|
Bron circuit zolder naar aanleiding van Belcar Nissan World Series:
Het nieuws rond het team van Paul Belmondo is intussen al bekend, maar er
is nog een nieuwtje: David Hart komt terug. De Nederlander die vorig jaar 5
van de 7 Belcar-manches won en het seizoen besloot als runner-up, neemt dit
weekend de plaats in van Bert Longin in de GLPK-Porsche 996 Biturbo. Onze
vice-kampioen treedt binnenkort aan in Le Mans en heeft dringend wat
competitieritme nodig. Fijn dat hij daarvoor opnieuw de Mediagroup Van Dyck
Belcar uitzocht.
Nog andere wijzigingen in het veld: Vincent Dupont maakt een heroptreden
door samen met Stéphane Cohen de GLPK-Viper te besturen.
Vanierschot-Verbergt ruilen de 993 voor die machtige 996 Biturbo van AD
Sport. Daar treedt ook Ruben Maes aan, aan de zijde van de jonge
Nederlander Jos Menten, één van de meest markante figuren van het eerste
Belcar-weekend. Ook in GTB: Bart Couwberghs neemt bij RTM opnieuw zijn
vertrouwde plaats aan de zijde van Franz Lamot in, terwijl Rudi Penders
hersteld is van zijn schouderkwetsuur en zijn plaats naast Marc Goossens
inneemt.
In de Gillet Vertigo maakt Johan Van Vaerenbergh naast Ugeux kennis met de
laatste Streiff-evolutie; anderhalf jaar nadat hij zijn eigen Vertigo aan
de kant schoof.
Ook opnieuw van de partij, maar dan in de Divisie Toerisme: de VTR-Saab
Viggen met aan het stuur Jacques Morlet en de ook al heroptredende Rodolphe
Koentges. Peter Van Delm zou bij G&A in de 2de BMW aantreden, naast Michael
De Keersmaeker.
|