Quote:
Originally Posted by Coach Ep
Wow, wat een zooitje, ben blij dat ik thuis blijf...
Een Belgische voorstelling die zo langzamerhand meer trekjes van een Grieks drama begint te krijgen dan menig autosportliefhebber lief is. Het faillissement van de Belgische nationale autosport (en toch zeker de 24 uren tenminste) is nabij, ik zie geen enkele reden waarom Dick van Elk zich geroepen zou moeten voelen om de 24 uren evt. volgend jaar te gaan redden. En als hij dat al wel zou gaan doen, dan steekt de RACB daar wel een stokje voor, zoveel is de afgelopen jaren wel gebleken (zie DSMEC, VAS, etc.), door de race op de zwarte lijst te plaatsen...
Daarbij komt dat de grote groep met (nationale) autosportfans massaal aan het afhaken (als nog niet gebeurd), zij zullen zich wel drie keer op hun hoofd krabben voordat ze volgend jaar opnieuw hun duur verdiende centen naar het circuit gaan brengen.
Opbouwen van iets kost jaren, afbreken is zo gebeurd!  |
Inderdaad triestige zaak aan het worden de 24h van zolder.Wie betaald daar 30 euro voor?Geen voorprogramma,geen wagens na 6 uur racen,benieuwd hoe dit afloopt.Reglementswijziging gt3 is weer in het voordeel van wrt.Speedworld en wrt staan immers dicht bij mekaar.Nu staat Penders daar mooi met zijn996 Porsche.Ivm de Scotty,zouden er nog rekeningen vereffend zijn?Gaan de dsc de normtijd respecteren?Wat een soep allemaal.