De Zytek motoren zijn comform in iedere wagen. De gebruikslimiet ligt bij 2000 mijlen. Dan gaan ze terug voor een revisie. De motoren zijn ook niet verbonden aan één team. Het zou b.v. kunnen dat de motor waar Mario 2de mee werd in Brazilie dat die nu achterin een Coloni of Durango steekt. De motoren leveren 370 tot 380 pk. Ze zijn ook gelood, aan de motoren komt niemand van de teams, alleen de Zytek support unit mensen die bij iedere race aanwezig zijn mogen aan de motoren werken. Het is wel zo dat na de qualif en race de motoren worden onderworpen aan een kontrole van de Zytek mensen. Ze bekijken en analyseren de output van de boordkomputer om te kijken of er geen problemen zijn.
|