Mühlner Motorsport's Volvo S40
 

In dit topic werd al gemeld dat Mühlner bezig is met een Volvo S40 volgens S2000 (=ETCC) specificaties. Nu las ik vandaag op www.pitstoptv.be dat er een grote kans is dat Mühlner volgend seizoen 2 S40's in gaat zetten in het ETCC. :):):)

Goed nieuws, moet zeggen dat ik wel vertrouwen heb in dit Duits-Belgische bedrijf.

Re: Mühlner Motorsport's Volvo S40
 

Dat las ik vannacht online in de "Autosport First View" ;)

Misschien dus volgend seizoen Vincent Radermecker in het ETCC?

het zou mooi zijn terug volvo's in het etcc aan het werk te zien en dan nog met Mühlner motorsport ook.... :applaus:
nu maar hopen dat het geen 'roddel' is...

Ik kan jullie één ding zeker met 200% zekerheid zeggen, het zal zonder de steun van Volvo zijn. Noch Volvo Belgie, noch Volvo Zweden willen 1 euro investeren in de ETCC. De kans dat Vincent op een Volvo zal aantreden in de Belcar is veel groter dan in het ETCC. Muler zal misschien wel de wagens maken, maar fabriekssteun mogen ze wel vergeten. Golf en zeilboten zijn momenteel prioritair bij Volvo Corporate cars. Volvo Trucks is een ander paar mouwen, maar nu Volvo Cars eigendom is van GM gaan ze zichzelf toch geen concu aandoen.

Op de vergadering vorige week met de top van Volvo is afgesproken dat er een waterkans bestaat dat Volvo verder wil investeren in de Belcar, misschien met ons en misschien op een S60 voor 2006. Verdere plannen en budgetteringen zijn er nog niet gemaakt.

Volvo Duitsland? (zal dan ook wel niet :()

Volgens pitstop krijgen ze hulp uit Duitsland en dat zou best wel eens kunnen. Wij krijgen ook hulp van Belgie, maar dat is eerder financieel en marketinggewijs. Als je ETCC wil gaan rijden heb je buiten de centen volgens mij ook nog een pak technische kennis nodig. TWR had die, Mulher ken ik te weinig om me daar over uit te spreken.

Heb ik iets gemist? Voor zover ik het economisch nieuws op de voet volg behoort Volvo tot de Ford groep en niet tot GM.

jan

idd en het ene hoeft niet per se het andere uit te sluiten. PSA in de rally met Citroën en Peugeot. Die gebruiken zelfs dezelfde basis van motor en huizen in hetzelfde gebouw. :eek: Dus abnormaal zou het me niet lijken, moesten ze dan al tot dezelfde groep behoren. ;)

Volvo Cars behoort tot Ford Motor Company.
Volvo Trucks is zelfstandig.

Mogen de RS-Line Focus en deze Muhlner S40 dezelfde motor hebben?

tja Mühlner Motorsport heeft toch lang met opel gewerkt waarom dan niet 2 astra's van in het btcc in de etcc in zetten...
(als btcc's in het etcc toegelaten worden)

Die BTCC Astra's zijn niet volgens S2000 specificaties en dus niet toegelaten tot ETCC. ETCC wagens zijn wel toegelaten tot BTCC.

oooh jammer het zou wel mooi zijn een paar astra's aan hat werk te zien.. in de ettc

De nieuwe Vectra ?
Het is niet bekend of dit een BTCC spec of S2000 spec wagen is, maar aan de achterspoiler te zien is het een BTCC spec wagen.

Overduidelijk BTCC spec :)

Helaas :(
Ik had graag gezien dat Vauxhall een S2000 versie had gebouwd voor BTCC. Dit zou namelijk importeurs of privateers aan deze kant van de Noordzee de kans bieden om hem in te zetten in ETCC. Daarnaast denk ik dat S2000 spec de toekomst is voor toerwagen racen in Europa, ik heb begrepen dat in Frankrijk misschien afgestapt wordt van silhoutte racen en ook overgeschakeld wordt naar S2000.

jammer een VX vectratje of 2 (of meer) zou het etcc goed staan ..jammer

Nog iemand iets gehoord over de Mühlner Volvo's?

Volgens mij heeft deze nog gereden op BTCS van vorig week-end

Ik bedoel de S40 tbv WTCC.

Mühlner heeft het project opgegeven denk ik. De kas met kooi erin staat te koop aangeboden. Het schrappen van het S60 programma in VLN door Volvo Duitsland zal er wel voor iets tussenzitten vermoed ik. Ook hun Opel Astra OPC staat trouwens te koop... Jammer :(

Muhlner is zich gaan toeleggen op het tunen van Porsches...

Dat hebben ze het afgelopen seizoen ook al gedaan.

Indeed... maar nu doen ze nog enkel Porsche (als mijne bron zich nie vergist natuurlijk... :) )

Mooit opwaartse spiraal, eerst Opel, daarna Volvo en nu Porsche. ;)