En dan was het tijd voor een lastig karweitje: de linkage maken die de carburatoren met elkaar verbinden.
Lastig omdat :
1. het blijkbaar niet zo evident is om er goeie referentiefoto's van te vinden,
2. er bij zo goed als iedere motor wel een verschillend systeem schijnt te worden gebruikt,
3. het gewoon een ongelooflijk geprul is om er iets toonbaar van te maken.
Ik heb na een poging of 6 dit overgehouden:
Dat is nog maar één kant, en de achterste van de twee carburatoren staat nog niet vast op het blok. Aan de overzijde komt dus dezelfde constructie (zie de 2 Webers op de eerste foto). Daartussen komt een een voetje dat op het geribbelde deksel op het blok komt te staan, met een draaiend onderdeel. Daarop worden de twee stangetjes aangesloten die vanuit het scharnierende deel tussen de carbs vertrekken.
Eerst nog die dingetjes in chrome silver schilderen, en dan alles monteren.