|
nee, daar heb je gelijk in...maar het gaat ook over het technische reglement, er gaan veel wagens in 2011 aan kant staan, waar in DSMEC wel nog kon mee gereden worden.(investering gaat niet over 1 jaar, meestal 3 jaar)
En als je intervieuws leest, zijn er toch teams die investeren om een goede snelle wagen te bouwen en plotseling volledig aan banden worden gelegd.
Wat heeft een diesel nog voordeel als die 1 stop per uur moet maken ...
We kunnen er niets aan veranderen en zullen ons toch moeten aanpassen daar zijn we ons van bewust, maar de grote stilte van zéér véél teams zegt genoeg.
|