Dit monster dateert uit '97. Hierin werden Bernd Schneider en Alexander Wurz kampioen in de FIA-GT.
Van dit model werd ook een beperkte oplage in straatversie gemaakt. Het is de duurste in serie geproduceerde wagen ooit: 66 miljoen Bef, of zo'n 1,64 miljoen Euro.
De opvolger, de CLK-LM moest het ook waarmaken in Le Mans '98, maar dat werd een fiasco. Beide wagens vielen zeer snel uit. Klaus Ludwig en Ricardo Zonta werden wel kampioen in de FIA-GT.
In '99 kwam dan de laatste evolutie, de CLR. Wat er daarmee in Le Mans gebeurd is, weten we nog allemaal.
|