- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#46
28-10-2003, 21:18
|
||||
|
||||
|
Iedereen is inderdaad verantwoordelijk voor de eigen schade. We vragen aan onze baanposten om te melden wanneer er iemand als een wildeman rijdt. Het zou niet de eerste keer zijn dat iemand de zwarte vlag krijgt voor roekeloos rijgedrag. Dit is iets waar ikzelf zwaar aan til en deze mensen krijgen dan ook van mij persoonlijk de les gespeld en de keuze om zich ofwel aan te passen ofwel naar huis te gaan. Wanneer een rijder komt melden dat een andere deelnemer zwaar in de fout gaat of met teveel risico's rijdt, ook dan zal ik deze persoon even aanspreken. Meer kan ik echt niet doen...
__________________
http://www.skylimitevents.com 
|
|
#47
29-10-2003, 11:18
|
|||
|
|||
|
Ik heb me net ingeschreven. Laat ons hopen dat het droog blijft.
Gelukkig blijft de mechaniek met dit weer wel koeler.
|
|
#48
29-10-2003, 15:22
|
||||
|
||||
|
Quote:
Zeker doen! Was goei filmke, en als we deze winter weer wa heimwee naar Zolder hebben dan kunnen we ons weer even op het wanen bij het bekijken van uw filmken  
__________________
When you didn't exceed the limits, you don't know the limits!
|
|
#49
29-10-2003, 16:15
|
||||
|
||||
|
I'm comming too .... met of zonder FVee ...
motor staat nu nog op de testbank ... en mijn nieuwe banden zijn deze aangekomen uit de UK ... met de lage Britse Pond zijn ze toch min. 30% goedkoper dan bij die Hollander (Cees klapband ) ... Hopelijk zit alles terug ineen tegen vrijdag ... heb er echt nood aan om nog es goed vooruit te gaan WIL ONDER DE 1:58' geraken dit jaar ...
__________________
It's satisfaction, it's disappointment,it's triumph, it's noise, it's color, it's people.. For a racing-driver, each race is a new adventure ... J.Clark
|
|
#50
29-10-2003, 20:15
|
|||
|
|||
Mooi, ik zou echt eens graag een Fvee in het wild willen zien.
 Heb het altijd al gave dingen gevonden. En idd lekker dat de pond wat lager staat, kan ik eindelijk mijn throttle bodies bestellen
|
|
#52
30-10-2003, 11:08
|
|||
|
|||
|
cat-seven
Hello,
Effekes Off-topic, sorry. Heb je zulk een Caterham welke op de foto staat?? Ik heb namelijk ook zo 1. (530 kg. - 2L.- 217 pk....ruig tuig!) Heb misschien enkele onderdelen welke je zou kunnen gebruiken..... neem gerust contact luc@garden-machinery.com Doei Luc Ps: Eran, volgend jaar mag je me zeker verwachten bij de vrije ritten, heb nog geen kans gehad dit jaar om extra te trainen met Meganeke.
|
|
#53
30-10-2003, 11:16
|
||||
|
||||
|
Quote:
- ik heb hem gewogen op de weegbrug van Zolder in september ... 415kg .. en das toch een goeie 50 kg meer dan wat de nieuwe Leastone FVee's wegen.1:58 int droge zou voor mij fantastisch zijn dit jaar ... en tegen volgend jaar mijn motor een wat grotere compression-ratio geven... en dan op naar de 1:55 Ik weet dat er gasten zijn uit GB die een 1:53 gemiddeld rijden op zolder met hun FVee-tje ... not bad for a 1300-tje Maar ik wil toch ooit nog een FFord ...
__________________
It's satisfaction, it's disappointment,it's triumph, it's noise, it's color, it's people.. For a racing-driver, each race is a new adventure ... J.Clark
|
|
#54
30-10-2003, 11:20
|
||||
|
||||
|
Yep, dat is de mijne. Het is een 1.6K-series met 133Bhp, beste tijd tot nog toe 1'55.77 maar het is dan ook nog steeds een straatauto (16000km per jaar).
Andy, afhankelijk van het weer komen ik en Raf ook langs ... ik bij oftewel droog oftewel door en door nat. Tot morgen ....
__________________
Life starts at 7000rpm and 133BHP
|
|
#55
30-10-2003, 11:46
|
|||
|
|||
|
Cat-seven
Hello,
Zo te zien rij je ook op 13" velgen en met Avon banden. Je raakt dus ook de straatstenen wegens te laag zoals ik..., laatste rit olie filter stuk gereden en had bijna prijs...iemand na mij merkte het olieverlies op. 1'55"" is knappe tijd met 133 pk!, alhoewel de mijne ex circuit wagen is heb ik er nog nooit op Zolder met gereden, heb hem betere manieren geleerd ... (alhoewel ik hem moet intomen op openbare weg.... hij begint te steigeren als hij Porches of Ferrari's ziet )Doei Luc
|
|
#56
30-10-2003, 23:35
|
|||
|
|||
|
Wegens zakelijke bezigheden kan ik morgen niet zelf komen rijden maar ook niet eens komen kijken.
 Veel plezier aan diegenen die wel rijden met hopelijk weinig technische problemen. Deze Eran-days blijven voor mij ook een voltreffer met een goede organisatie,een korrekte handeling en een aangename sfeer tussen mensen met 1 passie: autosport. Volgend jaar rijden we zeker nog een paar keer mee Andy. 
|
|
#57
31-10-2003, 00:36
|
||||
|
||||
|
Net de laatste voorbereidingen afgewerkt. Hopelijk regent het niet morgen, maarja in dit land...
De cursisten zijn met ongeveer 34, en voor de namiddag zitten we aan een 35-tal rijders en dit zonder de groep van Porsche Club Francorchamps die ook met een 25-tal wagens gaan komen. Dus wie morgen tijd heeft : in Zolder valt weer vanalles te beleven. See You in Zolder
__________________
http://www.skylimitevents.com
|
|
#59
31-10-2003, 13:50
|
|||
|
|||
|
Wil ik net vertrekken, heb ik een lekke band
Band is nu bij de bandencentrale, hopelijk krijg ik tijdig alles in orde.
|
|
#60
31-10-2003, 20:00
|
||||
|
||||
|
De meeste Porsche jongens deden het rustig aan vandaag, leuk als je met 1/5e van hun pk's toch kan volgen.
Veel schuivers gezien en enkele met slechte afloop... Ikzelf dacht het een uurtje aan één stuk uit te houden, omdat alles toch redelijk op temperatuur bleef, maar de decibelmeter besliste er anders over... Zwarte vlag voor 2 decibels boven de limiet. 'k Mocht nog een keer proberen maar mijn uur was toch bijna opgebruikt dus ben ik maar gestopt. In ieder geval toch weer een geslaagde namiddag. En nu vol ongeduld wachten op de volgende Eran-dag...
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
