Die decal-ellende ligt ondertussen alweer een hele tijd achter ons. Nu de Paasvakantie begonnen is vond ik de tijd gekomen om dit project terug op de werktafel te leggen zodat mijn klant binnen afzienbare tijd zijn langverwachte model in ontvangst kan nemen.
De kas werd in de vernis gezet en kreeg zeer veel tijd om te drogen. Daarna heb ik de raamrubbers aangebracht met matzwart. Ik heb ondertussen de kas al zodanig vaak gemanipuleerd met het passen op het chassis dat een deel van het matzwart alweer verdwenen is, maar geen nood, dat komt goed. Ik ga ze wel pas bijwerken als het model op een grondplaatje geschroefd is en ik het dus niet meer moet 'bepotelen'...
Ook de wielen werden al geprepareerd. De velgen zelf bestaan uit resin(!) en moeten dus zilver gespoten worden. Meestal zijn dit aluminium gedraaide velgen die er van zichzelf al realistisch uitzien, hier dus niet. Daarna werden de binnenkanten matzwart geschilderd en werden de foto-ets inserts geplaatst. De banden hebben ook heel wat schuurwerk gevergd om er presentabel uit te zien, maar uiteindelijk is het toch gelukt.
Het interieur kreeg heel wat extra detaillering aangemeten: het is véél te simpel om er realistisch uit te zien. Hier een opsomming van wat er allemaal aan gebeurd is:
* de klokjes (die totaal ontbraken, zelf als 'vorm') werden uitgeboord, decals gezocht en geplaatst, ringetjes van metaaldraad gevormd en met epoxylijm aangebracht;
* mishmash schakelaars werden geplaatst;
* de schakelpook werd weggesneden en vervangen;
* extra bedrading aangebracht en bestaande bedrading geschilderd;
* achterzijde van de stoel werd voorzien van een aftermarket decal;
* foto-ets pedalen werden toegevoegd;
* aftermarket gordels werden aangebracht;
* schokbrekers achteraan werden toegevoegd via mishmash;
* resin rolkooi werd weggegooid en vervangen door een exemplaar uit metaaldraad;
* alleen het stuur en de brandblusser zijn nog origineel, en dan nog werd er aan de brandblusser een aftermarket decal toegevoegd.
