24H Daytona 2008, kwalificatie en race...
 

Goossens zet een mooie 3de tijd neer in de kwalificatie :champagne:
Oswaldo Negri op pole.

Heylen op een 6de plaats in de GT klasse.

Van de Poele heeft geen tijd neer gezet :(

(Overigs stond er zeer snel na afloop van de qualy een artikel op pitstop, ferm Joost ferm :D )

Eventueel ergens foto's te vinden?

Een mooi prestatie van Goossens en Heylen!

Mvg...

Motorsport.com in de foto sectie.

:eek: 20 wagens binnen 2.5 sec voor een 24-uurs race? Daar kan de hele bende in Le Mans, LMS, ALMS en FIA GT een voorbeeld aan nemen ;)

Daytona is inderdaad close racing en grote namen aan de start, maar toch vind ik Le Mans 10x interresanter. Wat ik opvallend vind is dat er, ondanks een strak technische reglement, bijna alleen maar Riley's aan de start staan. Dit "eenheids klasse" effect is natuurlijk ook een van de redenen dat het erg close is.

Vind ik een vergelijking die nergens op slaat.

Grand-Am ~ Porsche supercup, maar dan met meer diversiteit en vooral, meer toppiloten.

En lelijke hokken als auto's. Die mogen nog zo dicht bij elkaar staan vooraan, vind er geen lol aan om te zien.

Die mening deel ik, hoewel het soms echt wel spannende races zijn.

Is er ergens live de stand te volgen?

http://laptrax06.racersites-cluster....SERIES=R&TEST=

http://www.grand-am.com/liveaudio.cfm?lang=eng

Na 9u race nog steeds 7 wagens in dezelfde ronde!
En het teams van Goossens in stevig bezig: 5e positie, en dus nog in zelfde ronde als de leiders!
Wel al meer dan 2u caution geweest precies, das wel al veel.

och zolang het maar 4 wielen heeft, een stuur en het spannend is kan je er toch geen neen tegen zeggen
en ik vind die wagens nog niet zo slecht uitzien eigelijk !

te hopen kan het team van goossens volhouden, want ze gaan goed :gas:

Na 450 ronden leidt AJ Allmendinger met ongeveer 16 sec voorsprong op Dario Franchitti en 46 sec op Marc Goossens.
Eric van de Poele rijdt rond op de 12de positie met een achterstand van 20ronden.
Jan Heylen rijdt rond op de 20ste plaats algemeen en 7de in de GT-klasse.

O'Connel is van de baan gegaan met de Riley van Goossens en hebben nu een achterstand van 18 ronden. Ze hebben ook een radiator moeten vervangen.

Le Mans heeft beetje meer traditie maar zelden een spannende race.
In Le Mans is het na enkele uren al duidelijk wie het sterkste is, en dan is het afwachten of die sterkste begeeft. In Daytona hebben 15 teams op kop gehangen, toch wel interessant denk ik...?
In Daytona hing de Top 6 na 16 uren race nog binnen 1 ronde. Daarna begonnen de foutjes zich op te stapelen door het hoge tempo en kwam er pas verschil... Mega race, net zoals vorig jaar toen ik daar was.
Grand-Am is véél interessanter dan LMS e.d.
Wat die Riley's betreft : Als de Audi's en Peugeots normale prijzen zouden verkocht worden, dan kan Le Mans misschien ook eens een spannende leuke race opleveren met meer dan 2 teams die voor de overwinning gaan. Nu gaat het tussen de enkele fabriekswagens en dar houdt het op.