die japanners toch...
 

Enkele foto's van een klein fantasietje van een of ander twisted japannertje

http://ryotaka.tripod.co.jp/gallery/...t200101/00.jpg
http://ryotaka.tripod.co.jp/gallery/...t200101/01.jpg
http://ryotaka.tripod.co.jp/gallery/...t200101/02.jpg
http://ryotaka.tripod.co.jp/gallery/...t200101/03.jpg
http://ryotaka.tripod.co.jp/gallery/...t200101/04.jpg

dat is dus wel degelijk de 1:20 F1-2000 van Tamiya, maar de arme kerel was blijkbaar doorheen zijn voorraadje rode verf... :)

Ik weet zeker dat sponsor Marlboro dit wel zou zien zitten, maar Ferrari zelf daarentegen... ;)

Nog zo eentje:

http://ryotaka.tripod.co.jp/gallery/...t200106/00.jpg
http://ryotaka.tripod.co.jp/gallery/...t200106/01.jpg
http://ryotaka.tripod.co.jp/gallery/...t200106/02.jpg
http://ryotaka.tripod.co.jp/gallery/...t200106/03.jpg

kwist niet dat ze in 1991 ook al met de F1 2000 rondreden. zo zie je maar, een mens leert altijd bij :D

Die man had mogelijk een overschot aan F2000 modelletjes liggen, en als je dan nog wat stickers over hebt.... :)

Deze laatste is echt wel compleet retro.

De voor- en achtervleugel zij "old-school". Er staat nergens een antenne op de wagen, er staan sliks onder, ...

Je zou kunnen denken dat de vleugel redelijk recent is, maar het concept van die "delta-vleugels" werd voor het eerst toegepast op de 312 B3 en later op de T, T2, T3, T4, T5 en 126.
Ook de designers gaan dus al eens 'back to the roots'. De schoorstenen van Newey op de McLaren stonden vroeger al eens op de Tyrell.