen...

Die live timing tool is wel enorm gaaf zeg, werkt die altijd voor Zolder? Eender welk weekend?:drewl:

Hmm met dat brandje van de Chadracing-Porsche geraken we met wat pech niet meer aan 20 deelnemers.

http://p.racingworld.be/images/uploa...faa3685fb9.jpg
Bron: Racingworld.be

Het geluk is blijkbaar ook niet aan de zijde van Chad Racing ...

Toch jammer dat er zo weinig deelnemers zijn dit jaar,een absoluut dieptepunt,crisis zeker?Ik ga al jaren naar de 24 uur maar nu heb ik geen zin,stel dat er van die 20 starters om middernacht nog de helft overblijft,dan heb ik geen zin om +/- een 10tal bolides te zien.

:champagne: drinken, :p meisjes kijken?

Hahaa, altijd wel iets te beleven daar. Is er opnieuw een bikini car wash? :)

Dan denken die meiskes allemaal dat ze niet meer aantrekkelijk zijn omdat der niemand naar hen komt kijken! :D

De Porsche van Chad Racing raakt klaar voor de race!

Bron?

Ik relativeer het allemaal toch een beetje. toegegeven, het is niet denderend voor een 24h.
Aan de andere kant, ga ik zowiezo. Sinds 1977 ga ik zowat naar alle races waar ik de kans toe krijg. Het deelnemers veld is daar niet echt bepalend voor. Ik ben meerdere malen tot de conclusie gekomen dat de races waar je niks van verwacht soms toch een zeer mooi dagje autosport genereren. Soms is een vrije training zelfs de moeite. Wat de organisatie betreft kan er wel wat verbeterd worden denk ik. maar zien we het allemaal niet wat simpel. Het is makkelijk kritiek te leveren wanneer je zelf geen verantwoordelijkheid of kosten draagt. Je hebt altijd vette en magere jaren. de reden heeft meer dan één oorzaak. Uit eigen ervaring weet ik hoe moeilijk het is om mensen met de neus in de zelfde richting te zetten. " Better luck next time" denk ik dan maar.

Hoedje af voor alle mensen die moeite en tijd hebben gestoken , om ondanks alles er voor te zorgen dat er zowiezo nog een 24h is. Het had al veel langer kunnen gedaan zijn.

Al bij al ... als er geen 24h was, zou mijn vrouw me toch naar één of ander event hebben gesleurt ... het weer is te goed. Dus liever een race met 20 wagens, dan één of andere pensen kermis , waar ik om de vijf minuten naar mijn horloge kijk. :-)

Voor hen die op het circuit zullen zijn .... Ik wens jullie een prettig weekend. .

Green flag! :gas: :applaus:

Potverdorie! Net nu de start is, gaat dat programma van raceresults.nu het begeven terwijl het de voorbije dag(en) subliem gewerkt heeft. :-s

Edit: blijkbaar is het euvel gelukkig hersteld

Het ziet ernaar uit dat het bij momenten zal stilvallen dat systeem haha ;p

De Mosler in de pits, lag aan de leiding!

Een heruitgave van de editie '83 zit er volgens mij toch niet in. ;)

Iemand een gedacht waarom de mosler al binnen moest? Op van deze momenten ist doodjammer dat 24u.be der niet is.

Safety Car! Hopelijk blijven de meeste auto´s gespaard ...

Aanrijding tussen Accent-Porsche en Luc Gabriel-Clio?

Edit: idd en geen kleintje blijkbaar http://www.autosport.be/news/2010/08...rdNaZwareCrash

Zou wel eens goed kunnen ... De Clio is in ieder geval op eigen houtje binnen geraakt.

En toen waren we nog met 17!

Olalaa, idd vrij zwaar blijkbaar. Voor de Accent Porsche zal het wellicht wel gedaan zijn, jammer want ik vind het één van de mooiste wagens uit het pak!

Ik vind 't een vreemde plek om zo'n zwaar ongeval te krijgen maar uiteraard zijn er weer nergens beelden en 't zal wel een logische verklaring hebben! Mss hebben we geluk dat iemand toevallig ter plaatse was.

Nja ... Griffioen liet zich waarschijnlijk verrassen door het snelheidsverschil met de Clio, bovenop de Sacramentsheuvel zie je vaak niet wat er voor je gebeurt.

De Mosler rijdt weer, gelukkig!

Van een rustige start van de 24 uren kunnen we moeilijk spreken. Iemand een idee waarom 't code 60 is?

Die Porsche van Accent ziet er in ieder geval niet goed uit (Racingworld.be)

Oef das een mooie klapper geweest:
http://p.racingworld.be/images/uploa...94ba2bae71.jpg
Bron: Racingworld.be