Ik heb het ook gelezen : "het is nu voor 100% zeker" zo luidt het in de krant. En dan verder het "bewijs" van die stelling : "Marc Guiot, de manager van Leinders, heeft 180 weekend-VIP-tickets gekocht voor de sponsors, dus het kan niet anders of Leinders gaat rijden"... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Dan ben je wel zeer slecht op de hoogte van de kledingvoorschriften die gelden voor Marshals. Wees gerust, de RACB ook! :D

U got it ... zo goed is hij nu ook niet ... en zolang hij op vrijdag blijft rijden ziet niemand hem.

Er staat nu ook een item op pitstop.tv hierover.

Dit is blijkbaar al de 3de keer dat belangrijk nieuws rond Leinders naar het Laatste Nieuws en La Dernière Heure "lekt". Zowel de test bij Jordan als het contract als 3de rijder bij Minardi waren al in deze kranten te lezen voor het nieuws officieel was. Als het nieuws de vorige 2 keer correct was, is de kans toch groot dat het deze keer ook weer het geval is.

250.000 euro aan VIP kaarten is niet mis. Ik kan mij moeilijk inbeelden dat die VIPs enkel maar op vrijdag eens naar Leinders komen kijken...

Ze kunnen de zaterdag en de zondag ook naar Leinders kijken eh... Ze kunnen zelfs samen met hem pinten pakken in de VIP-loge...

het zou toch mooi zijn om hem dan in z'n wagen te zien zitten hoor. Maarja, hoe serieus moeten deze berichten natuurlijk weer genomen worden hé :)

Misschien gaat het hier gewoon om een simpele marketingtruuk. Door het bericht de wereld in te sturen dat Bassie (zonder Adriaan weliswaar) de GP van België zou rijden, krik je op eenvoudige wijze de kaartenverkoop van diezelfde GP de hoogte in, en vermoedelijk bleken totnogtoe al te veel plaatsen onverkocht. En precies daarom zou ome Bernie het erg op prijs stellen dat er in elk land een lokale piloot aan de start komt, want dat is vooral goed voor Bernies Bank Account. Of dachten jullie werkelijk dat Bassie en Bernie zo'n goeie vriendjes zijn.

Maar zeg nu zelf, zo'n GP Formule 1 waarin een Belg, de beste coureur ter wereld, meestrijdt voor de punten, die zou je toch voor geen geld willen missen :rolleyes:


jan, die nog wat geduld wil oefenen tot er een definitieve bevestiging komt

de meeste tribunes waren toch al uitverkocht?

Slecht en (zeer) goed nieuws voor Bas vandaag.

Het slechte: Wilux en Minardi zijn aan het zeuren en zeveren over wat sympathie voor een overleden collega en strikte sponsordeals die niet zouden na geleeft zijn. ALS dit verkeerd gaat aflopen zou Leinders wel eens een pak sponsor geld kunne missen (voor 2005).

Het goede: Bas was vandaag weer sneller dan zijn beide teamgenoten, zijnde dat hij in iederen sessie één team maat klopte...
Na de "free 2" had hij beide Jordan's en Bruni mooi achter zich gehouden! ;) GO BAS, GO! ;)

Weeral het zoveelste optreden dat Leinders sneller is dan (één van z'n) teamgenoten! :) Zouden ze bij Minardi niet stillaan gaan wakker gaan schieten, liefst nog dit jaar, en zelfs graag nog binne de paar weken....

Dan zien we Bas ook rijden op zondag in Spa...

ik ga dit hier bij zetten, want het gaat meer over Bas, dan over de GP.


Volgens pitstop.tv heeft hij een nieuwe manager, nl Rick Gorne, die ook al Mark Gené en Anthony Davidson vertegenwoordigt. Mark Guiot wordt echter niet aan de kant geschoven, en blijft Bas bijstaan.

Vandaag tijdens de vrijdag training voor de GP van Monza is Leinders weer schitterend bezig! :)

FP1 :
1e Schumacher 1.20.526
20e LEINDERS 1.23.696
24e Bruni 1.26.062
25e Baumgartner 1.26.161

Dit noem ik zéér mooi werk, wetende dat Bruni dan nog eens thuis rijd en het circuit als z'n broekzak kent...


FP2:
1e Raikonnen 1.20.846
22e LEINDERS 1.24.045
23e Bruni 1.24.063
24e Baumgartner 1.24.225

Hier was de gap al zeer close met z'n teamgenoten, maar hij is nog steeds sneller, met een wagen die qua evolutie ver van de 2 vaste wagens staat!


Als je zo die tijden ziet van de FP1, dan lijkt het wel dat Minardi voor het eerste dit seizoen z'n 3e wagen net als de andere teams benut om voluit te gaan, want Bassie was écht onwaarschijnlijk snel(ler) dan z'n teammaats in de 1e FP! :p

In de eerste sessie reed Bas waarschijnlijk met een ongelimiteerde versie van motor (zijn topsnelheid was toen 361 km/u), terwijl de andere Minardis met een gedowntunede Cosworth reden (daardoor topsnelheid slechts 349 km/u) om de motor te sparen voor de race.

Ik veronderstel dat de 3 Minardis in de tweede sessie met zelfde configuratie reden en dan was Bas opnieuw de snelste. Het verschil is natuurlijk niet meer zo overweldigend, maar toch een mooie prestatie.

Sorry, blijkbaar was het allemaal door Leinders goede afstelwerk (iets minder downforce en dus meer topsnelheid...)

wss wel, want je gaat geen 2 seconden winnen omdat je aan het einde van het rechte stuk 12 km/u sneller bent hoor! :)

;) Het was idd eerste niet duidelijk wat de reden was, nadien pas waren er persberichten en intervieuws waaruit blijkt dat onze landgenood supper werk heeft geleverd. Wat niet vergeten mag worden is dat hij deze uitstekende resultaten heeft kunne boeken dankzij z'n kilometers afgelope week. (maar toen hebben z'n teammaats ook gereden... ;) )


Verder nog even dit: op de dag dat Bas aan het werk was op monza vorige week, heeft ook Monteiro een test mogen doen (z'n eerste test van het jaar! terwijl hij testpiloot is en er een hooooooooop geld heeft voor moeten neertellen hoor!) en aan de reacties in de pers te horen, bleek Minardi zeer enthousiast over de resultaten van Tiago's testwerk. Daarom mag hij in november nog een test gaan doen bij Minardi...
Bovendien rijd Tiago komende week z'n thuis race tijdens de World Series meeting in Estoril, waar hij zeker ook van zich zal laten horen...

Daaruit leid ik af dat Monteiro wel eens een sterke kandidaat zou kunnen worden worden voor Minardi in 2005, en Naast hem een zeker Leinders.
Als dit dé line up zou zijn, dan hebben ze 2 degelijke, proffesionele en vooral snelle rijders, maar of zij met z'n twee het nodige budget gaan kunnen bij mekaar halen om Minardi een jaar lang in leven te houden???

Trouwens die Ford motoren waar Minardi volgen jaar zal over beschikken, zijn die eigenlijk al betaald?? of zijn er al de nodige budgetten voor gevonden?? Of verwacht stoddard volgend jaar weer een zeker Alex Yiong ofzo tegen te komen om z'n spaarpot te vullen???

Hier nog een foto van Bas in "z'n snelste dag van z'n leven":
http://f1.racing-live.com/photos/200.../diapo_119.jpg