Ik hoorde laatst hier iemand roepen dat GT3 van SRO/Ratel toch wel een succesnummer was! Als ik puur kijk naar de Belcar is 2011 gewoon een drama. Geen emotioneel antwoord, zie gewoon de feiten. De oorzaak van het falen en de prospect voor de Belcar 2012/2013 und so weiter? Ik ben er nog niet uit.....
Enige succesnummer zijn de Duitsers met hun ADAC 30+ grid. De Fransen hebben er dan 23 met dank aan Oreca. Kampioenschappen waar SRO operationeel weinig doet. Is dat een indicatie of sleutel tot het antwoord?
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|