- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#16
28-08-2003, 19:44
|
||||
|
||||
|
Pukkelpop is tot zaterdagavond/nacht. Denk dat het zondagnamiddag wel vrij zal zijn..
|
|
#18
28-08-2003, 20:17
|
||||
|
||||
|
Als je aan de controleposten zegt dat je naar Action Kart gaat laten ze je door, dat is toch ieder jaar zo. Wel oppassen, kan zijn dat er aan de rand van de weg nog enkele jongeren liggen die zwaar onder invloed zijn van.... Ik heb er vorig jaar nog zo ene bijna onder mijne auto gekregen.
Nu het regent zijn ze nog beter gecamoufleerd wegens de modderkleuren 
__________________
http://www.skylimitevents.com
|
|
#20
31-08-2003, 17:55
|
|||
|
|||
|
Voilà, deze vijfde manche zit er ook weer op.
Een zeer sportieve wedstrijd met slechts één keer een gele vlag. Niettegenstaande de leiders in de wedstrijd (Bruno Vermeiren - Karo Hannaert) hierbij betrokken waren, bewezen ze hun overwicht door met anderhalve ronde voorsprong te winnen. Proficiat Karo en Bruno! Tweede werden Kristof Van Welsenaers (eerste podium dit jaar voor de sympathieke westvlaming) en Sonja Hensen, die hiermee een serieuze gooi doet naar de titel bij de dames. Guy "Sennake" Golsteyn en Dieter Dussart vervolledigden het podium, na eveneens een knappe en regelmatige wedstrijd te hebben gereden. De volledige uitslag : 1. Karo Hannaert - Bruno Vermeiren 2. Kristof Van welsenaers - Sonja Hensen 3. Guy Golsteyn - Dieter Dussart 4. Alex Gay - Lieve Van Buel 5. Bart de Beule - Guy Hannaert 6. Benedikt Vandaele - Davy Suffeleers 7. Dave berghmans - Monique Geysen 8. JM Jorissen - Patrick Hendrickx Patrick Hendrickx diende het laatste kwartier van de wedstijd van kart te wisselen, na een probleem met de remkabel. Volgende keer meer geluk... Proficiat aan allen voor de sportieve wedstrijd ! Last edited by Mistery; 31-08-2003 at 18:02.
|
|
#22
31-08-2003, 18:58
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
http://www.bdbschrijnwerk.be/droombever.html
|
|
#23
31-08-2003, 19:11
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#24
31-08-2003, 19:19
|
||||
|
||||
|
Proficiat Karo en Bruno !
Ik was weereens niet echt in form en kon mijn concentratie dus nie echt houden  . gevolg , ik slipte wat TE veel resulterend in zwakkere tijden dan vorige keer. Spijtig , volgende keer beter zeker  .
|
|
#25
31-08-2003, 19:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Mr BOMA (c) strikes back !Mijne pep vergeten ? Tja, gelukkig voor jou, anders had ik helemaal rap gereden. Zomaar even 0.8 sec van de best-time afgedaan. Ruim onder 26. is niet slecht te noemen he. Alleen dat ik steeds de pech heb om toch weer iets tegen te komen.  Maar ik verzeker je, diene steunpaal naast de baan was er niet goed van . Daar zit nu zeker een deuk in.Volgende maal weer beter zeker ? Met deze tijden en een goeie startpositie zit een top 5 er zeker in. Jammer dat onze eerste kart wat te kort kwam in het bochtenwerk. Die tweede was een stuk vinniger en had ook beter rubber steken (Tnx Dries, ondanks de problemen hadden jullie snel een oplossing klaar !) En Flugel, zolang wij de volgende maal niet samen rijden zit er zeker meer in  Ondanks een laatste plaats ben ik zeer tevreden met mijn race. Goede tijden, vrij vlak gereden. Dat toont dus steeds nog beterschap. Straks steken ze me nog in groep 1 
|
|
#26
01-09-2003, 09:31
|
||||
|
||||
|
Quote:
Na de kwalificaties stond mijn ploegmaat Dieter op een mooie 4e plaats. Hij nam de start (zoals alle Cat 1 rijders) en kon ook vrij gemakkelijk standhouden op die 4e stek. Tegen de tijd dat de eerste wissels eraan kwamen, kwam de "Ross Brawn" in mij ineens op. Ik had me voorgenomen om Dieter (die toch ruim een seconde rapper is dan ik) zo lang mogelijk te laten rijden, zodat ikzelf maar iets meer dan 20 minuten moest rijden (tegen een tempo van een dikke seconde langzamer per ronde levert dat heel wat tijdwinst op) en vooral zodat Dieter in de 10 minuten "overlapping" een zo groot mogelijke voorsprong kon pakken op de reeds ingestapte Cat 2 rijders. Dit plan lukte wonderwel en werd nog versterkt doordat er een gele vlag situatie ontstond op het moment dat ik Dieter eigenlijk nog 1 ronde wou laten rijden. Ik reageerde prompt en liet mijn ploegmaat binnenkomen, zodat de verplichte wachttijd in de pitlane bij ons "uitgezeten" werd tijdens "full course yellow". Toen ik de baan op stoof wist ik jammer genoeg niet dat ik op dat moment 2e lag, en aangezien we geen onboard radio of pitborden hebben, of zelfs geen scorebord, wist ik niet op welke positie we lagen toen we terug mochten racen. Zeer jammer zoals achteraf zal blijken. Ik ging er namelijk van uit dat we met onze actie 1 plaats gewonnen hadden, en aangezien Karo en Sonja vóór de pitstop op de 1e en 2e plaats lagen dacht ik dat ze allebei nog wel voor me zouden zitten. Gedurende mijn stint wist ik dus dat ik die 2 karts zeker zou moeten doorlaten en er waarschijnlijk een blauwe vlag voor ging krijgen. Zo gebeurde ook : halverwege mijn stint kwam de 1e blauwe vlag en ik liet Karo zonder problemen door. Daarna verwachtte ik eigenlijk Sonja, maar het was Lieve die me passeerde en zich (zoals achteraf bleek) ontdubbelde. Kon weinig kwaad voor mijn positie dus. Op 2 ronden van het einde (wat ik dus ook al niet wist, alhoewel ik wel aanvoelde dat het einde van de race nabij was) krijg ik terug een blauwe vlag. Ik check even in een bocht wie er achter me zit en ja hoor, het is Sonja. Ik doe teken dat ze voorbij mag, wat ook gebeurt, maar om de één of andere reden (verkeerd maneuver van één van ons zeker?) tikken we elkaar aan waardoor Sonja dwars op de baan gaat. Ik vind het stom om iemand door te laten en er vervolgens weer vandoor te gaan voor zo'n reden dus wat doe ik? Ik stop. Ik sta werkelijk STIL op de baan en wacht tot Sonja weer voor me rijdt, waarna ik onmiddellijk aansluit. 1 ronde later is de finish-vlag er. Nadat ik uitgestapt ben besef ik pas dat ik dus de 2e plaats cadeau gedaan heb en dat ik eigenlijk aan het strijden was voor die 2e plaats met Sonja! Die ene blauwe vlag (want er stond maar 1 baancommissaris op de baan) had ik nog wel kunnen ontglippen zonder sanctie, want amper 1 ronde later was de race over. Of ik had in plaats van te stoppen bij het incident kunnen doorrijden, en waarschijnlijk ook mijn 2e plaats kunnen behouden. Maar nog beter ware het geweest als die baancommissaris ons laten strijden had voor die 2e plaats i.p.v. direct met blauw te zwieren. Nu ja, zoals het nu gegaan is kan niemand mij iets verwijten en een 3e plaats is ook mooi. Maar het is natuurlijk wel "stranden in het zicht van de haven"...
|
|
#27
01-09-2003, 10:21
|
|||
|
|||
|
Het up-to-date klassement van deze Mistery Bokken Cup is terug te vinden op :
http://www.misteryracing.com/site/ne...klassement.htm
|
|
#29
01-09-2003, 21:59
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#30
01-09-2003, 22:33
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
