DTM- round 3 -Estoril
 

jaja de derde race in het kampioenschap nadert weer..
en de vraag is wie gaat er winnen ?
zouden de audi's eens een keer de mercedessen de spits af snijden of zouden een opel rijder dit keer eens met 10 punten gaan lopen
de mercedes rijders met albers (winaar van vorig jaar),paffet (het jonge talent),alesi(de pech vogel) en schneider (de kampioen die dit jaar het nog zeer moeilijk gaat hebben met zijn tot nu toe (maar) 4 punten.. maar toch zullen ze weer berensterk zijn
dan hebbe we nog de audi's met Mattias Ekström (2de in de stand :eek: ) , Tomczyk (toch wel verrassend goed), Tom Kristensen (ook zeer goed bezig) en dan nog de waarschijnlijk meest gemotiveerde van het start veld van dit weekend de thuis rijder Emanuele Pirro (die toch tot nu toe wel wat tegen valt)
en dan hebben we ook nog de opel rijders met Timo Scheider (tot nu toe de beste opel rijder tot nu) peter Dumbreck (met zijn iets wat tegenvallende prestatie in Etoril) en dan de rest van, de "opel line up " ;) (wat dit jaar toch wel wat tegen valt)

het belooft dus weer een spannende race te worden.. ik kan al niet meer wachten

:gas: :gas: :gas: :gas: :gas: c-yaa

Volgens mij moet Mercedes nu toch gaan oppassen voor de Audi's hoor maar alles zal afhangen hoe ze de kwalificaties doorstaan.

Op welke tv posten wordt de DTM live uitgegeven zondag?

Zie pitstop.tv :rolleyes:

Timing DTM - round 3 - Adria Intr Raceway

Zaterdag Super Pole Live om 13.00 hr op WDR

Zondag Race Live vanaf 13.45hr op ARD

Ik zie Ekstrom deze race winnen. Hij reed vorig jaar ook al goed in Adria, ik was er toen zelf aanwezig.
Het circuit is op een heel kleine oppervlakte gebouwd en heeft bijna de vorm van een indoor karting circuit. Maar door de brede baan en dito asfalt uitloopstroken was er vorig jaar een schitterende race te zien.
Ik volg alles op Motors TV alhoewel met de ADAC races in Zolder zou ik het misschien beter op ARD uitzenden.

Ik ken het circuit in Adria niet zo goed, maar als Andy zegt dat het quasi een indoorkarting circuit is, dan is dat ook zo :D

En in dat geval acht ik de hogere topsnelheid van de Mercedessen van ondergeschikt belang tegenover de Audi's die duidelijk sneller zijn in de "parties sinueuses" (weet zo niet direct een goede vertaling hiervoor)...

Ik tip dus ook op Ekström.

Een bochtig circuit. Ik verwacht de Audis vooraan, vooral met Ekström en Kristensen.

Hopelijk geraakt Team Joest deze keer wat op dreef. Ze hebben al een aantal nieuwe dingetjes gevonden om hun A4 wat beter te doen presteren.

De eerste testsessie ziet er veel belovend uit (voor mijn voorspelling :D )

1. Mattias Ekström Audi A4 DTM 31 1:11.924
2. Tom Kristensen Audi A4 DTM 27 1:12.188 00.264
3. Frank Biela Audi A4 DTM 40 1:12.263 00.339
4. Marcel Fässler Opel Vectra GTS V8 27 1:12.509 00.585
5. Martin Tomczyk Audi A4 DTM 27 1:12.535 00.611
6. Timo Scheider Opel Vectra GTS V8 25 1:12.535 00.611
7. Peter Dumbreck Opel Vectra GTS V8 26 1:12.614 00.690
8. Jean Alesi AMG-Mercedes C-Klasse 37 1:12.668 00.744
9. Bernd Schneider AMG-Mercedes C-Klasse 27 1:12.688 00.764
10. Bernd Mayländer AMG-Mercedes CLK 27 1:12.782 00.858
11. Laurent Aiello Opel Vectra GTS V8 22 1:12.795 00.871
12. Emanuele Pirro Audi A4 DTM 33 1:12.833 00.909
13. Christian Abt Audi A4 DTM 28 1:12.886 00.962
14. Christijan Albers AMG-Mercedes C-Klasse 22 1:13.024 01.100
15. Stefan Mücke AMG-Mercedes CLK 27 1:13.066 01.142
16. Markus Winkelhock AMG-Mercedes CLK 36 1:13.277 01.353
17. Manuel Reuter Opel Vectra GTS V8 28 1:13.283 01.359
18. Gary Paffett AMG-Mercedes C-Klasse 15 1:13.401 01.477
19. Jarek Janis AMG-Mercedes CLK 30 1:13.584 01.660
20. Heinz-Harald Frentzen Opel Vectra GTS V8 23 1:13.664 01.740
21. Jeroen Bleekemolen Opel Astra V8 Coupé 34 1:13.969 02.045

Opel en Audi presteren voorlopig sterk. Mercedes iets minder blijkbaar.

en de tweede testsessie

1. T. Kristensen Audi 01.11,873 -
2. M. Ekström Audi 01.11,884 + 0.00,011
3. J. Alesi Mercedes 01.11,963 + 0.00,090
4. B. Schneider Mercedes 01.12,004 + 0.00,131
5. M. Reuter Opel 01.12,070 + 0.00,197
6. E. Pirro Audi 01.12,117 + 0.00,244
7. H. Frentzen Opel 01.12,143 + 0.00,270
8. C. Albers Mercedes 01.12,212 + 0.00,339
9. P. Dumbreck Opel 01.12,239 + 0.00,366
10. F. Biela Audi 01.12,281 + 0.00,408
11. T. Scheider Opel 01.12,290 + 0.00,417
12. M. Tomczyk Audi 01.12,338 + 0.00,465
13. G. Paffett Mercedes 01.12,438 + 0.00,565
14. M. Fässler Opel 01.12,521 + 0.00,648
15. M. Winkelhock Mercedes 01.12,624 + 0.00,751
16. J. Mercedes 01.12,681 + 0.00,808
17. B. Mayländer Mercedes 01.12,686 + 0.00,813
18. L. Aiello Opel 01.12,710 + 0.00,837
19. C. Abt Audi 01.12,785 + 0.00,912
20. J. Bleekemolen Opel 01.12,796 + 0.00,923
21. S. Mücke Mercedes 01.13,045 + 0.01,172

mercedes nu toch al een stuk beter...
maarja het zijn maar testjes hé

ik hoop voor morgen en overmorgen en vooral overmorgen op een prestatie van de opel mannen want ze hebben mij dit jaar toch al redelijk teleurgestelt... dus een podiumpje voor een opel rijder zou toch ook wel eens interesant zijn in plaats van altijd die audi's en mercedessen
ik hoop eens op een normaale race ZONDER ONGELUK voor de 7 opel rijders ;)

morgen de quali om 13.00 hr op WDR !!!!!!!

Niet alleen dit jaar....

tja maar dit jaar was het wel terug allemaal "van nul beginnen" hé
maarja veel pech hé ze zitte er altijd juist naast
in een opel boekje 'flash' spraken ze al van een pech magneet :D
maar zo ver ga ik nu ook weer nie c-ya

Mercedes en Audi zijn toch ook van nul begonnen dit jaar?

Overigens hoop ik wel op een goed resultaat voor Opel.

ja dat is het em juist waarom ik 'extra' teleurgesteld ben in opel.... en zeker met de line up die ook zo tege valt..
maarja eurospeedway dumbreck meschien vorig jaar 2de wie weet dit jaar ....
maarja er zijn nog maar 2 rces geweest. en morge de derde :D

Alhoewel Mercedes het moeilijk zullen hebben op dit "circuitje" ;) gok ik toch op Paffet...

Maar nee toch. Ekström heeft tijdens de vrije training vanmorgen iedereen op een halve seconde gereden :D

1. Mattias Ekström Audi A4 DTM 21 1:11.232
2. Martin Tomczyk Audi A4 DTM 23 1:11.658 00.426
3. Frank Biela Audi A4 DTM 29 1:11.768 00.536
4. Marcel Fässler Opel Vectra GTS V8 19 1:11.807 00.575
5. Christijan Albers AMG-Mercedes C-Klasse 9 1:11.856 00.624
6. Peter Dumbreck Opel Vectra GTS V8 19 1:11.889 00.657
7. Tom Kristensen Audi A4 DTM 23 1:11.937 00.705
8. Bernd Schneider AMG-Mercedes C-Klasse 19 1:11.947 00.715
9. Gary Paffett AMG-Mercedes C-Klasse 19 1:11.952 00.720
10. Christian Abt Audi A4 DTM 23 1:12.003 00.771
11. Timo Scheider Opel Vectra GTS V8 20 1:12.006 00.774
12. Manuel Reuter Opel Vectra GTS V8 22 1:12.020 00.788
13. Laurent Aiello Opel Vectra GTS V8 18 1:12.025 00.793
14. Jean Alesi AMG-Mercedes C-Klasse 17 1:12.040 00.808
15. Bernd Mayländer AMG-Mercedes CLK 14 1:12.054 00.822
16. Markus Winkelhock AMG-Mercedes CLK 22 1:12.182 00.950
17. Stefan Mücke AMG-Mercedes CLK 23 1:12.274 01.042
18. Emanuele Pirro Audi A4 DTM 22 1:12.290 01.058
19. Heinz-Harald Frentzen Opel Vectra GTS V8 24 1:12.409 01.177
20. Jarek Janis AMG-Mercedes CLK 18 1:12.731 01.499
21. Jeroen Bleekemolen Opel Astra V8 Coupé 19 1:12.782 01.550

Is er bij de vrije trainingen ook een podium ? ;)

Albers zit er eindelijk weer een beetje bij, hopelijk kan hij nog iets meer naar voren komen in de kwalificatie.

voila de super pole

Pos. Nr. Fahrer Rnd. Zeit Rückst.
1. 5 Ekström/SWE 1 1:11.342
2. 8 Alesi/FRA 1 1:11.373 00.031
3. 2 Albers/NED 1 1:11.386 00.044
4. 7 Paffett/GBR 1 1:11.494 00.152
5. 6 Tomczyk/GER 1 1:11.499 00.157
6. 9 Frentzen/GER 1 1:11.510 00.168
7. 12 Kristensen/DEN 1 1:11.526 00.184
8. 1 Schneider/GER 1 1:11.702 00.360
9. 15 Scheider/GER 1 1:11.830 00.488
10. 45 Biela/GER 1 1:12.410 01.068

frenzen is het stilaan aan het leren , Ekström was wel op de pole te verwachten en schneider is toch wel aan een tegenvallend seizoen bezig...

Met Bernd Schneider wil het nog niet echt dit seizoen.

Daarstraks de superpole gezien. Raar circuitje, benieuwd of er morgen veel zal ingehaald worden.

Naar het schijnt vorig jaar wel.

Het zal in elk geval zwaar zijn voor de remmen en banden.

tja, maar dat is relatief als je op 0.360 seconden van de pole zit, met een 8ste plaats op zo weinig van de pole hangt het van minidetails en geluk af
kijk maar naar kristensen die op nog geen twee tienden zit
belooft een treintje te worden als die mannen evengoed in vorm zijn, en inhalen zal dan wel lukken me dunkt

Kheb de superpole ook gezien, eigenlijk eerste keer dat ik dit jaar DTM kunnen zien heb. Wel aangenaam om te zien, en zo close, de 7e pas op 0.184 :eek:

Ik ben daarna meteen achter men PS2 gekropen en DTM Race Driver erin gestoken :D en dan Oshersleben, een circuit dat wel wat wegheeft van Adria.

het zit dit maal (weer) dicht op elkaar ik denk dat de inhaal maneuvers zich gaan situeren in de "pitlane" want zo een bochtig circuit waar de tenoren zo een prachtige ronde tijden draaien lijkt me een huzaren stunt te worden om in te halen, maar ja ik zeg nooit dat het niet kan, lets wait and see, dat het spannend en zonder brokken mag gebeuren ;) en de beste mag winnen .....

Volgens Ellen Lohr zou er wel eens veel aktie kunnen te zien zijn óp de piste morgen. Vooral omdat de kans dat er veel kleine foutjes zouden gemaakt kunnen worden erg reeël is en de concurrentie kan daar dan natuurlijk duchtig gebruik van maken. Afwachten maar, wordt alvast weer een spannende race.

ja iedereen zegt maar dat het inhalen zeer moeilijk gaat worden, maar ik denk dat we toch wel wat mooie inhaal acties gaan zien morgen....de a4's tegen de c's en meschien een paar vectra's op de kop een deel vectra's dat weer achteraan moet starten... nu maar hopen op een mooie start een mooie race en mooie pitstops

en dat van bernd schneider maarten ik denk dat zijn 4 puntjes en zijn 8ste start plaats al genoeg zeggen..

vorig jaar werd de race gekenmerkt door een ferme startcrash. benieuwd of dit deze keer betr gaat verlopen...

ja jammer genoeg was het ongeval meer achteraan in het veld, als er deze race een start crash is mag ze van mij wel eens vooraan zijn daar zijn niet zo veel opel's :p

Met de pole zat ik dus al goed :)
Nu de wedstrijd nog. Ik denk wel dat de pole op dit circuit van goudwaarde is. Zo'n beetje als in Monaco. Als hij zijn start niet verknoeit EN als er geen mega-crash volgt in de eerste bocht (want iedereen gaat als eerste uit die bocht willen komen) denk ik dat Ekström alvast de eerste stint iedereen achter zich kan houden. En dan zullen de pitstops bepalen wie er als eerste weer de baan opkomt natuurlijk...

Maar ik moet wel eerlijk bekennen dat de Mercedessen veel dichter zitten op de pole, en talrijker zijn, dan ik gedacht had. En met Alesi in je achteruitkijkspiegel, met daarachter jonge wolven als Paffett en Albers is spanning op voorhand al verzekerd :)

Mij moet je in elk geval deze namiddag niet bellen, ik zit voor mijn TV en ik neem niet op :D

Frentzen leert idd snel bij, die komt er nog wel :)
En Schneider heeft dit weekend gezegd dat de DTM-kampioen dit jaar wel eens iemand zou kunnen zijn die geen enkele koers gewonnen heeft... Of hij hiermee zichzelf bedoelt?

DTM is geen absolute wetenschap hé ;) Het is niet omdat je in de "vrije oefenritten" snel bent dat je dat automatisch ook bent in de chrono... ik had Mercedes vooraan verwacht, als enige blijkbaar ;)

Oh maar mijn "pronostiek" had niets te maken met de resultaten van de vrije oefenritten, waar ik de uitslag tot op dit moment nog niet van ken... Het heeft alles te maken met de prestaties van de voorbije 2 koersen van Mercedes op de rechte lijn en van Audi in de bochtige stukken... En vooraan staat dan toch wel degelijk een... Audi ;)

En als er op het circuit 1 lange rechte lijn zou zijn, maakt gelijk welke Mercedes zijn achterstand in 1 inhaalmanoeuver goed, maar... hier is geen enkele lange rechte lijn dus... Afwachten. En dat is precies waarom DTM zo boeiend is!

Uitslag Adria Race 16/05/04

Pos. Fahrer/Team Runden Zeit Rückstand
1. Mattias Ekström Audi Sport Team Abt
Audi A4 DTM 47 57:52.607 57:52.607
2. Christijan Albers Vodafone/DC Bank AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 47 57:55.763 03.156
3. Jean Alesi C-Klasse AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 47 58:02.805 10.198
4. Gary Paffett C-Klasse AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 47 58:06.901 14.294
5. Timo Scheider OPC Team Holzer
Opel Vectra GTS V8 47 58:16.610 24.003
6. Laurent Aiello OPC Team Phoenix
Opel Vectra GTS V8 47 58:20.747 28.140
7. Stefan Mücke Original-Teile/CLK AMG Mercedes
AMG-Mercedes CLK 47 58:25.689 33.082
8. Martin Tomczyk Audi Sport Team Abt
Audi A4 DTM 47 58:27.908 35.301
9. Emanuele Pirro Audi Sport Infineon Team Joest
Audi A4 DTM 47 58:37.860 45.253
10. Tom Kristensen Audi Sport Team Abt Sportsline
Audi A4 DTM 47 58:50.737 58.130
11. Bernd Schneider Vodafone/DC Bank AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 47 58:57.254 1:04.647
12. Heinz-Harald Frentzen OPC Team Holzer
Opel Vectra GTS V8 47 59:02.423 1:09.816
13. Manuel Reuter OPC Team Holzer
Opel Vectra GTS V8 47 59:05.041 1:12.434
14. Jeroen Bleekemolen OPC Euroteam
Opel Astra V8 Coupé 46 58:19.699 1 Runde
15. Christian Abt Audi Sport Team Abt Sportsline
Audi A4 DTM 32 40:56.819 15 Runden
16. Marcel Fässler OPC Team Phoenix
Opel Vectra GTS V8 19 24:28.842 28 Runden
17. Jarek Janis Sonax Dark Dog/CLK AMG-Mercedes
AMG-Mercedes CLK 18 22:55.554 29 Runden
18. Bernd Mayländer Sonax Dark Dog/CLK AMG-Mercedes
AMG-Mercedes CLK 15 19:13.476 32 Runden
19. Frank Biela Audi Sport Infineon Team Joest
Audi A4 DTM 7 8:43.957 40 Runden
20. Markus Winkelhock Original-Teile/CLK AMG Mercedes
AMG-Mercedes CLK 4 5:16.115 43 Runden
21. Peter Dumbreck OPC Team Phoenix
Opel Vectra GTS V8 3 3:47.949 44 Runden

Ekström is de verdiende (en ook wel voorspelde :D ) winnaar, in een leuke race waar wel minder inhaalmanoeuvers te zien waren dan de 2 vorige races, maar dat heeft alles te maken met het circuit en zeker niet met een gebrek aan vechtlust van de piloten!!

Wat bij DTM wel leuk is : de stukken vliegen er af maar ze blijven gewoon doorgaan. Tenzij ze een wiel verliezen natuurlijk :)

Het kampioenschap blijft open, en ook Opel heeft wat punten kunnen pakken. En Audi wordt beloond voor zijn inspanningen. Wat wil een mens nog meer? ;)

wat een race !!!! :D :D :D
lang niet meer zo een spectaclaire race gezien,mooie prestatie van ekström,hij was niet te houden. veel crashes (audi's die elkaar er af rammen :D) opel op 5 en 6 :applaus: en een jahreswagen op 7 zeker? :applaus: en de machtige strijd tussen HHF en schneider PATAAAAT tege die banden.. jamer van dumbreck die net als aiello goed aan het oprukken was ook jammer voor schneider met zijn band op het begin ,en ook een goede organisatie bij audi team joest...... was wel grappig zo een stilstaande wagen in de pits...
nu op naar Eurospeedway hopen op nog een spannende race (en een podium plaats voor opel)

't Is al goe :D