Drive Through voor de Level Porsche en de Beliën BMW ... Te snel gereden onder een Code 60 situatie.

Die code 60 ja ... geen slecht systeem, maar je moet het als rijder natuurlijk wel tijdig zien :)

Maes schiet er in de leidende Porsche af in de Villeneuve! Man man man wat een wedstrijdbegin!

http://www.racexpress.nl/index.php?n...ikel&nid=26681
goe bezig

Die Pitstop bij KS duurt te lang ... Olielek?

De motor van de Mosler liep warm en daarom hebben ze de thermostaat veranderd.(Commentaar op het circuit)

Ik ben juist terug van Zolder en het is een plezante dag geworden. Spijtig dat ik deze avond ergens naartoe moet anders was ik zeker gebleven.

:Offtopic: Lovenswaardig initiatief van de organisatoren, wie met de moto was mocht met de moto binnen op het circuit, gewoon uw inkom ticket scannen en doorrijden naar parking 6(tegenover het rood kruis). De reden hiervoor is omdat er verleden jaar blijkbaar 2 moto's gepikt en een aantal beschadigd waren. Misschien nu nog een paar kastjes zetten zodat wij ons helmen en jassen weg kunnen leggen.:+:D

De clio is wel op de camion binne gekomen.

Intussen rijdt de Clio gelukkig terug. Hopelijk komt er geen onverwachte schade meer om te hoek kijken tijdens 't rijden.

Het is nog al is geweest dit jaar, toen was de parking in de paddock aan de jochen rindt.

KS motorsport ook opgave.

Enige info ivm McDonalds Porsche #55 en Level Racing #91?
Moeilijk volgen zonder 24u.be :frusty:

ZOLDER - Na een kleine 3,5u wedstrijd heeft de Chad Racing Porsche de strijd gestaakt. Het Britse team kende in deze 32e editie van de 24uren van Zolder niet veel geluk, en ook nu tijdens de race hebben ze weer met problemen af te rekenen. Dit maal zorgden motorproblemen voor een vroegtijdig afscheid van de Chad Racing Porsche 997 GT3 RSR in de Menzo 24 Hours of Zolder.

Limburg Racing ligt op het moment van het schrijven van dit bericht aan de leiding met een ronde voorsprong op First Motorsport. KRK Racing volgt op een zucht van First op de derde plek, voor de AD Sport Porsche. Het 'youngster' team van Level Racing ligt in vijfde stelling. Recy Racing ligt aan de leiding in toerisme, voor Beliën Motorsport en MI Racing.

Ook KS Motorsport heeft nog geen 10 minuten na de opgave van Chad de handdoek in de ring gegooid met motorproblemen. KS Motorsport was al teruggezakt naar de 17e plaats nadat ze veel tijd hebben verloren met technische problemen. KS Motorsport was in de beginfase van de wedstrijd solide in de top drie te vinden, maar net zoals de Topcats Mosler en de NGT Racing 2 Porsche GT3-R.

Bron: www.racexpress.nl

Hey Pascual, leuk om u hier nog eens tegen te komen... :bye:

McDo rijdt 15de na problemen, de Level Racing ophanging gebroken en 12de

Dag Steve, ja ik heb mijn paswoord terug gevonden hahahaa

Kan iemand bevestigen of bij jullie ook de live timing niet werkt

Die live timing tool werkt bij mij al niet meer sinds de quali van de historic cup...

Bekijk dat startveld nu eens, men kan misschien die pace car & medical cars nog laten meedoen morgen als de rest uitgevallen is? :bye::

http://p.racingworld.be/images/2010/...en/MM__236.JPG

live timing werkt terug bij mij! KRK Viper Diff. vervangen.

NGT Racing 2??

stond daarjuist als retired. Nu terug gewoon in de pits volgens de live timing

Gaan we met 15 wagens effectief de nacht in? Ben benieuwd hoeveel ik er morgen om 08.00 uur ga aantreffen kijkende vanaf post 12 naar het circuit.

ik kom op 16. topcats rijdt terug

BMW 120D 5e & 6e!! Speedlover lag 5e & 1e id klasse nu al 14 min. in box.

Ik ben wel eens benieuwd naar de bezoekersaantallen dit weekend, is daar iets over geweten?

Van wat ik ter plaatse gehoord heb, is de accent porsche na het inhalen van de clio te vroeg terug in willen voegen en heeft hij daarbij de clio geraakt.

Laatste wat ik op het circuit gehoord heb voor ik vertrok is dat de porsche van NGT opgegeven heeft. Er was een serieuze rookontwikkeling te zien.

De NGT-Porsche stond in brand bij het binnenrijden van de pits. In het begin enkel aan het achterwile maar iets verder stond de volledige achterkant in brand waardoor de piloot meteen is moeten stoppen zodat de brand kon geblust worden.

Mooie strijd tussen BMW 120D N° 96 en de NGT Porsche. BMW bleef op de slicks buiten tijdens de regen! En is nu de snelste!!

kwartier voor het einde nog 9 wagens. Al gaat speedlover wel over de finish komen.

De officiële site heeft het na 5 uren koers al maar opgegeven om nog iets te berichten.

Wat een fiasco... en de leider heeft dan nog eens eventjes 37 ronden voorsprong :crazy:

Is dat geen anderhalf uur ofzo? :D Op naar volgend jaar...

Gisteren was de commentator op het circuit aan het zeggen dat er voor volgend jaar nieuwe maatregelen komen om een voller deelnemers veld te zorgen, maar ik heb niet alles verstaan. Weet er iemand wat er staat te gebeuren voor volgend jaar?

Ik denk dat ze nu al begonnen zijn met de voorbereiding.

Hans Van De Ven heeft 70 wagens beloofd volgend jaar.
Hoop doet leven dan zeker.

:crazy: Dan zullen er serieuze maatregelen mogen genomen worden, misschien wel enkele die hier genoemd werden op depaddock! ;)

Ik was gisterenavond nog voor 8 uur terug thuis. Ik heb een 24 uursrace nog nooit zo vroeg voor bekeken gehouden. De kwaliteit was er zeker, maar de kwantiteit helaas niet. En dan mag je vooraan nog een spannend wedstrijdbegin hebben; met 20 wagens kun je een 24 Uren niet aantrekkelijk houden, zelfs niet voor de kenners.
Als ze in Zolder verder willen met de 24 Uren zullen ze toch uit een ander vaatje moeten gaan tappen. Best kan men proberen om de wedstrijd opnieuw in een kampioenschap te integreren; maar een betere afstemming van de kalender met andere wedstrijden en series (24 Uren Francorchamps, DSC) mag toch ook eens bekeken worden.

Ik vind een open wedstrijd nog altijd het beste en dit kan zeker werken maar blijkbaar zijn er teveel die het niet aanspreekt.
Toerisme moet ook meer aangesproken worden.

Denk dat de marketing van Speedworld nog werk voor de boeg heeft.

Bert Longin vindt ook dat ze het in de belcar moeten steken. "dan hebben ze zeker 40 wagens". Verder houdt hij ook niet van een 10 uren race in de kou.

En Triple H begint op zijn systeem te werken! :p

Mijn idee... 10 uren en 12 uren afschaffen. Wedstrijd opnemen in Belcar + BTCS kampioenschap en de wagens laten rijden voor een algemeen klassement en hun eigen reeks. Of enkel opnemen in Belcar kampioenschap en toelaten voor andere wagens.

Heb jij even geluk dat Lahaye hier niet leest. ;) Hij heeft tijdens de 12 uren nog laten verstaan dat er niemand aan zijn kindje moet komen. Het is zelfs een schande dat anderen er aan denken om een wedstrijd op dezelfde dag te houden.

Twas me nogal een 24u, lekker pittig van in het begin met de crash van onze clio. De nacht door nog wat mankementen gevonden die het gevolg hiervan waren, maar niets dat niet gemaakt kon worden.
Toen stond de klok op half acht a acht uur (deze morgen) gok ik en zijn we met man en macht begonnen motor en versnellingsbak te vervangen door een nieuw exemplaar. Koste wat koste zouden we de finish halen!! Heel team gelukkig na finish :)
Jammer van de late regenval, anders had de 'rode racket' zoals Bart het verwoorde in de regen zeker meer vanvoor gezeten, maarja als of als dit niet had........ :D

Op naar volgend jaar!!!

De 12 Uren van de BTCS afschaffen? Sorry hoor, maar dat is pure utopie en de Belgische realiteit ontkennen. Die wedstrijd wordt de hand boven het hoofd gehouden door de vrienden uit Brussel, 'les messieurs du RACB'.
Die van Brussel zullen nog liever een verbod uitvaardigen op de 24 Uren van Zolder.