Eens alle interne werkzaamheden achter de rug waren, kon het chassis eindelijk aan de body gekleefd worden en kon ik de wielen bevestigen, zodat het model mooi op zijn poten gaat staan. Daarna kon ik wat details toevoegen aan het geheel. De neuspartij was dan wel geschilderd, maar nog niet geweatherd. Met wat smoke wordt dit dus in orde gebracht.
Eens de motor op zijn plaats zit kunnen de zwarte kleppendeksels pas aangebracht worden, omdat ze over de body heen bevestigd moeten worden. Daarna kunnen ook de bougiekabels op hun plaats gekleefd worden. Ook de achterspoiler kan nu definitief aan zijn steun bevestigd worden.
Hier zie je de afgewerkte motor met kablage in close-up. De rode decals waren de laatste details die nog aangebracht moesten worden.
In zijn totaliteit ziet de McLaren er nu zo uit. Het is duidelijk dat de cockpit en de zone achter de rug van de piloot de plaatsen zijn waar nog een boel werk aan de winkel is.
En natuurlijk kon ik niet weerstaan aan een dryfit van alle bodyparts, zodat we toch al eens een idee krijgen van hoe het uiteindelijke model er zal gaan uitzien...
