- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#17
10-03-2003, 23:13
|
||||
|
||||
 sprakeloos
|
|
#18
10-03-2003, 23:48
|
||||
|
||||
|
mwooooaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhh, dus toch een pratt & miller kist..........7 gulzige liters
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#19
10-03-2003, 23:50
|
||||
|
||||
|
kodakske gaat het hard te verduren krijgen dit seizoen hebk zo het gevoel
|
|
#20
11-03-2003, 00:00
|
||||
|
||||
|
echt een pprrraaacchhhttt wagen
__________________
mijn nieuw site http://racefreak.come2me.nl/ en http://pkcarsportfreaks.come2me.nl/
|
|
#21
11-03-2003, 00:07
|
||||
|
||||
|
Quote:
Of wil er nog iemand een betaalde banner plaatsen.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#23
11-03-2003, 00:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#24
11-03-2003, 13:33
|
||||
|
||||
|
Amai seg, 100% fabrieksmateriaal dat had ik niet verwacht... Hopelijk is er ook genoeg budget om het ding het ganse seizoen in optima forma te laten rijden. Nog een Saleen, Mosler, een paar Maranello's en een Pagani en niemand spreekt nog over FIA-GT
|
|
#25
11-03-2003, 18:15
|
||||
|
||||
|
Wow. Ik zat er dus wel naast met mijn veronderstelling van een 'mindere' versie.
Let the beast go.
|
|
#26
12-03-2003, 16:34
|
||||
|
||||
|
Quote:
Maar ik ben echt benieuwd of deze wagen met de vipers meekan.
|
|
#27
12-03-2003, 16:46
|
|||
|
|||
|
Meekunnen ? In elk geval ! Bij wijze van voorbeeld : gisteren waren de C5-R's in Sebring per ronde zowat 5 seconden sneller dan de Vipers (2.00 tegenover 2.05).
OK, ALMS is geen Belcar, en het verschil zal hier wel een pak kleiner zijn, door toedoen van het reglement. Voor het team zal het eerder een kwestie zijn van de goede configuratie te vinden en van de piloten te laten wennen aan de wagen, want potentieel heeft deze "Amerikaan" echt wel in huis .
|
|
#29
12-03-2003, 18:25
|
||||
|
||||
|
Op Zolder zal verschil wellicht niet groot zijn, Spa das een ander verhaal.
Kijk maar naar de reslutaten van Le Mans.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#30
14-03-2003, 02:45
|
|||
|
|||
|
Selleslagh en Vannerum waren vandaag in Zolder met hun "nieuwe" maagdelijk witte MONDEO. En het noodlot sloeg weer toe. Na slechts enkele rondjes, met Selleslagh aan het stuur, brak de ophanging linksvoor bij het aanremmen van de Bolderbergbocht. Het was een huzarenstukje om de wagen uit de muur te houden en Selleslagh kwam tot stilstand naast de piste.
Vannerum liet uitschijnen dat ze aan de Belcar zouden deelnemen met de Mondeo. Hier en daar hoorde ik wat geruchten over problemen met de Corvette ???? Weet iemand meer of moeten we echt wachten tot de start van het seizoen om duidelijkheid te krijgen. Misschien willen ze wel zand in onze ogen strooien !!!!! C U
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
