Quote:
Originally posted by gwyllion
Guest drivers moet wel lukken als ITR zelf een wagen laat ontwikkelen (en er dan een MG badge op hangt).
|
Heb het van de week ook ergens gelezen... Triestig dat je als organisator, ITR=Mercedes in dit geval, zelf moet bijspringen om de toekomst van uw kampioenschap veilig te stellen. Het zou mij niet verbazen indien de Vectra in 2005 ineens wedstrijden zou beginnen winnen en GM zo zijn activiteiten in DTM toch zou verderzetten want ze zijn toch oh zo dicht bij de titel (zeker indien de resultaten van de groep zich herstellen).
Sorry DTM is finished, WTCC is the future! Kostenbewaking is wel van essentieel belang. DTM is prachtig, spectaculair,... maar toch zo verschrikkelijk duur. Bovendien is de concurrentie zo beperkt dat er amper eer te vallen valt voor een merk. Ik zou zeggen Mercedes, Audi en Opel: laat DTM voor wat het is en heb de moed om de strijd aan te gaan met BMW, Alfa, Seat, Ford, Honda, Brilliance,... in een internationaal kampioenschap. Jammer genoeg hebben we te maken met koppige Duitsers....