De Paddock
Page 7 of 8 « First 3 4 5 6 7 8
Show 40 post(s) from this thread on one page

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Belcar Original (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Een open 24 uur in 2009? (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=18018)

RKG 07-07-2009 11:29
Quote:
Originally Posted by ICEMAN (Post 249811)
Nee, 105 dB tijdens hun wedstrijden.

Maar de 24u is wedstrijd van Belgian GT, dus zouden ze toch harder mogen?!

Bart.Vandecavey 07-07-2009 11:31
Quote:
Originally Posted by RKG (Post 249814)
Maar de 24u is wedstrijd van Belgian GT, dus zouden ze toch harder mogen?!

Ze moeten trouwens ook op Michelin rubber rijden.

fenixracing 07-07-2009 12:17
Nu moet je niet kijken of ze uit desmc of btcs komen. Want voor hun is het een wedstrijd buiten desmc of btcs dus andere regels, ze doen zelfs niet mee aan BGTC dus worden ze daar ook niet in opgenomen. Ik vraag me alleen af of ze nu meer geluid mogen maken, want ze rijden geen desmc wedstrijd.
En hoe snel is een clio rond zolder? Want wat als een paar clios het wel halen die normtijd en andere dan weer niet omdat ze bv tragere rijders hebben, maar wel de zelfde auto hebben?

bart VDB 07-07-2009 17:57
Vanaf het moment dat er één piloot van een ingeschreven clio onder de 1.53 (2.08 in de regen)komt is de auto (en de rest van de piloten op die auto) gekwalifiseerd.

Thomaske 07-07-2009 19:15
Quote:
Originally Posted by bart VDB (Post 249824)
Vanaf het moment dat er één piloot van een ingeschreven clio onder de 1.53 (2.08 in de regen)komt is de auto (en de rest van de piloten op die auto) gekwalifiseerd.
Bart VDB, nemen jullie deel aan de 24 Uren?

Mvg

Mark 07-07-2009 20:24
Quote:
Originally Posted by ICEMAN (Post 249811)
Nee, 105 dB tijdens hun wedstrijden.

voor de 24 uur:
Quote:

- De limiet van 105 Db valt weg voor de DSMEC wagens;
- Normtijd van BTCS vervalt;

http://www.racingworld.be/nieuws/632...lder-2009.html

Pat 07-07-2009 22:49
Quote:
Originally Posted by Razornord (Post 249685)
Als het waar is dat de RACB hierin de grootste verantwoordelijke is, vrees ik op middellange termijn min of meer voor de DSMEC want zij worden volgend jaar een nationaal kampioenschap (dixit Hans van de Ven in een interview met Peter Baert op pitstop.tv).
Wat gebeurt er in dat geval met de licenties ?
Gaan de piloten die nu DSMEC rijden met een VAS-licentie dan nog toegelaten worden ?

Raceboy 07-07-2009 23:24
Quote:
Originally Posted by Pat (Post 249835)
Wat gebeurt er in dat geval met de licenties ?
Gaan de piloten die nu DSMEC rijden met een VAS-licentie dan nog toegelaten worden ?
ze krijgen een daglicentie.

Pat 08-07-2009 01:42
Quote:
Originally Posted by Raceboy (Post 249839)
ze krijgen een daglicentie.
Mijn eerste gedacht ... Hoe lang gaat dat duren ?

Ik moet Razornord bijtreden in zijn overpeinzingen.
Als DSMEC echt zo dom is om nationaal te gaan (onder de vlag van RACB dus), valt te vrezen voor hun kampioenschap !

Thomaske 08-07-2009 08:09
Quote:
Originally Posted by Pat (Post 249842)
Mijn eerste gedacht ... Hoe lang gaat dat duren ?

Ik moet Razornord bijtreden in zijn overpeinzingen.
Als DSMEC echt zo dom is om nationaal te gaan (onder de vlag van RACB dus), valt te vrezen voor hun kampioenschap !
Hebben jullie alles wel goed gevolgd? Het is gedaan met BTCS, BGTC en DSMEC. Volgend jaar krijgen we een Belgian Touring en een Belgian GT kampioenschap.

Meer niet! Buiten dan de VW FunCup, 2CV, SmartCup, ClioCup???

Mvg

Bart.Vandecavey 08-07-2009 08:55
Quote:
Originally Posted by Pat (Post 249835)
Wat gebeurt er in dat geval met de licenties ?
Gaan de piloten die nu DSMEC rijden met een VAS-licentie dan nog toegelaten worden ?
Misschien krijgen die volgend jaar een nationale licentie door ervaring in een volledig seizoen dsmec

BSOT 08-07-2009 10:05
Voila Bart, zo denk ik er ook over.

Het is nog veel te vroeg om nu al te beginnen jammeren over 2010. Ik kan jullie verzekeren dat het er allemaal mooi zal uitzien en dat het publiek opnieuw zal krijgen waar het recht op heeft.

Om dit alles in gang te zetten was het heel belangrijk eerst de 24H te redden, iets wat nu dus gedaan is.

Dries

Razornord 08-07-2009 10:14
Quote:
Originally Posted by Thomaske (Post 249844)
Hebben jullie alles wel goed gevolgd? Het is gedaan met BTCS, BGTC en DSMEC. Volgend jaar krijgen we een Belgian Touring en een Belgian GT kampioenschap.

Meer niet! Buiten dan de VW FunCup, 2CV, SmartCup, ClioCup???

Mvg
Mijn kleine betoog werd geschreven voordat er nog maar iets bekend was over de plannen van motorsport promotion en de prc-groep. De chronologie blijven volgen he Thomaske ;) .

Thomaske 08-07-2009 11:19
Quote:
Originally Posted by Razornord (Post 249847)
Mijn kleine betoog werd geschreven voordat er nog maar iets bekend was over de plannen van motorsport promotion en de prc-groep. De chronologie blijven volgen he Thomaske ;) .
Gisteren is toch alles officieel bekend gemaakt tijdens de persconferentie te Circuit Zolder.. Of heb ik nu gedroomd dat ik daar was?

Razornord 08-07-2009 13:22
Quote:
Originally Posted by Thomaske (Post 249848)
Gisteren is toch alles officieel bekend gemaakt tijdens de persconferentie te Circuit Zolder.. Of heb ik nu gedroomd dat ik daar was?
Thomaske, ik zeg niet dat ge fout zijt maar enkel dat mijn post waar ge naar verwijst al op 3 juli geschreven is.


All times are GMT +2. The time now is 22:32.
Page 7 of 8 « First 3 4 5 6 7 8
Show 40 post(s) from this thread on one page

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.