A1GP 2008/2009, de aanloop.......
 

Jawel, Zandvoort heeft de primeur om als eerste een race te organiseren met 24 Ferrari single-seaters!

Overigens, ik heb niets meer vernomen een BE A1GP team.....iemand van jullie?

Ik zeg het toch die mannen zijn is goed gaan eten in de VIPruimte daar en dat was het :)

Foutje bij de security? :)

Tja, dan schuiven we de "metropool" Monaco maar bij het rijtje deelnemers:

Coureur? wss Clivio Piccione. Actief in diverse (vage) F3000 kampioenschappen ;)

Er is weer eens gerommel rondom de start van het nieuwe seizoen.

Valt uiteindelijk wel mee dus, hoe dan ook blijf ik het knap vinden wat Texeira en consorten blijven presteren. De eerste twee jaar zag ik niet veel heil in deze klasse maar dat lag meer aan die rare sjeik waar we nu niets meer van horen. Beetje een media-misser van Texeira..............

We gaan nu seizoen 4 in en dat wil toch iets zeggen, de kleuterjaren van deze klasse zijn voorbij. Nu gaat het voor het eggie! Vanaf nu zijn er geen excuses meer. Ferrari prijkt op de motorkap, geen excuses meer.

Qua snelheid komt e.e.a. nu aardig dicht in de buurt van GP2, ik ben in ieder van plan om vanaf dit jaar deze klasse serieus te volgen.

Hmmm, misschien toch een beetje te vlug geweest. In een Autosport van twee weekjes terug lees ik dat ze op zoek zijn naar een minimale kapitaalinjectie van $ 200 miljoen voor het komende seizoen en de jaren erna. Dat willen ze doen via een beursgang.

In de afgelopen twee weken is de financial meltdown volop losgebarsten........niet echt het moment voor een beursgang ;)

Een race voor noppes dus..........

Echter, dit vind ik een beetje verdacht:

We zullen zien........

Er waren/zijn toch ook geruchten dat onderdelen te laat waren ivm betalings achterstand?

Daar zat ik wel aan te denken toen ik die opmerking las in het Autosport artikel. Waar zijn/waren die geruchten te vinden? En als de geruchten over betalingsachterstanden niet waar zijn dan staat er eigenlijk dat Ferrari haar leververplichtingen niet na kan komen!

Die geruchten heb ik volgens mij op Ten-Tenths gelezen

Ok, inmiddels heb ik via een site in Nieuw-Zeeland het volgende gevonden:

Zoek je dan op RAB via Google dan zie je dat daar de laatste paar maanden hele wat miljoentjes verdampt zijn. Procenten en aantallen bespaar ik jullie maar het neemt Fortiske vormen aan :)

Ter info: http://www.telegraph.co.uk/finance/n...B-Capital.html

En toch gaan ze punten verdelen op Zandvoort:

In mijn ogen nog steeds geen eerlijke oplossing.

Dus de teams die hier niet mee kunnen doen moeten zowiezo deze race laten vallen. Als ze in de volgende een keer een nulscore behalen is het al afgelopen.

Inderdaad. Eerlijk kan je het toch niet noemen.:rolleyes:

Telenet start een nieuwe (digitale) sport-zender, waar A1GP op zou moeten komen:

bron: sport.be

Als ze al willen hadden willen racen, hadden ze eerst toch een coureur moeten hebben. Denk dat het team GB niet slecht uitkomt dit uitstel.

Andretti-Green Racing gaat de Amerikaanse A1GP bolide runnen. Marco Andretti of Danica Patrick achter het stuur?


Wat betreft de puntentelling. De huidige oplossing is oneerlijk. Men had gewoon moeten racen voor prijzengeld, maar niet voor punten. Publiek en TV kijkers zijn tevreden want ze hebben racende wagens gezien en afwezige teams zijn niet benadeeld.

Minimaal 13 auto's.........en dat zal ook dicht bij het maximum zitten ;)

Voor zover ik weet zien we Duitsland helemaal niet in actie dit jaar. Seatholder Willi W. heeft een akkefietje met vrouwe Justitia in DE.

Iets lekkers op de grid?

Voor de liefhebbers: klik ook even op de Danica-link. 44 leuke visuele klikjes :D

Geen indycars meer in surfer's paradise, wel A1 GP


http://www.goldcoast.com.au/article/...top-story.html

Deze week al problemen met Team India, zie hier: http://www.depaddock.eu/forum/showpo...6&postcount=21

Nu weer "probleempjes" met de races:
En in Mexico is er opeens een clash tussen de race en een concert op dezelfde datum. Mugello afgelast, Zandvoort een veredelde demo..............

Nee, geen al te best seizoen qua strakke organisatie.

Eerder deze week al meer verontrustend nieuws over A1 GP, al is dat blijkbaar aan sommige 'echte specialisten' gepasseerd ;) :

"Que se passe-t-il donc sur le front de l'A1 Grand Prix ? Alors que la coupe du monde des sports mécaniques prépare sa rentrée sur le circuit néo-zélandais de Taupo, les nouvelles sont loin d'être parfaites. En effet, à une semaine du coup d'envoi des essais libres, les monoplaces sont toujours en... Malaisie ! Explication : la firme de transport qui doit transporter les bolides par bateau jusqu'en Nouvelle-Zélande n'a pas encore été payée, et retient donc les "Ferrari" en otages !"

Vervolg van het artikel dd 16/01: http://www.speedactiontv.be/A1_Grand...e_-1853-1.aspx

Een vergelijkbaar stukje:

Tevens circuleren de geruchten dat Engeland en Pakistan niet van de partij zijn. Bij Pakistan zijn ze al 3 maanden de cockpit voor Kahn aan het aanpassen ;)

De niet-deelname van Danny Watts namens team GB was al eerder bekend; hij kiest ervoor om bij zijn hoogzwangere vrouw te blijven. Of hierdoor de deelname van team GB op de tocht staat???

Het einde van A1GP nadert. En eerlijk gezegd doet het me weinig want ik ben door alle afgelastingen en teams die wel/niet deelnemen toch afgehaakt met het volgen van deze serie.

Een serie met landenteams vind ik overigens nog steeds een zeer goed concept, alleen single seaters van dit niveau is gewoon te kostbaar zonder grote sponsors. Misschien had men gewoon een serie met een 30-tal goedkope stock cars moeten doen en dan maar racen....:D

Niet direct nieuws over A1GP, wel nieuws dat een zware impact gaat hebben op de mogelijke toekomst van A1GP. Een van de fundamenten onder deze klasse, RAB Capital, blijkt niet van beton te zijn.

Het op de beurs brengen van A1GP aandelen is geen optie op dit moment gezien het beursklimaat. Als ze uberhaupt aan de regels voldoen van een beursgang.

In Nieuw Zeeland gaat het dit weekend door maar dat schijnt te danken zijn aan een lokale gulle gever.

Het verhaal over het bijna cancellen van Taupo NZ

En dan deze:
Nu maar hopen dat alles toch goed gaat komen ;)

A1GP gaat in haar 4de seizoen weer een stevig verlies tegenmoet. Een van de redenen waarschijnlijk dat we dit jaar maar 7 of 8 races gaan zien. Mexico staat op punt van cancellen. Texeira is vrij open over de huidige situatie in de Autosport van 26-02. Seizoen 4 verlies beperken en opnieuw beginnen in seizoen 5.

We zijn een paar maanden verder en uiteindelijk gaat de wedstrijd in Mexico niet door vanwege een griepje ;) Een azijnpisser zal zeggen: zie je wel, hebben ze een mooi excuus voor het niet uitgeven van bepaalde €'s of $'s.

Het speelt ze misschien handig in de kaart maar ik zou zelf geen risico's nemen voor een reisje naar Mexico. Vandaag hebben enkele internationale bedrijven naar hun medewerkers in NL een mail gestuurd waarin men een reis naar Mexico voor eventuele zakelijke doeleinden niet adviseert! Er zal dan toch wel iets spelen......

Wat betreft de teams. Team GBR is inmiddels op de fles, o.a. door schuldeiser Robbie Kerr. Hij wacht nog op het prijzengeld van o.a. 2007. Zolang Tony Texeira bij de A1GP betrokken is zal er een Team GBR zijn ;) E.e.a. uit een Autosport van enkele weken terug.

Ach, best een leuk stukje over A1GP: http://www.goldcoast.com.au/article/...oast-news.html

Meer problemen dan races ;)