De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Karting
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Rate Thread
  #46  
Old 14-10-2003, 22:39
Mistery Mistery is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Nov 2001
Posts: 1,627
Wie heeft hier een vergelijking gemaakt tussen de 24u van FKI en andere wedstrijden ? Ik in elk geval niet ! Maar ja, iedereen heeft recht op zijn eigen mening, dus als ik me niet vergis, heb ik dat ook. Ik ga in geen geval mijn mening aanpassen na jullie commentaren, doch ik trek wel degelijk mijn conclusies over personen die zomaar zaken gaan quoteren naar andere fora. Ik weet ook wel : op elk forum zullen discussies uitgelokt worden, dat is nu eenmaal één van de kenmerken van fora. Maar hou ze dan ook binnen het betrokken forum, en ga niet zomaar mensen een dolk in hun rug steken, door achter hun rug te handelen op andere fora. Ik sta steeds open voor een gefundeerde discussie, maar dit gaat wel mijn petje te boven. Ik respecteer ieders mening, maar kan zeer moeilijk begrijpen dat meningen zomaar overgeheveld worden van her naar der.

Wat mij betreft : einde verhaal, het loont toch de moeite niet. Of hoe zegt het spreekwoord het ook weer ? "Wat baten kaars en bril, als de uil niet zien wil?" Kaars en bril werden reeds geruime tijd geleden gegeven aan FKI, via diverse kanalen, organisatoren en andere instanties, doch een oogarts blijkt er toch nog steeds welkom te zijn!
Reply With Quote
  #47  
Old 14-10-2003, 22:46
joost joost is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Aug 2002
Posts: 1,419
Quote:
Originally posted by redje
Een kapotte achteras door tegen die paaltjes te rijden is eigen schuld, Dimitri wil gewoon dat de piloten t circuit niet beginnen 'verhuizen', dat gebeurt anders enorm hard, ik heb t zelf een bikke gedaan op een stuk da nie vaststond.
mijn beste,

ik was niet echt van plan mij te moeien maar als u niet weet waarover u spreekt, zwijg dan. Dat paaltje stond op een slechte plaats, hetgeen door de uitbater van FKI ook is toegegeven, echter maar na een ongeplaatste reactie aan mijn adres. Wij treffen dan ook geen schuld en uw reactie is eveneens ongepast.
Bovendien vond de uitbater van de karting het nodig mijn naam al door het slijk te trekken tijdens de breifing niettegenstaande ik een klant van ongeveer € 2500 per jaar ben. Hij zou beter moeten weten. Ik ga dit geld dan ook elders uitgeven als er geen verontschuldigingen volgen.
Daarnaast was er de door JFL geciteerde reactie van een zijner marshals, wat mij ook behoorlijk geërgerd heeft. Meer dan wat verward in de banden staan kon ik jameer genoeg niet meer.
Hoewel de reactie van Mistery misschien wat op het scherp van de snee is, zit er zeker een kern van waarheid in. Diegenen die € 1500 neertellen voor een 24 uren zijn in de eerste plaats klanten en dan is een klantvriendelijke houding volledig op zijn plaats; dit mis ik echter op FKI. De uitbater denkt immers dat hij 'baas' is; en dat is hij niet, tenminste niet ten overstaan van zijn klanten. Klant is koning zegt een oud spreekwoord en dan hoeft er geen keizer meer op te dagen...
Dit alles roept bij mij herinneringen op aan een intern conflict binnen FKI, niet toevallig ook opengebarsten vorig jaar op de 24 uren. Toen reeds gingen beweringen in de aard zoals boven geciteerd door een aantal paddockers, over de tongen.
Ik wil hier echter niet het proces voeren van deze of gene maar waar rook is, is ook vuur,

Blue Knee

Last edited by joost; 14-10-2003 at 22:55.
Reply With Quote
  #48  
Old 14-10-2003, 23:26
redje's Avatar
redje redje is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Oct 2002
Location: Wezemaal
Posts: 1,382
Mja, ik heb niks tegen de houding van fki, los van de 24u, ik ben nog nie onvriendelijk behandeld geweest, heb me er goed geamuseerd, tijdens andere evenementen. Ik zou wel eens willen weten wat er daar mis is, ik zie da alvast nie, zelfs me ne bril.

En vorm u maar een mening over mij. Ik wilde gewoon hierover kunnen discussiëren met andere mensen die er waren, en van die mensen die op dat forum komen, waren er veel aanwezig. Iedereen denkt direct dat ik hier verkeerde bedoelingen heb, en dat is totaal onterecht.
Reply With Quote
  #49  
Old 15-10-2003, 08:51
Flitser's Avatar
Flitser Flitser is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Feb 2002
Location: Oost-Vlaanderen
Posts: 526
Quote:
Originally posted by Gikke Ok misschien heb je wel gelijk wat die ervaring betreft, ik zal dan zorgen dat ik die elders kan gaan opdoen dan in superkoersen, samen met anderen die hetzelfde denken.
Karten met mensen die je kennen is idd altijd aangenamer, de mensen kennen je en ze weten ongeveer wel hoe je rijdt en wat ze mogen verwachten.

Quote:
Spijtig, want bij andere grotere koerskes lukt het dus wel (Bokkencup bvb).
Zoveel te beter, maar kan je die echt vergelijken met de race van dit weekend?

Quote:
Wat dat achterom kijken betreft, als je al niet zo heel veel ervaring hebt concentreer je je meestal op de voorkant van uw kart, ik toch. Als er dan niet gevlagd wordt heb je soms niet direkt besef van wie achter je rijdt en hoeveel. Misschien kartjes met achteruitkijkspiegel ?
Het hangt ervan af in welke omstandigheden er gereden wordt. Gedurende de 24u van dit weekend, met in het achterhoofd dat je positie verdedigen weinig zin heeft en dat je goed weet dat je achterligger sneller is is het altijd aangewezen het hoofd toch af en toe eens te draaien om te zien of je niemand hinderd. Ik deed dit zelf ook regelmatig. Je hoeft hiervoor natuurlijk niet te gaan achteromkijken zodat je bijna uit je kart valt

Quote:
Trouwens, in mijn volgende stints (nrs 2 t/m 5) heb ik al eens achterom gekeken en trager gereden en doorgelaten. Het ging dan toch al beter. Met de laatste stint (11 uur zondag) was het dan weer om zeep (laatste loodjes voor iedereen ????)

Enfin, dank voor de reactie Flitser, ben er ook iets wijzer op geworden.
Graag gedaan, achteraf bekeken had ik het misschien beter de dag zelf gezegd dan had je er onmiddellijk nog wat van opgestoken en kunnen toepassen, nu lijkt het een beetje op vijgen na pasen
__________________
Visit Kartgrid.be
Reply With Quote
  #50  
Old 15-10-2003, 09:30
Flitser's Avatar
Flitser Flitser is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Feb 2002
Location: Oost-Vlaanderen
Posts: 526
Quote:
Originally posted by Mistery
Niettegenstaande ik enkel als "toeschouwer" aanwezig was, wil ik toch ook eventjes mijn mening kwijt. Het valt me op, dat races die door kartinguitbaters (uitbuiters) zelf worden georganiseerd, over het algemeen als een "ramp" kunnen worden beschouwd, en daar was deze 24u echt een schoolvoorbeeld van.

Een uitbater die zich wil laten gelden door het opzetten van een "groot bakkes", die zelf reeds van in het begin de zaak in het honderd laat lopen, die zijn trouwe karters zelf gaat demotiveren en die tijdens de race overal te bespeuren valt, behalve op de plaatsen waar het nodig is. Uitleggen is één ding, uitvoeren is iets anders... FKI, bij mij zijn jullie afgeschreven, jullie hebben dit weekend qua score zowat NUL komma NUL behaald, en hopelijk verdwijnen jullie zeer snel van alle kalenders, want een race zoals deze maakt het indoorkarten kapot. Dat jullie nu tien teams minder hadden als in het verleden, lijkt me dan ook niet meer dan logisch. Indien jullie het niet over een andere boeg gooien, dan gaan jullie volgend jaar met 5 teams rijden... Voor occasionele karters kunnen jullie dan misschien goed zijn (enkel voor een kwartiertje, want allles wat meer is, kunnen jullie blijkbaar niet aan !), en voor dergelijke wedstrijden waren jullie overduidelijk niet in staat om deze in goede banen te leiden. AFVOEREN, DIE HANDEL !

Persoonlijk vind ik Dimi één van de betere uitbaters.
Begaan met zijn klanten en altijd recht voor de raap. Sommigen kunnen daarmee leven, anderen niet. Ik heb hem in ieder geval liever dan de schijnheiligen die enkel vriendelijk kunnen zijn om je geld aan te nemen.

Ik was er in ieder geval niet van 's morgens bij dus ik ga me niet uitspreken over hetgeen er lijkt gebeurd te zijn.
Is er tijdens de race dan een bepaalde plaats waar de uitbater zich moet bevinden? Voor mijn part rijdt hij de volledige 24u mee op het circuit.

Akkoord, qua organisatie is de 24u van FKI misschien niet de beste 24u, het lijkt er soms chaotisch en stuntelig aan toe te gaan maar wat mij betreft wordt daar eens goed mee gelachen en daarmee is de kous af (ik denk hierbij aan de start ). Voor mij persoonlijk is de hele mikmak rond organisatie en dergelijk niet zo van belang daar tijdens de 24u, het karten moet primeren, en dat hebben we toch gedaan 24u aan een stuk dacht ik.

Het is maar hoe je het bekijkt. Wil je F1-allures zien en veel show dan moet je maar 2500 à 3000 euro betalen voor de 24u van Francorchamps (karting) en dan kan je daar met de champagne in de hand in de kart kruipen. Hoef je die show allemaal niet en is een glas water ook al goed om mee in de kart te kruipen dan kom je maar naar FKI voor 1500 euro.

Enfin, ik wil hiermee niemand voor het hoofd stoten maar ik geef maar mijn mening omtrent het hele gebeuren.
Als ik zelf iets organiseer probeer ik er ook steeds voor te zorgen dat naast het circuit ook alles in orde is. Mensen komen nu éénmaal niet alleen meer voor hetgeen er in de kart gebeurt maar ook voor hetgeen ze naast de kart kunnen beleven.

Ik moet toegeven dat ik vorig jaar ook om de vijf minuten bij Dimi stond met klachten, dit jaar ligt dit al helemaal anders. Omdat Dimi nu een goeie vriend is geworden? Helemaal niet, ik bekijk het geheel nu gewoon helemaal anders. Je kan deze race nu éénmaal niet vergelijken met andere races op andere plaatsen.

Nogmaals, ik vind het echt jammer dat hier blijkbaar heel slechte ervaringen zijn blijven hangen. Voor zover wij weten/hebben ervaren is Dimi altijd iemand geweest met een hart voor karting en zijn we er steeds enorm goed behandeld maar wel zoals steeds: zonder dat hij een blad voor de mond nam. Sommige van zijn woorden komen soms hard aan maar wie dan het lef heeft van even in zijn binnenste te kijken moest (wat ons betreft) toch vaak toegeven dat hij (Dimi) gelijk had en als snel werd de demotivatie omgezet in een drang om te bewijzen dat het toch anders kan en op die manier had hij dan ook weer bereikt wat hij stilzwijgend wilde bereiken.

Elk geval is natuurlijk verschillend en zoals ik al zei ben ik niet op de hoogte van wat Dries blijkbaar heeft ervaren.

Tot zover mijn bescheiden mening
__________________
Visit Kartgrid.be
Reply With Quote
  #51  
Old 15-10-2003, 09:50
Flitser's Avatar
Flitser Flitser is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Feb 2002
Location: Oost-Vlaanderen
Posts: 526
Quote:
Originally posted by JFL Trouwens, nog één zaak:

Als ik in FKI leerde karten hebben ze me altijd geleerd om te ROEPEN wanneer je achter een tragere deelnemer zit. Werkt perfect en het is veel minder storend dan dat getik!
Idd, ondanks het feit dat dit een zeer goeie oplossing is maak ik er zelf nooit/weinig gebruik van maar doeltreffend is het zeker!

Quote:
In dezelfde filosofie: weg met die rubberen lappen!! Ik heb Dimi voor de wedstrijd al gewaarschuwd dat het ongepast was. Dit zet alleen maar aan tot nog harder tikken. Karten hoort tot nader onder nog steeds niet tot de full-contact sporten, dacht ik zo...
Tja, ik heb het hem ook nog gezegd maar wij kunnen zijn rekening niet maken natuurlijk. En zelfs competitie-rijders zullen ook wel kunnen beamen dat er in elke wedstrijd regelmatig contact is tussen piloten hoewel elk "contact" er één te veel is/zou moeten zijn.
Ik denk dat we nog niet mogen klagen, er is immers niemand van de baan geramd, toch? Iets wat in de grote competities wel vaker voorvalt... jammer genoeg.
__________________
Visit Kartgrid.be
Reply With Quote
  #52  
Old 15-10-2003, 09:58
Flitser's Avatar
Flitser Flitser is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Feb 2002
Location: Oost-Vlaanderen
Posts: 526
Quote:
Originally posted by Mistery
Dacht ik ook, maar ja, als de uitbater zelf al begint te toepen en te schreeuwen, dan lokt die het wel degelijk zelf uit hé... Die mens (?) moet dringend es zich gaan bezinnen, me dunkt !
Was het dan werkelijk zo erg?
__________________
Visit Kartgrid.be
Reply With Quote
  #53  
Old 15-10-2003, 10:24
Flitser's Avatar
Flitser Flitser is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Feb 2002
Location: Oost-Vlaanderen
Posts: 526
Quote:
Originally posted by JFL - Scorebord kapot vond ik toch wel erg storend. Als piloot in de nacht is dat je enige houvast.
Idd zeer storend maar hiervoor ka je moeilijk Dimi met de vinge wijzen. Murphy liep er ook rond heb ik me laten vertellen

Quote:
En als Joost erg brutaal de banden in gezet wordt, en blijkt dat de marshal in kwestie staat te grijnzen en nog zijn duim omhog steekt...
Hoe dan ook; domme reactie van de marshall.
__________________
Visit Kartgrid.be
Reply With Quote
  #54  
Old 15-10-2003, 10:35
Flitser's Avatar
Flitser Flitser is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Feb 2002
Location: Oost-Vlaanderen
Posts: 526
Quote:
Originally posted by flugel
Waar ik echter meer problemen mee heb dat dingen die hier gepost worden zomaar gekopieerd worden naar een ander forum waar de originele poster bijna niet opkomt... dus zich niet kan verdedigen tegen "lullige" uitspraken... sorry voor mijn taalgebruik maar sommige moeten echt 2 keer nadenken voor ze iets doen, want dit maakt een deftige discussie bijna onmogelijk.
Daar ben ik het volledig mee eens maar Redje had het misschien niet slecht bedoeld.

Ik heb echter nog geen lullige uitspraken opgemerkt en als die er dan al komen dan zal ik zeker reageren.
Anderzijds is Mistery ook bij Kartgrid geregistreerd dus hij is vrij van daar ook zijn ongezouten mening te komen geven (het is nu toch te laat om het bericht nog te verwijderen), zolang we er maar als volwassenen over kunnen praten. Ieder zal wel zijn mening hebben en we kunnen alleen maar proberen elkaars mening beter te begrijpen of elkaar een eigen visie te geven van de feiten.
__________________
Visit Kartgrid.be
Reply With Quote
  #55  
Old 15-10-2003, 10:40
Flitser's Avatar
Flitser Flitser is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Feb 2002
Location: Oost-Vlaanderen
Posts: 526
Quote:
Originally posted by redje
Sorry hoor da k iets mis doe, missen is menselijk. Bokkencup kan dan wel hoog niveau zijn, maar da kan, volgens mij, niet t niveau halen van BKRO of zelfs Freedom, B&S...
Zou ik niet over durven oordelen Redje.
Je kan die competities trouwens niet met elkaar vergelijken.

En het is niet omdat je Freedom rijdt dat je dan bij de top zit in het BKRO bijvoorbeeld. Kijk maar naar Fun Racing uit de Freedom, draaien vrij goed mee met de middenmoot maar bij BKRO hangen ze steeds achteraan...
__________________
Visit Kartgrid.be
Reply With Quote
  #56  
Old 15-10-2003, 10:41
Flitser's Avatar
Flitser Flitser is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Feb 2002
Location: Oost-Vlaanderen
Posts: 526
Quote:
Originally posted by Flitser
Ik heb echter nog geen lullige uitspraken opgemerkt en als die er dan al komen dan zal ik zeker reageren.
Ik denk net aan één lullige opmerking... de enige bij mijn weten... ik heb er dan ook op gereageerd hé flugel, net zoals vele anderen trouwens. T GP moest idd maar eens beter nadenken want
__________________
Visit Kartgrid.be
Reply With Quote
  #57  
Old 15-10-2003, 10:54
Flitser's Avatar
Flitser Flitser is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Feb 2002
Location: Oost-Vlaanderen
Posts: 526
Quote:
Originally posted by Mistery
Wie heeft hier een vergelijking gemaakt tussen de 24u van FKI en andere wedstrijden ? Ik in elk geval niet ! Maar ja, iedereen heeft recht op zijn eigen mening, dus als ik me niet vergis, heb ik dat ook. Ik ga in geen geval mijn mening aanpassen na jullie commentaren, doch ik trek wel degelijk mijn conclusies over personen die zomaar zaken gaan quoteren naar andere fora. Ik weet ook wel : op elk forum zullen discussies uitgelokt worden, dat is nu eenmaal één van de kenmerken van fora. Maar hou ze dan ook binnen het betrokken forum, en ga niet zomaar mensen een dolk in hun rug steken, door achter hun rug te handelen op andere fora. Ik sta steeds open voor een gefundeerde discussie, maar dit gaat wel mijn petje te boven. Ik respecteer ieders mening, maar kan zeer moeilijk begrijpen dat meningen zomaar overgeheveld worden van her naar der.
Als verantwoordelijke van het andere betrokken forum kan ik al zeggen dat we het betreuren dat dit is gebeurd al hebben we natuurlijk de handelingen van onze eigen forummers niet in handen. Maar ik ben er vrij zeker van dat Redje niet aan de mogelijk gevolgen heeft gedacht bij zijn copy/paste actie.

Quote:
Wat mij betreft : einde verhaal, het loont toch de moeite niet. Of hoe zegt het spreekwoord het ook weer ? "Wat baten kaars en bril, als de uil niet zien wil?" Kaars en bril werden reeds geruime tijd geleden gegeven aan FKI, via diverse kanalen, organisatoren en andere instanties, doch een oogarts blijkt er toch nog steeds welkom te zijn!
Och, wat mij betreft loont het de moeite wel aangezien ik nu net één van de mensen ben die de afkeer jegens FKI helemaal niet begrijpen kan. Ik zie niet in waar FKI kaars en bril zou nodig hebben eerlijk gezegd. In mijn ogen is het toch nog één van de weinige kartings die regelmatig moeite doet om het zijn piloten zo veel mogelijk naar de zin te maken. (circuit drie keer op de week verleggen ten koste van de rug van de marshalls, circuit volledig nat spuiten om de mensen de kans te geven te komen oefenen op een spekglad circuit, alle bescherming van de karts halen met risico op meer eigen kosten,...) Ik zou het veel andere uitbaters eens willen zien doen, ze verklaren ons zot.
__________________
Visit Kartgrid.be
Reply With Quote
  #58  
Old 15-10-2003, 11:41
Flitser's Avatar
Flitser Flitser is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Feb 2002
Location: Oost-Vlaanderen
Posts: 526
Quote:
Originally posted by joost Dat paaltje stond op een slechte plaats, hetgeen door de uitbater van FKI ook is toegegeven, echter maar na een ongeplaatste reactie aan mijn adres.
Ik kan begrijpen dat als je de ene kart na de andere de technische zone ziet inrijden met een geplooide achteras (en dat tijdens de oefenritten) en je zit met vorig jaar in je achterhoofd dat de moed dan toch wel even tot in je schoenen zakt en dat je dan even boven je theewater gaat. Jammer voor de eerste persoon die dan in de buurt kwam, ik was blij dat ik het niet was...

Quote:
Wij treffen dan ook geen schuld
En Dimi heeft zich dan ook verontschuldigd... of vergis ik mij?

Quote:
Bovendien vond de uitbater van de karting het nodig mijn naam al door het slijk te trekken tijdens de breifing niettegenstaande ik een klant van ongeveer € 2500 per jaar ben. Hij zou beter moeten weten. Ik ga dit geld dan ook elders uitgeven als er geen verontschuldigingen volgen.
Heb ik dan iets gemist?
Eerlijk waar, ik kan hier niet volgen.
Joost, je kent Dimi toch zelf al lang genoeg dat hij regelmatig sarcasme gebruikt. Als je hem niet kent kan dit zeer raar overkomen maar wij weten beide toch wel beter niet? Ik weet trouwens niet over welke opmerking je het hebt en zou graag meer info hebben.

Quote:
Hoewel de reactie van Mistery misschien wat op het scherp van de snee is, zit er zeker een kern van waarheid in. Diegenen die € 1500 neertellen voor een 24 uren zijn in de eerste plaats klanten en dan is een klantvriendelijke houding volledig op zijn plaats; dit mis ik echter op FKI. De uitbater denkt immers dat hij 'baas' is; en dat is hij niet, tenminste niet ten overstaan van zijn klanten. Klant is koning zegt een oud spreekwoord en dan hoeft er geen keizer meer op te dagen...

Blue Knee
Dimi is vriendelijk tegen zijn klanten, of die nu 2500 euro meebrengen of niet. Anderzijds schrikt hij er ook niet voor terug om zijn beste klanten terecht te wijzen en dat soms met harde woorden en dat dwingt bij mij respect af en niet bij mij alleen trouwens. Maar hey, niemand is zonder fouten, en misschien is Dimi hier wel degelijk over de schreef gegaan, daar kan ik nu niet over oordelen.
Maar zoals elk zijn mening mag uiten: FKI blijft bij mij één van DE indoorkartings; eentje waar kwaliteit nog steeds belangrijker is dan kwantiteit. Dimi blijft een geval appart, maar zo heeft ieder mens zijn voor- en nadelen... is het niet Joost?
__________________
Visit Kartgrid.be
Reply With Quote
  #59  
Old 15-10-2003, 15:48
redje's Avatar
redje redje is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Oct 2002
Location: Wezemaal
Posts: 1,382
Quote:
Originally posted by Flitser
Daar ben ik het volledig mee eens maar Redje had het misschien niet slecht bedoeld.
Dat was zeker nie slecht bedoeld, ik wilde gewoon daarover kunnen discussiëren. En als ge me zoveel zaken tegelijk bezig zijt, dan durft t al eens misgaan.
Reply With Quote
  #60  
Old 15-10-2003, 17:27
flugel's Avatar
flugel flugel is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Nov 2001
Location: Antwerpen
Posts: 1,551
Quote:
Originally posted by Flitser
Ik denk net aan één lullige opmerking... de enige bij mijn weten... ik heb er dan ook op gereageerd hé flugel, net zoals vele anderen trouwens. T GP moest idd maar eens beter nadenken want
Profs denken niet na eh Flitser!!
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 23:37.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.