De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Autosport algemeen
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Rate Thread
  #16  
Old 06-05-2002, 19:16
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Beste Autosportfreak,

Een compleet verregend DTM weekend op Zolder, maar wel schitterende acties. Vonkenregens van bodemplaten die de grond raken, op drie wielen door de bocht. Enkele acties daarvan zijn terug te vinden op http://crash.to/zandbak

m.vr.gr.
Mark

ps. Op vrijdag scheen de zon..............
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #17  
Old 06-05-2002, 19:35
Porsche917's Avatar
Porsche917 Porsche917 is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Apr 2002
Location: Op de verkeerde plaats van het land als je autosport fan bent
Posts: 53
Beste Marshal,

Ik heb wel duidelijk gezegd dat DTM de moeite was! Zelfs tijdens de natte warm-up heb ik bij een paar wagens vonkenregens gezien. Het was leuk om de DTM wagens eens aan het werk te zien. Volgend jaar kom ik zeker terug, hopelijk deze keer met droog weer.

Waar stond jij op het circuit?

m.v.gr.
Porsche917
__________________
Porsche 917: The greatest racing car ever

Reply With Quote
  #18  
Old 06-05-2002, 19:37
airco's Avatar
airco airco is offline
You'll never walk alone
 
Join Date: May 2001
Location: Hoboken (Antwerpen)
Posts: 6,845
ik veronderstel ==> ergens somewhere op het circuit (als marshall )

airco
__________________
Reply With Quote
  #19  
Old 06-05-2002, 19:51
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally posted by Porsche917
Beste Marshal,

Ik heb wel duidelijk gezegd dat DTM de moeite was! Zelfs tijdens de natte warm-up heb ik bij een paar wagens vonkenregens gezien. Het was leuk om de DTM wagens eens aan het werk te zien. Volgend jaar kom ik zeker terug, hopelijk deze keer met droog weer.

Waar stond jij op het circuit?

m.v.gr.
Porsche917
Heb ik dan ergens gezegd dat het niet de moeite was? Alleen die demo vond ik een regelrechte aanfluiting. Die gasten dreven echt over het circuit met de race........

Ik, stond bij insturen J. Ickx Chicane........voor een schandalig groot Vodafone reclamebord
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #20  
Old 06-05-2002, 20:03
Bart.Vandecavey's Avatar
Bart.Vandecavey Bart.Vandecavey is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: May 2001
Location: Knokke-Heist
Posts: 3,806
Quote:
Originally posted by Marshal
........voor een schandalig groot Vodafone reclamebord
[gelieve me niet serieus te nemen mode]
Ah jij bent dan waarschijnlijk wel die "terrorist" die er Voddenfone van gemaakt heeft
[/mode off]
__________________
WRC-prono 2009 kampioen
Reply With Quote
  #21  
Old 06-05-2002, 20:17
Porsche917's Avatar
Porsche917 Porsche917 is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Apr 2002
Location: Op de verkeerde plaats van het land als je autosport fan bent
Posts: 53
Quote:
Originally posted by Marshal


Heb ik dan ergens gezegd dat het niet de moeite was? Alleen die demo vond ik een regelrechte aanfluiting. Die gasten dreven echt over het circuit met de race........

Ik, stond bij insturen J. Ickx Chicane........voor een schandalig groot Vodafone reclamebord
Ik dacht dat je reageerde op mijn bericht. Maar met "beste racefreaks" bedoelde je allicht iedereen. Sorry for the misunderstanding
__________________
Porsche 917: The greatest racing car ever

Reply With Quote
  #22  
Old 06-05-2002, 22:14
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally posted by Porsche917


Ik dacht dat je reageerde op mijn bericht. Maar met "beste racefreaks" bedoelde je allicht iedereen. Sorry for the misunderstanding
was gewoon een gekopieerde tekst van het andere forum.....beetje lui met intikken
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #23  
Old 06-05-2002, 23:33
Mistery Mistery is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Nov 2001
Posts: 1,627
Quote:
Originally posted by Marshal


was gewoon een gekopieerde tekst van het andere forum.....beetje lui met intikken



Die Hollanders hé...
Reply With Quote
  #24  
Old 07-05-2002, 19:53
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally posted by descom





Die Hollanders hé...

Yep altijd weer die Hollanders..........


Trouwens Klaus Ludwig was niet echt te spreken over het Circuit Zolder. Net de video van de ZDF bekeken..........veel te grote zand/grindbakken...............

Weg ermee, hij wil stroef asfalt......
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #25  
Old 07-05-2002, 19:56
airco's Avatar
airco airco is offline
You'll never walk alone
 
Join Date: May 2001
Location: Hoboken (Antwerpen)
Posts: 6,845
wie is Klaus Ludwig ?!?

sry misschien n00bie vraag, maar ben niet echt mee ...
__________________
Reply With Quote
  #26  
Old 07-05-2002, 19:58
Raceboy's Avatar
Raceboy Raceboy is offline
Administrator
 
Join Date: Sep 2001
Location: Oud-turnhout in het weekend en Antwerpen in de week
Posts: 8,648
Quote:
Originally posted by airco
wie is Klaus Ludwig ?!?

sry misschien n00bie vraag, maar ben niet echt mee ...
een duitse oud-coureur. Waarschijnlijk ken je hem wel van de 1998(?) FIA GT waarin hij samen met zonta een Mercedes CKL deelde.

portret: http://www.mercedes-benz.com/e/mspor...ort_ludwig.htm
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels,
So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***

Reply With Quote
  #27  
Old 07-05-2002, 20:03
lotuzzz's Avatar
lotuzzz lotuzzz is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: May 2002
Location: Konijnenberg
Posts: 184
Ja tegenwoordig leggen ze asfalt als uitloopzone, bv. in francorchamps ligt al nen hoop. En bij droog weer oké, dan kunde inderdaad uwen auto terug onder controle krijgen en gewoon doorrijden, maar ik heb me altijd al afgevraagd wat dat met na weer zou geven.
Maar inderdaad, de grindbakken zijn te groot, zeker voor de toeschouwers die erachter moeten staan (zie buitenkant eerste linkse)
Reply With Quote
  #28  
Old 07-05-2002, 20:05
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally posted by airco
wie is Klaus Ludwig ?!?

sry misschien n00bie vraag, maar ben niet echt mee ...
Klaus Ludwig is eigenlijk een beetje de voorganger van M. Schumacher qua uitstraling naar de duitse autosportfans. Mateloos populair in de '70 en '80 jaren.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #29  
Old 07-05-2002, 20:06
airco's Avatar
airco airco is offline
You'll never walk alone
 
Join Date: May 2001
Location: Hoboken (Antwerpen)
Posts: 6,845
sry mijn kennis begint pas ergens somewhere in de jaren 90 ... maar swat, nice to know that
__________________
Reply With Quote
  #30  
Old 07-05-2002, 20:13
Porsche917's Avatar
Porsche917 Porsche917 is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Apr 2002
Location: Op de verkeerde plaats van het land als je autosport fan bent
Posts: 53
Klaus Ludwig is een ex-DTM kampioen, won de titel in 1992 en 1994. Heeft ook de 24 uren van Le Mans gewonnen in 1979 en 85.

Je moet niet echt al lang een racefan zijn want Ludwig reed in 2000, met een Mercedes-CLK in de DTM. Stopte vorig seizoen (terug) met racen, en doet nu de pitlane interviews bij de DTM.
__________________
Porsche 917: The greatest racing car ever

Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 01:52.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.