DTM naar SHANGHAI ??

[PorscheGT]

Is er ook ergens een live-timing??

[PorscheGT]

hier zijn die foto's, stijn


http://www.dtm.de/fotoalbum.en.php?id=95

[smiley]

Originally posted by FIRE
Ik zou zeggen dat Opel nog wel een aantal 2003 Astra's achter de hand heeft. (of zijn die allemaal omgebouwd voor de Langsttreckenpokal?)

ik begrijp er ook niet veel van ze zullen wel een aantal astra's voor de 24h en de voorbereiding gebruikt hebben , plus dan nog die van bleekemolen dit jaar, er zou er dan toch nog wel eentje (of meer) over moeten zijn. denk ik..

[FIRE]

Maar een 2002 model kun je toch niet serieus nemen.

[smiley]

1. Freies Training

1. Tom Kristensen 1:16.244
2. Jean Alesi +00.015
3. Emanuele Pirro +00.058
4. Mattias Ekström +00.157
5. Martin Tomczyk +00.205
6. Bernd Schneider +00.408
7. Gary Paffett +00.492
8. Christian Abt +00.542
9. H.H. Frentzen +00.666
10. Marcel Fässler +00.822
11. Rinaldo Capello +00.861
12. C.Albers +00.920
13. M.Winkelhock +00.963
14. Frank Biela +01.153
15. Jarek Janis +01.585
16. Timo Scheider +01.623
17. Peter Terting +01.636
18. Stefan Mücke +02.466
19. B.Mayländer +02.707
20. J.Bleekemolen +03.514

[smiley]

2. Freies Training

1. Tom Kristensen 1:14.415
2. Martin Tomczyk +00.034
3. Gary Paffett +00.042
4. Jean Alesi +00.466
5. Christian Abt +00.900
6. C. Albers +1.026
7. Bernd Schneider +1.227
8. Rinaldo Capello +1.507
9. Emanuele Pirro +1.594
10. Jarek Janis +1.638
11. Peter Terting +1.727
12. H.H Frentzen +1.745
13. M. Winkelhock +1.767
14. Mattias Ekström +1.916
15. Frank Biela +2.374
16. B. Mayländer +2.632
17. J. Bleekemolen +3.701

ik mis Scheider Fässler en Mücke ik denk dat ze niet hebben gereden..
kristensen doet het wel goed en ook Capello doet het goed voor zijn eerste keer (wel met a4)

[smiley]

SUPER POLE

1. Gary Paffett 1:14.529
2. Jean Alesi +00.024
3. Tom Kristensen +00.028
4. Martin Tomczyk +00.170
5. Emanuele Pirro +00.246
6. B.Schneider +00.682
7. H.H. Frentzen +1.122
8. Rinaldo Capello +1.126
9. Mattias Ekström +1.228
10.C.Albers +2.066

REST VAN HET VELD

11. Christian Abt +00.897
12. Jarek Janis +1.148
13. M.Winkelhock +1.207
14. Frank Biela +1.562
15. Marcel Fässler +1.605
16. Bernd Mayländer +2.008
17. Peter Terting +2.409
18. Timo Scheider +2.851
19. Stefan Mücke +2.972
20. J.Bleekemolen +3.418
(bron dtm.de)

top 3 zeer close op elkaar...
maar 1 opel in de top 10
en bleekemolen heeft wel een mooie astra .. (van 2002) in de valvoline kleuren

foto's op =

http://www.dtm.de/fotoalbum.de.php?id=97

[smiley]

pffff voor nix opgestaan ze stoppen al met uitzenden op ARD omdat het te lang zou duren om het circuit terug proper te maken na de crash van Mayländer

[JPMontoya]

Wel een zeer rare crash moet ik zeggen. Maylander knalt op riooldeksel en auto vliegt in lucht. in Shangai 72 riooldeksels die niet vastliggen... begrijpelijk dat men eerst de veiligheid van de rijders wil garanderen.

[Superdiesel]

Maar 72 riooldeksels??
Volgens dtm.de zijn het er 117, stuk voor stuk vastgelast zodat ze niet zouden kunnen loskomen.

http://www.dtm.de/newsausgabe.en.php?id=2069

[smiley]

race 1 = gestaakt wegens crash

race 2 =

1. Gary Paffett 27:23.509 /22 ronden
2. Bernd Schneider +00.887
3. Mattias Ekström +13.228
4. Jean Alesi +15.583
5. Rinaldo Capello +32.756
6. Christijan Albers +33.218
7. Heinz-Harald Frentzen +33.934
8. Jarek Janis +35.882
9. Markus Winkelhock +41.173
10. Stefan Mücke +1:04.036
11. Peter Terting +1:07.046
12. Jeroen Bleekemolen +1 Runde
13. Frank Biela +1 Runde
14. Marcel Fässler +5 Runden

- Timo Scheider +9 Runden
- Christian Abt +19 Runden
- Emanuele Pirro +22 Runden
- Martin Tomczyk +22 Runden
- Tom Kristensen +22 Runden

mooie prestatie van Capello 5de in zijn debuut race..
ook redelijk mooi van HHF (wat zijn contract bij opel verlengt heeft tot 2005)
en ook Janis gefinished op een punten positie

3 audi's niet gestart precies en C. Abt na 3 ronde opgegeven ..

[Mark]

Ik heb de beelden nog niet gezien maar een putdeksel die omhoog komt? Wie o wie heeft dat "circuit" goedgekeurd?

[Autofan]

De 3 Audi's zijn niet verder geraakt dan de eerste bocht. Ze kregen een tik mee van Jean Alesi en daardoor raakten de Audi's te beschadigd. Het was best een dramatisch voorval met dat putdeksel dat omhoog kwam. Als bij wonder is de rijder (Mayländer dus) niet gewond.

[marcel]

Originally posted by Marshal
Ik heb de beelden nog niet gezien maar een putdeksel die omhoog komt? Wie o wie heeft dat "circuit" goedgekeurd?

het was niet het gloednieuwe circuit. het was een stratencircuit dat ze speciaal voor de gelegenheid hebben aangelegd. blijkbaar is dat normaal in china dat ze miljoenen investeren in een circuit, en dan in de stad gaan racen...

[Mark]

Dat wist ik wel dat het om een stratencircuit ging, het probleem met de putdeksels is al jaren een bekend fenomeen van de autosport. In Canada is dat al enkele keren voorgekomen..........

Die FIA heeft haar lesje nog steeds niet geleerd, zware blunders van de wedstrijdleiding en veiligheids instanties.

Fimpjes zijn hier te vinden: http://www.xs4all.nl/~rjvos25/dtm.zip