- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#76
31-10-2009, 14:21
|
|||
|
|||
|
Quote:
Dit om dan eventueel te kunnen investeren in een nieuwe wagen. Als ik me niet vergis staan de wagens van First Motorsport dag-in dag-uit te koop. Als één van deze verkocht wordt dan bekijkt Jo Jamers of er iets in vervanging kan komen en deze dan tevens verhuurd kan worden.. Mvg 
|
|
#77
09-11-2009, 17:46
|
|||
|
|||
|
|
|
#78
09-11-2009, 18:03
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#79
25-11-2009, 12:03
|
||||
|
||||
|
First verkoopt zijn Cup S...
http://www.racecarsdirect.com/listin...up_S_2008.html
__________________
WRC-prono 2009 kampioen
|
|
#80
25-11-2009, 12:14
|
|||
|
|||
|
inderdaad, en ook de gt4 staat te koop op dsmec site
__________________
www.krisgilissen.net
|
|
#81
23-12-2009, 19:36
|
|||
|
|||
|
En op autosport.be zijn de nieuwe klasses te vinden.
Wat opvalt is de GT3/B klasse die er is voor uitgehomologeerde GT3-wagens. Dit is volgens mij wel goed gezien door de organisatoren. En dan de GT open klasse: Quote:
En wat valt er het meeste op... de normtijd: Circuit Zolder: 1’32”50, Spa-Francorchamps: 2’23”50.
__________________
www.krisgilissen.net
|
|
#82
23-12-2009, 23:11
|
||||
|
||||
|
Quote:
Wat mij opviel was dat er een geluidsnorm is van 107db terwijl een GT3 niet mag aangepast worden.
__________________
WRC-prono 2009 kampioen
|
|
#83
26-12-2009, 22:58
|
||||
|
||||
|
Wow, die tijden trekken toch op niets?? En normtijd van 1:32:5 op Zolder voor een oude GT2...daarmee heb je kans om de GT3's op een hoopje te rijden
 . Verder wel prachtig nieuws van bij Prospeed: Quote:
 ! Mijn dag kan niet meer stuk! Ik kijk er nu al naar uit om die juweeltjes aan het werk te zien .
__________________
|
|
#84
22-01-2010, 08:58
|
||||
|
||||
|
Het Brits GT zal samen met de Belcar een 2,5 uurs race rijden op 4 en 5 juni
op spa,voorprogamma 12 hours BTCS tevens rijdt die dag de het Europees FIAGT4 zijn races.
|
|
#85
22-01-2010, 23:04
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#86
22-01-2010, 23:20
|
|||
|
|||
|
Quote:
|
|
#87
22-01-2010, 23:37
|
||||
|
||||
|
zolang er geen officieel reglement bekend is en inschrijvingsformulier voor handen is houden teams zich stil. het is natuurlijk ook wel een beetje vreemd dat het bijna februari is en er niets bekend is, hoe moet je eenn sponsor overtuigen dat hij geld in iets moet steken wat er eigenlijk niet is?
|
|
#88
23-01-2010, 22:01
|
|||
|
|||
|
....opgevangen in de gang... dus niet als waarheid....maar waar rook is ... het inschrijvingsgeld zou X2 gaan van Dulopcup vorig jaar..(=10 000euro)
Een poging om de amateurs op een andere manier aan de kant te zetten? zullen zien...
|
|
#89
24-01-2010, 11:59
|
||||
|
||||
|
Het inschrijfgeld voor de DSC is ook bijna 10.000 € (naar verluidt stromen de inschrijvingen daar niet echt binnen), alleen rij je daar twee wedstrijden meer. echter zijn het wel maar races van maximaal een uur. Alles bij elkaar vind ik het niet echt te veel, tenslotte is bijna ieder Belcar team een amateur team. De grote mannen zullen wel 1 a 2 vaste personeelsleden in dienst hebben maar dan houdt het echt op.
|
|
#90
24-01-2010, 16:06
|
|||
|
|||
|
Quote:
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
